Газовая (газокислородная) сварка
При газовой сварке кроме металла, подлежащие сварке, подлежащие сварке,
нагреваются до расплавления теплом экзотермической реакции, протекающей в
пламени газовой горелки между горючим газом (как правило, ацетиленом) и
кислородом (рисунок прилагается). Ацетилен (C2H2)
получают из карбида кальция при взаимодействии его с водой:
CaC2 + 2H2O = C2H2 + Ca (OH) 2
Ацетилен сжигается в смеси с кислородом посредством специальной горелки.
Процесс подготовки ацителено-кислородной смеси к горению и самого горения
можно разделить на три стадии :
1-ая стадия : подготовка горючего к сгоранию (распад углерода)
C2H2
2C + H2
+226 000 кДж/моль
2-ая стадия : образование CO и H2 (окисление углерода)
C2H2
+ O2 2C + H2
+ O2
= 2CO + H2
+ 2472 200 кДж/моль.
3-я стадия : окончательное окисление оксида углерода и водорода :
2CO
+ O2
CO2
+571 000 кДж/моль
;
H2 + 0,5O2 H2O + 142 000 кДж/моль.
Строение пламени при горении ацетилена в смеси с кислородом характеризуется
наличием трёх зон : ядра (1), средней зоны (2) и факела (3). Наивысшая
температура (2730-2230 0С) имеет место в районе второй зоны.
Поэтому при сварке горелку располагют так, чтобы ядро пламени касалось
поверхности сварочной ванны.
Газовая горелка применяется как при изготовлении изделий из тонколистовой
стали, так и при сварке чугуна (при ремонтных работах) и некоторых цветных
металлов и сплавов на их основе.
Термитная сварка
Осуществляется за счёт тепловой энергии, выделяемой при обменной реакции
компонентов термита – смеси оксидов железа (~ 80 %) и измельчённого
алюминия (~ 20 %) :
Схема процесса термитной сварки
3Fe3O4 + 8AI = 4AL2O3 + 9Fe +Q1
Fe2O3 + 2AI + AI2O3 + 2Fe +Q2
Где Q1 ~= 3344 кДж/кг. Термит загружается в специальный тигель,
сообщающийся с формой, облегающей свариваемый стык (рельсов, стальных приводов,
гребных валов судов и других изделий ), и поджигается за счёт магниевого или
электрического запала. В результате горения подогретый металл затекает в стык
(рисунок а) и б). ), а образовавшийся шлак выпускают в специальный сосуд –
приставку.
Кроме варианта термитной сварки плавлением, в некоторых случаях используют
вариант сварки давлением, отличающийся тем, что разогретые и оплавленные
шлаком кромки соединяемых деталей сдавливают специальным приспособлением.
Механическая сварка (сварка трением).
Основана на использовании для нагрева соединяемых деталей превращения
механической энергии трения в кинетическую.
Способ применяется для соединения стержневых деталей, труб небольшого
диаметра и других подобных изделий. Сварка выполняется на специальных
машинах, в зажимах которых закрепляют свариваемые детали. Одна из деталей
остаётся неподвижной, а другая приводится во вращение и торцом с определённым
усилием прижимается к торцу неподвижной детали(см. рисунок)
Частота вращения детали составляет 500-1500 мин-1 . Вследствие трения
торцы деталей быстро разогреваются и через относительно короткое времч
происходит их оплавление, автоматически выключается фрикционная муфта,
прекращая вращение шпинделя; затем производится осевая осадка деталей.
Способ весьма экономичен и обладает высоким К.П.Д. Потребляемая мощность
составляет 15-20 Вт/мм2, а затраты электроэнергии в 7-10 раз меньше,
чем при контактной стыковой сварке.
Способ позволяет сваривать не только однородные, но и разнородные
металлы(например, алюминий с медью, алюминий со сталью, медь со сталью и
т.д.). Особенно эффективна сварка заготовок металорежущего инструмента:
свёрл, метчиков, резцов и другого инструмента из углеродистой и быстрорежущей
стали.
