3 Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов

Погрузочный и разгрузочный участки склада аналогичны и поэтому здесь рассматриваем только методику расчета параметров разгрузочных участков склада сыпучих грузов, а погрузочные участки проектируют аналогично.

Длина разгрузочного железнодорожного пути, м

где - длина пути для установки одного вагона (принимаем 15 м);

- длина пути для установки маневрового локомотива (принимаем 30м);

- булева переменная, принимаемая = 1 - для линейного грузового фронта, = 2 - для точечного грузового фронта (при котором нужно во время разгрузки передвигать вагоны, вследствие чего нужен запас длины пути для разгруженных вагонов).

4 Проектирование и определение параметров зоны хранения грузов

К основным параметрам зон хранения грузов, которые должны быть определены при проектировании, относятся:

- вместимость зоны хранения, (т.е. количество сыпучих грузов, единовременно расположенных в складе), т;

- объем сыпучих грузов в штабелях основной зоны хранения, м³;

- длина, ширина и высота основного штабеля.

Одновременно с определением параметров зон хранения устанавливают форму основного штабеля, способы поступления груза в штабель и выдачи из штабеля, а также параметры устройств и сооружений, служащих для этих процессов.

Потребную вместимость основного штабеля груза определяют по формуле:

,

где - средний суточный грузопоток прибытия, т;

- срок хранения грузов на складе, сут; задается в исходных данных для проектирования.

Объем основного штабеля сыпучего груза, м ³:

,

где - вместимость склада, т;

- объемная плотность груза, т/м³ (принимаем равную 0,65).

Дальнейшее проектирование зоны хранения состоит в основном в подборе таких размеров штабеля , чтобы обеспечивались требуемые вместимость склада , т, объем основного штабеля , м³.

Для этого сначала в зависимости от технологии выполнения перегрузочных работ и используемых средств механизации на складе определяют форму и примерные размеры штабеля. Объем штабеля выражают через основные его размеры по длине, ширине и высоте.

Рис. 2. Основные виды штабелей сыпучих грузов: в форме обелиска (а) и двух клиньев (б)

Штабели, формируемые грузоподъемными кранами, представляют собой форму обелиска с сечением в виде треугольника или трапеции. Объем такого штабеля рассчитывается по формуле

где - соответственно высота, длина и ширина основного штабеля, м;

- соответственно длина и ширина по верху штабеля, м

Длину штабеля принимаем равной длине железнодорожного пути:

Высоту штабеля примем равной 5 м., откуда определим :

В_ш = 16 м

, где

ρ-угол естественного откоса, равный 45^о

Принятые нами величины соответствуют требуемым параметрам, так как

5 Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин

Количество подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин определяют только применительно к машинам циклического действия.

Потребная производительность этих машин определена ранее при расчетах интенсивности внутрискладских часовых грузопотоков . Для определения числа машин циклического действия сначала определяют их производительность в конкретных условиях работы на складе, т/ч:

где - время одного цикла работы подъемно-транспортной машины , мин;

- вместимость грузозахватного устройства – грейфера, м³, принимаем равной 8 м³;

- коэффициент заполнения грузозахватного устройства грузом, принимаем равным 0,9;

- объемная плотность груза, т/ м³, из условий принимается 0,65 т/ м³.

Продолжительность цикла работы мостового грейферного крана определяется по формуле, мин.:

где - коэффициент совмещения операций равный 0,2;

- время зачерпывания груза грейфером, равно 0,2 мин.;

- средняя высота подъема грейфера с грузом, м., принимается 8 м.;

- скорость подъема груза, м/мин., по технической характеристике крана равна 14 м/мин;

- среднее расстояние передвижения крана в цикле перемещения груза, м, принимается равным 15 м.;

- скорость движения крана по подкрановым путям, м/мин., по технической характеристике крана равна 30 м/мин;

- среднее расстояние передвижения грузовой тележки крана в цикле при перемещении груза, м., принимается равной 49 м;

- скорость движения тележки по мосту, м/мин., по технической характеристике крана равна 40 м/мин;

- средняя высота опускания грейфера на штабель перед разгрузкой, м; принимают равной 2 м;

-продолжительность раскрытия грейфера и высыпания из него груза, равна 0,15 мин.;

Откуда следует:

Потребное количество подъемно-транспортных машин циклического действия каждого типа для переработки внутрискладских грузопотоков определяют по формуле:

где - производительность машины, т/час;

- коэффициент использования оборудования по времени, принимают равным 0,85…0,9;

- часовая интенсивность i-го грузопотока, перерабатываемого машинами данного типа, т/ч

Расчет потребного количества машин: