Вариант №22

Балкер «Shin Sanyo Maru» стоит в порту Гамбург (Германия) у причала № 4 под погрузкой. Получено сообщение об инциденте на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических грузов: вследствие ухудшения состояния железнодорожного пути сошел с рельс вагон-цистерна. В результате железнодорожной аварии из поврежденного вагона-цистерны вылилось 5 т фосгена, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Характер разлива СДЯВ - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 12.00, температура воздуха 0⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 5 км. Характер местности – промышленная застройка и территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №23

Танкер-химовоз «Jernavik» стоит порту на Темзе (Соединенное Королевство) у причала № 2 специализированного перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов. Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом: вследствие нарушения технологического режима перекачки газа произошел разрыв хлоропровода с последующим разливом хлора, являющимся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество СДЯВ – 8 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 11.00, температура воздуха 0⁰, скорость ветра 6 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 0,5 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №24

Балкер «Coral Emerald» стоит в порту Порт-Саид (Египет) у причала № 10 под погрузкой. Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом: вследствие ухудшения состояния железнодорожного пути при подъезде к территории специализированного перегрузочного комплекса для химических и наливных грузов сошел с рельс вагон-цистерна. В результате железнодорожной аварии из поврежденного вагона-цистерны вылилось 10 т хлористого водорода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Характер разлива СДЯВ - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 11.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. До места аварии – 2 км. Характер местности – промышленная застройка и территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №25

Грузовое судно «Stoyko Peev» стоит у причала № 12 порта Гетеборг (Швеция). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических и наливных грузов: вследствие повреждения запорной арматуры железнодорожной цистерны произошла утечка сернистого ангидрида, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 1 т, характер разлива - «свободно».

Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 11.00, температура воздуха 30⁰, скорость ветра 5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии - 1 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.