Вплив технічного стану оркремих вузлів і агрегатів автомобілів

Технічний стан

Збільшення витрат пального, %

Незадовільний стан і неточність регулювань кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів

10-15

Невірне регулюванння клапанів (за рахунок зсуву фаз газорозпо-ділення на кожні 0,1 мм зазору)

2-3

Зниження температури охолоджуючої води з 80⁰С до

- 60

- 40

- 30

3

12

25

Порушенння окремих регулювань системи живлення:

• несправна система холостого ходу

• зношенння деталей приводу прискорювального насосу

• несправність поплавкового механізму

• несправність економайзера

3-4

3-5

6-8

4-10

Порушення системи запалюванння:

• зменшенння кута запалювання на 1⁰ проти оптимального

• відказ в роботі центробіжного автомату випередження запалювання

• відказ вакуумного регулятора або порушення нормальної роботи

• відказ свічки в 6-ти циліндровому двигуні

• те ж, двух свічок

• часткові (тимчасові) важковизначені відкази системи

живлення і запалювання

1

20

6-10

15

40

2-3

Невиробничі втрати потужності в трансмісії та ходовій частині:

• зниженння тиску повітря в усіх шинах вантажних автомо-білів: - на 10-15 %

- тоже 30-40 %

• збільшення коефіцієнта опору кочення на 1 %

• збільшення затрат на тертя в зимній період

• приміненння в зимовий період замінників масла і мастил з низькими експлуатаційними показниками

3-4

10-15

0,4-0,6

20

15

Зовнішні ознаки

Типи двигунів

карбюраторний

дизельний

Несправність двигунів

Падіння потужності, збільшення витрат масла і пального, димність запуску

Зношування або задирання циліндрів, поршневих кілець, втрата пружності, або залягання, зависання клапанів

Стук поршнів

Зношені юбки поршнів

Пульсуюче диміння із вентиляційної труби

Тріщини або прогарання поршнів

Нерівномірна робота двигуна, вода на електродних свічках

Порушення герметичності прокладки головки циліндрів

Стук клапанів

Збільшення зазора між клапаном і штоком

Нерівномірна робота двигуна “вибухи” з глушника або спалахи в карбюраторі

Зменшений або відсутній зазор між клапаном і штоком

Двигун не розвиває достатньої частоти обертання, глохне, погана приємістість

Засмічення паливопроводів, фільтрів, відмова паливного насосу

Заїдання гольчасто-го клапана поплав-кової камери кар-бюратора, знижен-ня рівня палива в поплавковій камері

Нарушена робота насоса прискорю-вача

Порушене регулю-вання регулятора, заїдає рейка або плунжер насосу

Підвищена витрата палива

Бідна або багата паливна суміш.

Раннє або пізнє запалюваня.

Відказ свічки

Раннній або пізній вприск палива.

Відказ форсунки

Ускладнений запуск і нерівномірна робота двигуна

Порушення систе-ми живлення або системи запалю-вання

Порушена герме-тичність системи, повітря в системі.

Порушена робота форсунки