Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
otvety_na_GOSekzamen.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

37. Муфты привода, их разновидности и характеристики.

ПРИВОДНЫМИ МУФТАМИ (обычно просто муфтами) назы­ваются устройства, служащие для кинематической и силовой связи валов в приводах машин и механизмов. Муфты передают с одного вала на другой вращающий момент без изменения его величины и направления, а также компенсируют монтажные неточности и деформации геометрических осей валов, разъединяют и соединя­ют валы без остановки двигателя, предохраняют машину от поломок в аварийных режимах, в некоторых случаях поглощают толчки и вибрации, ограничивают частоту вращения и т. д.

МУФТАМИ в технике называют устройства, которые служат для соединения концов валов, стержней, труб, электрических проводов и т.д.

Муфты приводов машин клас­сифицируют по многим признакам. По принципу действия муфты подразделяют на четыре класса:

1 – нерасцепляемые (не допуска­ющие разъединения валов при ра­боте машины);

2 – управляемые (допускающие возможность управления муфтой);

3 – самодействующие (автоматически срабатывающие в результате заданного режима работы);

4—прочие (все муфты, не входящие в первые три класса).

Классы муфт (кроме четвертого) подразделяют на груп­пы (механические, гидродинамические, электромагнитные), под­группы (жесткие, компенсирующие, упругие, предохранительные, обгонные и др.), виды (фрикционные, с разрушаемым элементом и др.) и конструктивные исполнения (кулачковые, шариковые, зубчатые, фланцевые, втулочно-пальцевые и многие другие).

В общем случае муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт и соединительных элементов. В механических муфтах в качестве соединительного элемента используют твердые (жесткие или упругие) тела. В гидродинамических муфтах функции соединительного элемента выполняет жидкость, в эле­ктромагнитных — электромагнитное поле.

Нерасцепляемые жесткие и компенсирующие муфты. Среди этих муфт наиболее простыми, дешевыми и малогабаритными являются муфты втулочные, относящиеся к под­группе жестких, не допускающих относительного смещения между ведущей и ведомой частями и не уменьшающих динамические нагрузки.

Нерасцепляемые упругие муфты. Упругие муфты обладают двумя очень важными свойствами, а именно: демпфирующей способностью, снижающей динамические нагрузки и способностью компенсировать несоосность валов.

Управляемые муфты. Механические муфты этого класса бывают синхронные (допускающие переключение только при равных или почти равных угловых скоростях ведущей и ведомой частей) и асинхронные (позволяющие произ­водить переключение при различных угловых скоростях ве­дущей и ведомой частей). У асинхронных муфт вращающий момент передается за счет сил трения поэтому такие муфты называются фрикционными. Они дают возможность плав­ного сцепления ведущего и ведомого валов под нагрузкой.

Самодействующие муфты. К этому классу относятся муфты предохранительные, обгонные и центробежные.

Эти муфты предназ­начены для предохранения привода при передаче вращающего момента в любом пространственном положении.

Обгонные муфты передают вращающий момент только в одном направлении.

Центробежные муфты применяют для автоматического соединения и разъединения валов при достижении определенной частоты вращения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]