Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
транспортное право.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
97 Кб
Скачать
☆

28. Посильний спосіб викладання норм у статті- здійснюється посилання на іншу статтю (статті)

29 Бланкетний спосіб викладання норм у статті- стаття транспортного нормативно-правового акта відсилає до іншого акта

30 Специфічні ознаки правових відносин виділяють їх серед інших суспільних відносин, а саме:

а)   правові відносини — це зв'язок між особами на основі норм права;

б)  зв'язок між особами виникає на основі норм права через їх суб'єктивні юридичні права й обов'язки;

в)   цей зв'язок між особами на основі норм права підтримується і гарантується державою (в окремих випадках її примусовою силою);

г)       цей зв'язок між особами на основі норм права має індивідуальний характер.

31 Вертикальні транспортні правовідносини — це відносини субординаційного характеру. Вони виражають юридичну залежність однієї сторони від другої.

32. Горизонтальні транспортні правовідносини - це відношення, в межах яких сторони відносно фактично і юридично рівноправні. Це відносини, учасники яких не перебувають у підпорядкування один одного.

33. Вертикальні транспортні правовідносини — виникають з приводу організації транспортного процесу, використання засобів перевезень і шляхів сполучень

34. Горизонтальні транспортні правовідносини - виникають:

·        з договору про перевезення вантажів;

·        договору про буксирування;

·        договору про експлуатацію під'їзних колій, подачу та збирання вагонів;

·        договору про перевезення пасажирів і багажу; договору про експедицію тощо.

35 Право — це особливий регулятор суспільних відносин. У своєму соціальному та юридичному змісті воно достатньо чітко виражає владні засади.

36. Транспортне право — це окрема спеціальна галузь права, де транспортні правовідносини мають свої особливі ознаки, серед яких можна виділити такі.

37 норма транспортного права — це правило поведінки, що набуває якостей нормативності і загальнообов'язковості в чітко встановленому порядку. Проте, такою норма транспортного права стає лише тоді, коли вона видається уповноваженим на те органом в межах його компетенції і в рамках визначеної процедури. Обов'язковою ознакою норми транспортного права є те, що вона являє собою правило, здійснення якого забезпечується державою.

38. До нормативно-правових актів відносяться-

1.Конституція України — як основний закон.

2.Законодавчі акти України: закони України; кодекси, статути, настанови та інші кодифіковані акти.

3.Постанови Верховної Ради України.

4.Укази та розпорядження Президента України.

5.Постанови та розпорядження Кабінету Міністрів України.

6.Нормативні накази, інструкції та інші документи центральних органів виконавчої влади (міністерств, державних комітетів і відомств).

7.Нормативні акти (накази, інструкції, правила та інші документи) структурних підрозділів транспорту. Наприклад, Укрзалізниці або Управління Південно-Західної залізниці.

8.Нормативні акти державних адміністрацій і органів місцевого самоврядування, які стосуються транспортних відносин.

9.Міжурядові угоди України з іншими державами, міжнародно-правові акти, ратифіковані й визнані Україною.

10.До джерел транспортного права належать також окремі нормативно-правові акти колишніх Союзу РСР та УРСР, що не відмінені й не оновлені в установленому порядку та не суперечать Конституції України й чинному законодавству.

Нормативні договори та з урахуванням раніше викладеного — судова й адміністративна практика.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]