- •Мдк.03.02 «Оценка инвестиционных проектов в логистической системе» пм.03 «Оптимизация ресурсов организаций (подразделений), связанных с материальными и нематериальными потоками»
- •Оглавление
- •1. Инвестирование реального сектора экономики
- •1.1. Инвестиции: понятие, виды. Инвестиции как инструмент развития логистических систем
- •1.1.1. Понятие и сущность инвестиций и инвестирования
- •1.1.2. Инвестиции как инструмент развития логистических систем
- •1.2. Инвестиционная политика
- •1.2.1. Инвестиционная политика рф
- •1.2.2. Инвестиционная политика предприятия
- •1.2.3. Государственное регулирование инвестиций
- •1.2.4. Инвестиционный климат
- •1.3. Инвестиции в промышленной логистике, объекты производственных инвестиций. Инвестиции в основной капитал
- •1.3.1. Инвестиции рф в основной капитал
- •1.3.2. Инвестиции в производственно-логистические системы
- •2. Инвестиционный проект в логистике
- •2.1. Понятие инвестиционного процесса
- •2.2. Инвестиционные проекты и их классификация
- •2.2.1. Понятие инвестиционного проекта
- •2.2.2. Жизненный цикл инвестиционного проекта
- •2.3. Критерии коммерческой привлекательности инвестиционного проекта
- •2.3.1. Роль экономической оценки при выборе инвестиционных проектов
- •2.3.2. Основные понятия и виды эффективности проекта
- •2.3.3. Основные принципы оценки эффективности
- •2.3.4. Общая схема оценки эффективности инвестиционных проектов
- •2.3.5. Коммерческая оценка проекта
- •2.3.6. Социально-экономическая эффективность проекта
- •2.3.7. Бюджетная эффективность проекта
- •3. Оценки эффективности инвестиционных проектов развития производственно-логистических систеМ
- •3.1. Денежные потоки инвестиционного проекта
- •3.2. Стоимость денег во времени. Дисконтирование
- •3.3. Коэффициент дисконтирования. Норма дисконта
- •3.3.1. Момент приведения
- •3.3.2. Норма дисконта
- •3.4. Основные показатели эффективности инвестиционных проектов и методы их оценки
- •3.4.1. Классификация показателей эффективности ип
- •3.4.2. Простые методы оценки инвестиций
- •3.4.3. Показатели эффективности инвестиционных проектов, определяемые на основании использования концепции дисконтирования
- •3.4.3.1. Чистая текущая стоимость
- •3.4.3.2. Внутренняя норма прибыли инвестиций (irr)
- •3.4.3.3. Индекс доходности дисконтированных инвестиций
- •3.4.3.4. Срок окупаемости инвестиций с учетом дисконтирования
- •4. Управление портфельными инвестициями в системах логистики
- •4.1. Инвестиционный портфель: понятие, типы и цели формирования Цели и задачи управления портфелем ценных бумаг
- •4.2. Классификация инвестиционных портфелей
- •4.3. Управление портфелем
- •4.4. Эффективные портфели. Оценка эффективности портфеля ценных бумаг
- •Список источников информации
1.3. Инвестиции в промышленной логистике, объекты производственных инвестиций. Инвестиции в основной капитал
1.3.1. Инвестиции рф в основной капитал
Инвестиции в основной капитал – это, прежде всего, денежные средства, направленные на восстановление, расширение и реконструкцию основных средств производственного и непроизводственного назначения.
Инвестиции идут по двум направлениям: на замену выбывающих основных фондов, а также реконструкцию, модернизацию и замену устаревших и на прирост основных фондов. Особую роль играют показатели, характеризующие эффективность инвестиционных затрат. Основные из них – это коэффициент эффективности инвестиционных затрат и срок окупаемости.
Нужно учитывать, что снижение инвестиций в основной капитал может быть результатом неэффективности проводимой в государстве инвестиционной политики. Важным фактором, который также может отображаться на том, как иностранные инвестиции поступают в основной капитал, является уровень инфляции в стране. На уровне локальном, когда речь идет об отдельных регионах страны и конкретных предприятиях, на объем инвестиций в основной капитал могут повлиять:
конкурентоспособность предлагаемой продукции;
степень использования производственной мощности и основных фондов;
рациональность в обращении с имеющимися ресурсами предприятий;
эффективность и качественность проектов инвестиций, которые реализуются фирмами и компаниями.
Каждая фирма ведет учет инвестиций в основной капитал, определяя те факторы, которые сказываются на их показателях. Среди источников финансовых потоков можно назвать собственные средства фирмы или компании, активы земельных фондов, а также патенты, торговые марки, программные продукты, которые относятся к промышленной активности. Также инвестиции в основной капитал поступают из привлеченных активов выпуска акций компании.
