Наружная поверхность цистерны для сжиженных газов окрашена в светло-серый цвет, вдоль котла цистерны с обеих сторон по средней линии нанесены отличительные полосы:

- для аммиака – желтого цвета;

- для хлора – защитного;

- для сернистого ангидрида – черного;

- для бутана, бутилена и др. горючих газов – красного цвета.

Меры безопасности

Ремонт ходовых частей, тормозного и автосцепного оборудования цистерн, загруженных сжиженными газами, должен проводиться с особой осторожностью.

При производстве ремонта неисправных цистерн запрещается:

- производить удары по котлу и вблизи котла;

- производить работы, вызывающие повышение температуры;

- пользоваться любыми дающими искру инструментами;

- производить сварочные работы под цистерной;

- находиться вблизи цистерн с открытым огнем (факел, жаровня, керосиновый или свечной фонарь).

Перед началом ремонта необходимо убедиться в отсутствии утечки газа из котла цистерны, ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ УТЕЧКИ ГАЗА РЕМОНТ НЕ ПРОИЗВОДИТЬ!!!

Класс 3. Легковоспламеняющиеся жидкости

Основной опасностью этого класса, является способность выделять пары воспламеняющиеся от кратковременного действия слабого источника зажигания (открытого огня, искры, электрического разряда). Пары ЛВЖ в смеси с воздухом дают взрывоопасные смеси.

Опасные грузы класса 3-го разделяются на 3 подкласса:

1. Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки менее минус 18С в закрытом тигле.

2. Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не менее минус 18С, но не более 23С в закрытом тигле.

3. Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не менее 23С, но не более 61С в закрытом тигле.

Маркировка На цистерне с этилированным бензином должен быть нанесен трафарет «бензин этилированный».

Цистерны ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КИСЛОТ должны иметь отличительную окраску и трафареты:

1. Вдоль котла цистерны с обеих сторон наносится желтая полоса, а на торцевых днищах – той же краской квадрат.

2. На квадратах и центральной части поясных полос с обеих сторон котла наносится черной краской трафарет в зависимости от вида кислоты: «СЕРНАЯ КИСЛОТА», «МЕЛАНЖ», «ОЛЕУМ», «СОЛЯНАЯ КИСЛОТА» и т.д.

Котел цистерны для МЕТАНОЛА окрашивается в желтый цвет (броневой лист - в черный цвет). По осевой линии вдоль цилиндрической части наносят черную полосу. На котле в прямоугольнике белого цвета ставят трафарет «МЕТАНОЛ».

Наружная поверхность котла цистерны для ЭТИЛОВОЙ ЖИДКОСТИ окрашена алюминиевой краской, а сама нижняя часть – черной масляной краской. Вдоль всего котла цистерны с обеих сторон наносится полоса зеленого цвета. На обеих сторонах котла в средней части имеется трафарет «ЭТИЛОВАЯ ЖИДКОСТЬ».

Меры безопасности

При устранении неисправности на цистерне, загруженной этилированным бензином соблюдать особую осторожность.

ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН – ЯДОВИТ, ОТРАВЛЯЮЩЕ ДЕЙСТВУЕТ НА ЧЕЛОВЕКА ПРИ ВДЫХАНИИ ПАРОВ, ПРОНИКАЕТ В ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА ЧЕРЕЗ КОЖУ. В случае обнаружения течи из цистерны работники ПТО должны немедленно прекратить работу и сообщить работникам станции о данной неисправности.

КИСЛОТЫ ОБЛАДАЮТ ОПАСНЫМИ СВОЙСТВАМИ И МОГУТ ВЫЗЫВАТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ОЖОГИ, ВЗРЫВЫ, а также РАЗЪЕДАНИЕ МЕТАЛЛА КОТЛА. При обнаружении неисправности на кислотной цистерне соблюдать особую осторожность и меры безопасности, указанные в аварийных карточках.

МЕТАНОЛ – ОПАСНОЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ ВЕЩЕСТВО, ОЧЕНЬ ЯДОВИТ, ПАРЫ ЕГО С ВОЗДУХОМ ОБРАЗУЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ СМЕСИ.

При ремонте цистерн, загруженных метанолом необходимо соблюдать особую осторожность и меры безопасности в соответствии с его свойствами. Перевозка метанола производится только в сопровождении военизированной охраны железных дорог или воинскими караулами. Ремонт цистерн загруженных метанолом (ходовых частей, тормозного и автосцепного оборудования) ПРОИЗВОДИТСЯ В ПРИСУТСТВИИ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ГРУППЫ СОПРОВОЖДЕНИЯ.

ЭТИЛОВАЯ ЖИДКОСТЬ – ОЧЕНЬ ЯДОВИТА, ОТРАВЛЯЮЩЕ ДЕЙСТВУЕТ НА ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА, ДЕЙСТВИЕ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕ СРАЗУ. При обнаружении течи груза из цистерны, загруженной этиловой жидкостью у места течи должна быть поставлена соответствующая емкость для сбора жидкости и предотвращения попадания ее на землю. Места, залитые этиловой жидкостью, дегазируются хлорной известью. Работы по ремонту производить с соблюдением мер безопасности в соответствии со свойствами вещества.

Ремонт цистерн загруженных нефтепродуктами имеющих трафарет: «БЕНЗИН, НЕФТЬ»; «МАЗУТ»; «НЕФТЬ»; «БЕНЗИН» производится с соблюдением мер безопасности для данного груза, указанных в аварийных карточках № ЦМ-407 (приложение А п.19). В случае обнаружения течи груза работники ПТО должны принять меры к устранению течи, соблюдая меры пожарной безопасности (не курить, не пользоваться открытым огнём, электросваркой и т.д.). При обнаружении течи груза работники ПТО обязаны немедленно поставить в известность об этом работников станции. При невозможности устранить течь, цистерна отцепляется от состава и выводится на специальный путь станции для перекачки груза в другую цистерну или слива в ближайшее нефтехранилище.

Пары некоторых легко воспламеняющихся жидкостей обладают высокой токсичностью или едкими свойствами. К таким жидкостям относятся: нитрил акриловые кислоты, сероуглерод, этилиркаптан, изопропилнитрат, салин, метанол, бензин, люминал А, гептил, продукт Т-185 и др. вещества.

Исходя из общих свойств веществ данного класса опасности при производстве ремонтных работ на вагоне ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1. Приступать к ремонту вагона, имеющего ЛЮБЫЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ:

- течь груза;

- выделение паров через вентили, клапана, сливные приборы, трещины в котле.

2. Разводить открытый огонь вблизи вагона или под вагоном.

3. Применять в работе искрообразующий инструмент.