Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте.

Железные дороги являются ведущим видом транспорта. На долю железных дорог СНГ приходится более 50% мирового грузооборота и 25% пассажирских перевозок.

Основные причины аварий и катастроф: неисправность путей, подвижного состава, технических средств управления, ошибки работников, отвечающих за безопасность движения поездов и т.д.

Среди катастроф и аварий различают: сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы в подвижном составе на перегоне или станции.

Следствием аварий и катастроф являются:

- взрывы опасных грузов;

- пожары; - разлив и выброс в атмосферу агрессивных и ядовитых веществ; - поражение железнодорожных работников и пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами; - материальный ущерб железнодорожному хозяйству, уничтожение перевозимых грузов.

В зависимости от числа пострадавших различают пять категорий железнодорожных катастроф:

1. До 5 человек.

2. От 6 до 15 человек.

3. От 16 до 30 человек.

4. От 31 до 50 человек.

5. Более 50 человек.

Виды поражений: большинство пострадавших получают механические травмы (до 90%), термические поражения (20%). Реже имеют место радиационные и химические поражения. Комбинированные поражения могут достигать 60%. Организация помощи не отличается от таковой при авиакатастрофах и ДТП.

Аварии и катастрофы на воздушном транспорте.

По мере развития воздухоплавания возросло число воздушных аварий и катастроф.

Причины:

• Усложнилась авиатехника.

• Увеличились скорость и грузоподъемность воздушных судов.

• Возросли психофизиологические нагрузки на экипажи, повысилась интенсивность работы аэродромного хозяйства.

• Современные самолеты работают в условиях высокой плотности воздушного потока, постоянной вибрации, резких перепадов температур.

Авиационное происшествие – полное или частичное разрушение воздушного судна, имеющего на борту пассажиров.

Авиационная катастрофа – это авиапроисшествие, повлекшее за собой гибель хотя бы одного члена экипажа или пассажира, полное или частичное разрушение судна или его бесследное исчезновение.

Авиационная авария – происшествие, не приведшее к человеческим жертвам, но вызвавшее столь значительное разрушение самолета, что восстановительные работы невозможны и нецелесообразны.

П р и ч и н ы а в и а п р о и с ш е с т в и й:

• Ошибки человека - 50 -60%

• Отказ техники – 15 -30%

• Воздействие внешней среды – 5 -10%

• Прочие (невыясненные) – 5 – 10%

Выживание при авиационных происшествиях – это система мероприятий, направленных на сохранение жизни. Она включает в себя подготовку экипажа, организацию поиска и спасение терпящих бедствие.

При катастрофах летательного аппарата отмечаются следующие виды поражений: травмы и термические ожоги, кислородное голодание. Санитарные потери могут достигать 80 – 90%.

Если катастрофа произошла на территории аэропорта, то дежурный по связи сообщает на ССМП. Помощь оказывают в аэропорту бригады ЭМП (на месте), производят сортировку и эвакуацию в медпункт аэропорта, где производят осмотр и оказывают первую врачебную помощь, регистрируют больных и определяют очередность их эвакуации в лечебные учреждения (санитарным транспортом в сопровождении медработника). Вне аэропорта принцип оказания помощи тот же, что и в зоне аэропорта:

• Оказание первой медицинской помощи.

• Немедленная эвакуация (во избежание повторного воздействия поражающих факторов – пожар, взрыв, разлив топлива).

От скорости проведения поисковых работ может зависеть жизнь людей.