1.3 Характеристика участка

На участке организованы два головных линейно-аппаратных зала (ЛАЗ) Туапсе и Белореченская, три транзитно-переферийных ЛАЗа Адлер, Сочи и Курганная, обслуживаемых усилительных пунктов (ОУП) – пять, необслуживаемых усилительных пунктов (НУП) – тридцать пять.

Многоканальная связь на данном участке железной дороги организована между всеми станциями, а также через ЛАЗы Туапсе и Белореченская имеется связь со станциями Горячий Ключ (Краснодарская дистанция), Армавир, Кавказская (Кавказская дистанция), отделением – Краснодар, управлением – Ростов. Многоканальная связь на участках организована

- Адлер – Сочи по системе передачи ОГМ-30 (ЦВ-31) ;

- Сочи – Туапсе по системам передачи ОГМ 30 (ЦВ -30), К-24Т (126, 127с) – ПК-24Т – на станциях Шепси, Водопадный, Лазаревская, Чемитоквадже, Якорная Щель, Лоо, Дагомыс;

- Туапсе – Кривенковская по системе передачи ОГМ 30 (ЦВ-28), К-12-Н (62, 81с) – НУП находится по станции Греческий;

- Туапсе – Куринский по системе передачи В-3-3 (354с) – промежуточная стойка ПВ-3-3 находится по станции Кривенковская;

- Туапсе – Белореченская по системам передачи К-60П (023, 024с) – стойка линейных усилителей и корректоров (СЛУК) и стойка выделения

первичных групп (СВПГ-2) для выделения 4 и 5 групп 024 системы находятся по станции Куринский, СПУНы – по станциям Греческий, Кривенковская, Гойтх, Пшиш, Навагинская, Кабардинская, Николенково, Комсомольская; К-24Т (1с)-ПК-24Т- по станциям Греческий, Кривенковская, Индюк, Гойтх, Пшиш, Навагинская, Куринский, Хадыженская, Кабардинская, Николенково, Тверская, Комсомольская, Пшехская;

- Белореченская – Тверская по системе передачи В-3-3 (402с);

- Николенково – Тверская по системе передачи В-3-3 (638с);

- Белореченская – Апшеронская по системе передачи В-12-3 (24с);

- Белореченская – Кара-Джалга (до станции Кавказская) по системам передачи К-60П (032, 033с): 032с-НУП по 1739км, 1727км, станциям Дондуковс-кая, Чамлык, Кара-Джалга, СЛУК-ОУП с СВПГ-2 по станции Курганная; 033с-НУП по 1739км, 1727км, станциям Дондуковская, Чамлык, Кара-Джалга, СЛУК-

ОУП по станции Курганная;

- Белореченская – Кара-Джалга (до станции Армавир) по системе передачи В-3-3 (358с)-ПВ-3-3 по станциям Гиагинская, Курганная;

- Белореченская – Хаджох по системе передачи В-3-3 (477с);

- Белореченская – Ханская по системе передачи В-3-3 (478с);

- Белореченская – Майкоп по системе передачи ИКМ-30 (И-22с) - необслуживаемые пункты (НРП) находятся на 3, 12, 16, 20, 23 км;

- Белореченская- Гиагинская по системе передачи В-3-3 (405с);

- Белореченская – Дондуковская по системе передачи В-3-3 (360с)-

ПВ-3-3 по станции Гиагинская;

- Курганная – Андрее-Дмитриевская по системе передачи В-3-3 (412с);

- Курганная – Лабинская по системам передачи В-3-3 (410с), КВ-12 (57с);

- Лабинская – Мостовская по системе передачи В-3-3 (408с);

- Мостовская – Щедок по системе передачи В-3-3 (409с).

Организация каналов связи между Туапсе и Краснодаром, Горячим Клю-

чом осуществляется по системам К-12-Н:

- Туапсе – Горячий Ключ (100с)-НУПы по станциям Греческий, Кривен-ковская;

- Туапсе – Краснодар (23, 51, 102с)-НУПы по станциям Греческий, Кри-венкоская.

Организация каналов связи между Туапсе и Ростовом осуществляется по цифровой системе передач ОГМ 30 (ЦВ-21,ЦВ-68)