Благотворительность имеет огромное влияние на структуру инвестиций в основной капитал предприятий. Стоит учесть, что денежные взносы могут быть выделены холдинговыми компаниями и акционерными обществами, а также группами промышленно-фондового образца. Такие вклады производятся по безвозвратному принципу и являются одним из самых перспективных источников финансового развития фирм, компаний и экономики в целом.
1.3.2. Инвестиции в производственно-логистические системы
Инвестиции как экономическая категория выполняют ряд главных функций, без которых невозможно нормальное развитие экономики государства.
Инвестиции на микроуровне являются основой для: расширения и развития производства; обновления основных фондов; повышения технического уровня производства; повышения качества и обеспечения конкурентоспособности продукции конкретной компании; осуществления природоохранных мероприятий; приобретения ценных бумаг и вложения средств в активы других компаний; для обеспечения нормального функционирования предприятия в будущем, стабильного финансового состояния и максимизации прибыли.
Объектами производственных инвестиций признаются вновь создаваемые в отраслях материального производства за счет производственных инвестиций основные фонды. Объект производственных инвестиций может являться обособленным объектом производственного цикла
Производственно-логистическаяй система – это совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих подразделений промышленного предприятия, обеспечивающих логистическую оптимизацию движения материальных и сопутствующих им потоков в целях выпуска конкретной продукции заданного объема и уровня качества в минимальные сроки и по минимальной цене.
Переход от традиционно сложившихся производственных систем к логистически организованным невозможен без соблюдения как основополагающих принципов управления логистическими системами, так и принципов построения производственно-логистических систем.
При формировании производственно-логистических систем, а также при управлении движением сырья, материалов, полуфабрикатов, незавершенного производства и готовой продукции в этих системах, могут быть допущены ошибки менеджмента лишь потому, что не были учтены и применены преимущества и недостатки отдельных принципов логистического управления потоковыми процессами. Решение этих проблем лежит в соблюдении принципов организации производственно-логистических процессов как одного из основополагающих условий эффективной деятельности промышленного предприятия.
Инвестиции в логистику являются важнейшей экономической категорией и играют исключительно значимую роль как на макро-, так и на микрологистическом уровне, и в первую очередь для простого и расширенного воспроизводства, структурных преобразований производственно-логистических систем, максимизации прибыли и на этой основе решения многих социальных проблем.
Главной задачей при принятии решения о необходимости привлечения инвестиций в развитие производственно-логистической системы является точная и объективная оценка экономической эффективности логистических проектов, включающая обоснование экономической целесообразности, объема и сроков осуществления капитальных вложений в создание или развитие различных звеньев и в логистическую систему в целом.
Наряду с экономической эффективностью должны учитываться и качественные составляющие. Например, такие как улучшение условий труда персонала, повышение экологичности оборудования, сокращение времени на вспомогательные производственные процессы от вложения инвестиций в модернизацию производственных фондов логистической системы и т.д.
Дополнения к теме: Логистические предприятия в последние годы все чаще оказываются в центре внимания экономического сообщества. Общий оборот европейского рынка логистических услуг составляет более 600 млрд. евро. Примерно 30% логистических функций во всех отраслях экономики ежегодно передается логистическим компаниям. Спрос на услуги логистических операторов формируют промышленность и торговля, которые расходуют на логистику в Европе 120–140 млрд. евро ежегодно.
К сожалению, российский рынок логистических услуг развит не так сильно. По мнению экспертов, его потенциал оценивается в 120 млрд. USD, причем доля сектора перевозок и экспедирования грузов всеми видами транспорта составляет 55%, сектора складских услуг – 13% и сектора услуг по интеграции и управлению цепями поставок – 32%.
В целом отечественный рынок логистических услуг можно разбить на три сектора: перевозок и экспедирования грузов всеми видами транспорта; складских услуг; услуг по интеграции и управлению цепями поставок.
Ежегодный рост вводимых в строй складских площадей оценивается в 20–30%, повышается качество и расширяется спектр логистических услуг. Заметно усилился интерес логистических провайдеров к регионам, что связано с проявлением активности там крупных ритейлоров.
Логистические центры (парки) – это рыночные предприятия, осуществляющие координацию логистического (складского и транспортного) обслуживания и информационного обеспечения, а также их контроль. Возведение крупных логистических центров – завтрашний день логистического рынка в России и один из главных факторов снижения арендных ставок складских помещений и стоимости предоставляемых логистических услуг. Логистические парки, объединяя на одной платформе компании разных отраслей и транспортные коммуникации, устанавливают качественно новые стандарты в концепциях развития, дизайне и управлении логистикой.
Рост инвестиций в строительство складов, планируемый на ближайшие годы, должен способствовать появлению на российском рынке не только иностранных девелоперов, но и российских. Рост инвестиций также послужит причиной строительства новых складских площадей, соответствующих классу А.
Инвестиции в складскую недвижимость в целом становятся более привлекательными. В среднесрочной перспективе следует ожидать активного строительства логистических центров в России, хотя здесь для инвесторов и существуют определенные трудности.
