6.Перелік робіт при то-2 автомобілів маз 5337, 63033.

Зміст робіт і методика їх проведення

Технічні вимоги

Прилади, інструмент, пристосування і матеріали, необхідні для проведення робіт.

Виконати роботи передбачені ЩТО і ТО-1.

Перевірити:

- Гайки кріплення балки передньої опори і задніх опор двигуна на рамі;

Гайки повинні бути затягнуті моментом:

- Передньої опори -4,4 ... 6,2 кгс*м;

- Задньою - 7 ... 10кгс*м.

Головка 17мм, 19мм, вороток, плоскогубці.

- Люфт в шліцевому з'єднанні і шарнірах карданної передачі;

Перевірку робити при включеній передачі і розгальмованому гальмо стоянки погойдуванням вала у вертикальній площині і навколо осі. Відчутні люфти не допускаються.

- Відрегулюйте положення опори коробки передач;

Ключі гайкові 22 * 24, 27 * 30, 32 * 36, плоскогубці, молоток.

- Стан балки переднього моста, величину сходження і кути повороту передніх коліс;

Сходження передніх коліс має бути в межах 0,5 ... 2,5 мм.

Лінійка для перевірки сходження коліс і прилад для виміру кутів установки передніх коліс, ключ гайковий 14 * 17, ключ трубний.

- Люфт в шарнірах рульового управління, при необхідності усуньте несправності;

Ключ гайковий 10 * 12, ключ пробок рульових тяг, викрутка, молоток.

- Стан рами, кронштейнів, ресор і кріплення вкладишів кронштейнів;

Деталі рами не повинні мати тріщин і зламів. Ослаблення клепаних з'єднань не допускається. Листи ресор не повинні мати тріщин і зламів. Гайки болтів кронштейнів повинні бути затягнуті.

Гайкові ключі 27 * 30, ключі гайкові кільцеві 19мм, 27мм, плоскогубці, викрутка, молоток.

- Гайки драбин ресор, пальців і драбин вушок ресор;

Підтяжку гайок драбин виробляти при випрямлених ресорах. Момент затягування для задніх ресор 60 ... 65кгс*м, для передніх 40 ... 45кгс*м. Гайки пальців повинні бути затягнуті, гайки драбин вушок передніх ресор звернути моментом 2,2 ... 4,0 кгс*м.

Підйомник з гайковертом, головка 38мм, вороток, головка 32мм, ключ 24 * 27.

- Гайки кріплення повітряних балонів, кронштейнів паливного бака, кронштейна насоса гідропідсилювача керма;

Гайки повинні бути затягнуті.

Ключ гайковий 17 * 19, 19 * 22, головка 14мм, 17мм, вороток.

- Кріплення буксирного приладу з поперечкою рами, затяжку і шплінтовку прорізної гайки;

Гайки кріплення приладу повинні бути затягнуті.

Ключ гайковий 46 * 50, ключ накидний 24 * 27, головка 30мм, вороток, викрутка, плоскогубці, молоток.

- Гайки кріплення колеса і диска;

Гайки повинні бути затягнуті моментом 25 ... 30кгс*м.

Гайковерт пневматичний для гайок коліс, головки 30мм, 32мм.

- Регулювання фар дальнього і ближнього світла;

Викрутка.

- Болти кріплення вимикача маси;

Болти повинні бути затягнуті.

Ключ гайковий.

- Кріплення і герметичність коробки відбору потужності;

Гайки повинні бути затягнуті, підтікання масла не допускається.

Ключі гайкові 12 * 13, 13 * 17.

- Стан кріплення платформи до рами;

Ключ гайковий.

Проведіть мастило автомобіля відповідно до хіммотологічної карти. Солідолонагнітач.

Солідолонагнітач.

Перевірте після обслуговування роботу агрегатів, механізмів і систем автомобіля на ходу або на посту діагностики.

Через одне ТО-2

Перевірте і при необхідності підтягніть гайки кріплення фланців вторинного валу коробки передач і провідної шестерні редуктора заднього моста.

При похитуванні фланця в поздовжньому і поперечному напрямках не повинно бути відчутного люфту.

Ключ гайковий провідної шестерні заднього моста, комірець діаметром 19мм і довжиною не менше 0,8 м.

Промийте фільтр масляного бака гідропідсилювача керма і злийте з нього відстій (200-250г) з подальшою доливкою масла.