2.1 Пробег автомобиля до капитального ремонта, т.Км.

где – нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта (ресурс), км; ( =250000 км);

K₁ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации подвижного состава (K₁ =0,9);

K₂ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от типа и модификации подвижного состава и организации его работ (K₂ = 0,95);

K₃ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (K₃ = 0,8).

2.2 Среднесуточный пробег автомобиля:

, (1.2.)

где V_t – средняя техническая скорость, км/ч;

l_ср – среднее расстояние перевозок, км;

– коэффициент использования пробега;

t_п-р – время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездки, ч.

2.3 Количество дней работы автомобиля за цикл Д_рц, дней:

дня,

– среднесуточный пробег автомобиля, км.

2.4 Простои автомобиля в ТО-2, ТР за цикл:

,

2.5 Продолжительность цикла:

,

2.6 Коэффициент перехода от цикла к году:

,

где Д_р – количество рабочих дней;

Д_ц – количество рабочих дней в цикле.

2.7 Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год:

,

2.8 Количество дней простоя автомобиля по другим причинам за год:

,

2.9 Итого дней простоя автомобиля за год:

,

2.10 Количество дней работы автомобиля за год:

,

2.11 Коэффициент выпуска автомобилей на линию a_в:

,

где Д_рг – кол-во дней работы за год;

Д_к – календарные дни.

3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава грузового АТП определяет объём перевозок и грузооборот на планируемый период и основные ТЭП, характеризующие эффективность использования транспортных средств. Расчёт количества тонн перевезённого груза Q и грузооборота P ведется по каждому типу и модели автомобиля (автопоезда) в отдельности, а затем в целом по АТП.

Таблица 3.

№ п/п	Наименование показателей	Обозначение показателей	Значение показателей
1.	Среднесписочное количество автомобилей, ед.	Асс	300
2.	Количество автомобиле-дней пребывания в хозяйстве	Адах	109500
3.	Коэффициент выпуска автомобилей на линию	aв	0,69
4.	Автомобиле-дни работы	АДр	75555
5.	Среднее время нахождения автомобиля в наряде, ч	Тн	12
6.	Количество автомобиле-часов работы	АЧр	906660
7.	Грузоподъемность автомобиля, т	q	13,5
8.	Общая грузоподъемность всех автомобилей, т	qобщ	4050
9.	Коэффициент использования грузоподъёмности	g	0,91
10.	Средняя техническая скорость, км/ч	VТ	27
11.	Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку, ч	tп-р	0,71
12.	Среднее расстояние перевозок, км	l	60
13.	Среднесуточный пробег автомобиля, км	Lcc	266
14.	Общий пробег всех автомобилей, тыс. км	Lобщ	20097630
15.	Коэффициент использования пробега	b	0,67
16.	Пробег всех автомобилей с грузом, тыс.км.	Lгр	13465412
17.	Общее количество ездок с грузом, ед.	nег	224424
18.	Объём перевозок, тыс.т	Qгод	2757049
19.	Грузооборот, тыс.ткм	Pгод	165423540
20.	Годовая производительность одного среднесписочного автомобиля: в тоннах в тонно-километрах	Qa Pa	9190 511412
21.	Выработка на одну среднесписочную автомобиле-тонну: в тоннах в тонно-километрах	Qq Pq	681 40845
22.	Выработка в ткм: на один автомобиле-день работы: на один км общего пробега на один автомобиле-час работы	Ид Ип Ич	2189 8 182

3.1 Количество автомобиле-дней в хозяйстве:

АД_х=А_сс×Д_к ,

где А_сс – среднесписочное количество автомобилей.

АД_х = 300×365 = 109500 авт-дн

3.2 Количество автомобиле-дней в работе:

АД_р= АД_х×a_в ,

где a_в – коэффициент выпуска автомобилей на линию.

АД_р = 109500×0,69 = 75555 авт-дн

3.3 Количество автомобиле-часов работы:

АЧ_р= АД_р×Т_н ,

где Т_н – среднее время нахождения автомобиля в наряде.

АЧ_р= 75555 ∙12 = 906660 авт-ч

3.4 Общая грузоподъемность всех автомобилей:

q_общ = А_сс×q,

где q – грузоподъемность автомобиля, т.

q_общ =300×13,5 = 4050 т