Проверка и регулировка форсунок.

Через одно ТО-2 форсунки необходимо снять с двигателя и прове­рить давление начала подъема иглы и качество распыливания топлива. Лучше всего эту работу вы­полнять на приборе КИ-3333.

Давление начала подъема иглы должно состав­лять 20±0,8:МПа (200±8 кгс/см²). Для регулировки форсунки на это давление необходимо:

-отвернуть и снять колпак форсунки;

-отпустить контргайку регулировочного винта;

-с помощью рычага прибора медленно повы­шать давление топлива в полости форсунки и на­блюдая за показаниями манометра, определить давление начала подъема иглы, при котором начинает­ся впрыск топлива;

-установить при помощи регулировочного вин­та. Необходимое давление начала подъема иглы (при ввертывании винта давление повышается, при вывертывании понижается);

-завернуть контргайку регулировочного винта и снова проверить давление начала подъема иглы.

Требования техники безопасности

Для испытания и регулировки форсунок должна применяться жидкость с температурой воспламенения паров не ниже 65°С.

В лабораториях запрещается пользоваться открытым огнём, курить.

К лабораторным работам допускаются студенты, изучившие пра­вила техники безопасности и прошедшие инструктаж на рабочем месте.

Перед началом работы необходимо проверить крепление всех узлов и деталей стенда (прибора); наличие, исправность и крепление защит­ных ограждений; достаточность освещения рабочего места. При осмотре стендов необходимо пользоваться только электрической лампой напря­жением не более 36 В, оборудованной предохранительной сеткой.

Студенты должны соблюдать правила пользования монтажным ин­струментом, не применять сильно изношенные или несоответствующего размера ключи, а также другой инструмент с неисправной или непра­вильно заправленной рабочей частью, со сломанными или плохо наса­женными ручками.

При пользовании сжатым воздухом струю воздуха направлять от себя.

Все работы по разборке и ремонту топливной аппаратуры должны выполняться, с помощью специальных приспособлений под вытяжными панелями при включенной вентиляции.

Каналы, трубки и жиклеры топливной аппаратуры следует проду­вать только воздухом из шланга. При случайном попаданий частиц топлива в уши, глаза их необходимо немедленно промыть теплой водой.

После окончания работ, а также перед приемом пищи необходимо мыть руки теплой водой с мылом.

Перед началом работы убедитесь в правильность и надежности всех соединений.

Во избежании разрыва топливопроводов и соединительных устройств не допускайте повышения давления в системе более 25 МПа.

Запрещается производить какие-либо работы и передвигаться по лаборатории без разрешения преподавателя или лаборанта.

Организация рабочего места

На рабочем месте должны находиться: стенд для испытания и регулировки форсунок М – 106; верстак с тисами; набор форсунок для испытания и регулировки; набор регулировочных шайб; запасные распылители; микрометр; отвертка; комплект гаечных ключей; инструктивные карты; инструкции по охране труда и технике безопасности.

Порядок выполнения работы:

1 Ознакомиться с указаниями мер безопасности.

2 Изучить устройство и принцип работы стенда М – 106.

3 Изучить устройство и принцип работы проверяемых форсунок.

4 Изучить порядок проверки и регулировки форсунок на стенде М – 106.

5 Произвести проверку форсунок на стенде.

6 Записать результаты проверки в отчет (таблица 2), сделать выводы о техническом состоянии форсунок и необходимых мероприятиях по техническому обслуживанию и ремонту форсунок.

7 При необходимости произвести регулировку и ремонт форсунок.

8 Провести повторное испытание и записать результаты (таблица 3).

9 Написать заключение по результатам повторной проверки.