- •План объема перевозок железной дороги, тыс. Т
- •Показатели для расчета плана эксплуатационной работы железной дороги
- •Длина участков железной дороги, км
- •III. Планирование грузовых перевозок
- •1. Методика планирования грузовых перевозок
- •2. Расчет показателей плана перевозок.
- •Показатели плана перевозок дороги
- •IV. Планирование эксплуатационной работы железной дороги.
- •1.1.Расчет пробега груженых и порожних вагонов
- •Определение густоты движения и пробега груженых вагонов.
- •1. Определение объемных показателей работы подвижного состава.
- •1.2.Определение годового баланса местного порожняка по железной дороге.
- •Годовой баланс местного порожняка по дороге, тыс. Ваг.
- •Определение пробега порожних вагонов и общего пробега вагонов
- •1.3.Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов.
- •Определение тонно-километров брутто вагонов.
- •– Пробег груженых вагонов, ваг.-км.
- •Расчет тонно-километров брутто сборных поездов
- •1.4.Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов.
- •Определение количества сборных поездов
- •Определение величины поездо-километров.
- •Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам дороги
- •Определение времени нахождения локомотивов на участках дороги
- •Условный пробег локомотивов за год
- •Общий пробег локомотивов
- •1.5.Определение рабочего парка вагонов.
- •Определение числа транзитных вагонов, следующих через станции дороги, тыс. Вагонов
- •Определение вагоно-часов простоя на технических станциях.
- •Определение вагоно-часов простоя под грузовыми операциями.
- •V. Расчет качественных показателей использования подвижного состава.
- •1. Показатели использования локомотивов.
- •2. Показатели использования вагонов.
- •VI. Список литературы:
1. Определение объемных показателей работы подвижного состава.
1.1.Расчет пробега груженых и порожних вагонов
Пробег вагонов измеряется в вагоно-километрах и рассчитывается на основании данных о погрузке, выгрузке, приеме и сдаче вагонов по
стыковым пунктам, а также данных о густоте вагонопотоков.
С целью правильного выполнения дальнейших расчетов производится проверка баланса по станциям и дороге в целом.
Проверка по станциям и участкам:
погрузка + прием = выгрузка + сдача.
Нечётное направление: Чётное направление
Ст В 28,2+634=42,9+619,3 Ст А 30,3+1067,2=39,5+1058
662,2=662,2 1097,5=1097,5
уч В-Б 30,2+619,3=33,1+616,4 уч А-Б 37+1058=32,1+1062,9
649,5=649,5 1095=1095
Ст.Б 29,7+616,4=41,9+604,2 Ст Б 29,6+1062,9=39,1+1053,4
646,1=646,1 1092,5=1092,5
уч Б-А 28,2+604,2=38+594,4 уч Б-В 38+1053,4=33,1+1058,3
632,4=632,4 1091,3=1091,4
Ст А 30+594,4=37,3+587,1 Ст Б 28,2+1058,3=41,1+1045,4
624,4=624,4 1086,5=1086,5
Проверка по дороге:
погрузка + прием с других дорог =выгрузка + сдача на другие дороги.
309,4+1701,2=378,1+1632,5
2010,6=2010,6
Густота движения вагонов , тыс. ваг., по каждому направлению соответствующего участка определяется как средняя величина суммы вагонов, сдаваемых станцией на смежный участок и принимаемых смежной станцией участка:
где
– густота движения
вагонов на участке А–
Б (четное направление);
,
– соответственно
сданные вагоны со
станции А и принятые
вагоны на станцию Б участка(чётное
направление);
Произведение величины густоты движения вагонов i-го участка ( ) и эксплуатационной длины этого участка ( ) определяет значение вагоно-километров груженых вагонов:
=
.
Результаты расчета пробега груженых вагонов по дороге приведены в табл.3.
Определение густоты движения и пробега груженых вагонов.
Таблица 3
Участок |
Длина участка
км
|
Густота движения груженых
вагонов
|
Пробег груженых
вагонов
|
1 |
2 |
3 |
4 |
А–Б |
390 |
1060,4 |
413556 |
Б–А |
390 |
599,3 |
233727 |
Б–В |
380 |
1055,8 |
401204 |
В–Б |
380 |
617,8 |
234783 |
Всего |
770 |
1666,5 |
1283270 |
Средняя густота вагонопотока по дороге определяется по формуле:
,
где – эксплуатационная длина дороги, км.
