- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
- •2.Пассажирские перевозки.
- •2.1.Определение времени рейса
2.Пассажирские перевозки.
2.1.Определение времени рейса
Таблица 1.
КАРТА
обработки хронометражных наблюдений по маршруту
Остановочные пункты |
время |
||
Движения |
Стоянки на промежуточных пунктах |
Стоянки на конечных пунктах |
|
Смоленск |
|
|
10 |
Тихвинка |
10 |
2 |
|
Корюзино |
7 |
2 |
|
Высокое |
6 |
2 |
|
Рогачево |
11 |
2 |
|
Федюкино |
10 |
2 |
|
Нетризово |
11 |
|
10 |
Тр=tдв.+tпо+tко,мин
где:
tдв.-время движения,мин.
tпо-время простоя на промежуточных пунктах,мин.
tко-время простоя на конечном пункте,мин.
-время движения
tдв.=10+7+6+11+10+11=55 мин.
-время простоя на промежуточных пунктах
tпо=2+2+2+2+2=10 мин.
-время простоя на конечном пункте
tко=10 мин.
Тр=55+10+10=75 мин.
2.2.Время оборотного рейса
Тоб.=2Тр, мин.
Тоб.=2*75=150 мин.
2.3.Скорость среднетехническая
Vт=Lм/tдв,км/ч
где:
Lм – протяженность маршрута, км
Vт= 26.8*60/55=29.2 км/ч
2.4.Скорость сообщения
Vс=Lм*60/tдв+tпо, км/ч
Vс=26.8*60/65=24.7 км/ч
2.5.Скорость эксплуатационная
Vэ=Lм*60/Тр,км/ч
Vэ=26.8*60/75=21.4 км/ч
2.2.Эпюры распределения пассажиропотоков по часам суток и участкам маршрута в час пик.
2.2.1.Эпюра распределения пассажиропотока по часам суток
Таблица 2.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПАССАЖИРОПОТОКА ПО ЧАСАМ СУТОК
Часы суток |
Количество пассажиров |
Часы суток |
Количество пассажиров |
||
направление |
направление |
||||
прямое |
обратное |
прямое |
обратное |
||
4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 |
17 67 81 93 85 34 44 78 74 71 |
- 14 57 68 34 46 64 67 68 64 |
14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 |
66 73 64 60 41 61 46 51 - - |
67 85 34 47 67 58 59 46 30 10 |
2.2.2.Эпюра распределения пассажиропотока по участкам маршрута в час пик.
Таблица 3.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПАССАЖИРОПОТОКА ПО УЧАСТКАМ МАРШРУТА В ЧАС ПИК (с 7-8).
Участки маршрута |
Расстояние |
Количество пассажиров |
|
направление |
|||
прямое |
обратное |
||
Смоленск- Тихвинка Тихвинка-Корюзино Корюзино-Высокое Высокое-Рогачево Рогачево-Федюкино Федюкино-Нетризово |
5.0 3.3 3.0 5.2 5.0 5.3 |
20 41 61 86 54 34 |
14 34 54 74 61 27 |
2.3.1.Количество перевезенных пассажиров за день
Qсут.= Qпр.+Qобр. ,пасс
где:
Qпр.-количество перевезенных пассажиров в прямом направлении,пасс.
Обр.-количество перевезенных пассажиров в обратном направлении, пасс.
Qпр.=17+67+81+93+85+34+44+78+74+71+66+73+64+60+41+61+46+51=1106 пасс
Qобр.=14+57+68+34+46+64+67+68+64+67+85+34+47+67+58+59+46+30+10= 985пасс.
Qсут.=1106+985=2091 пасс.
2.3.2.Количество выполненных пассажиро-километров за день
Рсут.=Qсут.*lср. ,п.км
где:
lср.-средняя дальность поездки одного пассажира,км
Рсут.=2091*17,5=36593 п.км
2.3.3.Потребное количество автобусов
Ам=(Qмак./qн)*Тоб,ед
где:
Qмак.-напряженность пассажиропотока,пасс
qн- номинальная вместимость автобуса,чел.
Ам=(86/36)*(150/60)=6 ед.
2.3.4.Интервал движения автобусов
I=Тоб./Ам, мин.
I=150/6=25 мин.
2.3.5.Частота движения автобусов
h=Ам/Тоб ,авт/ч
h=6*60/150=2.4 авт/ч
2.4.Производственная программа по эксплуатации
2.4.1.Списочное количество автобусов
Асп.=Ам/αв, ед
где:
αв –коэффициент выпуска
Асп.=6/0,85=7.1 ед
2.4.2.Автомобиле-дни в эксплуатации
АДэ=Ам*Дэ, а-д
Адэ=6*365=2190 а-д
2.4.3.Автомобиле-дни в хозяйстве
АДх=Асп.*Дк,а-д
АДх=7.1*365=2592 а-д
2.4.4.Автомобиле-часы в эксплуатации
АЧэ=Тн*АДх,а-ч
где:
Тн- время в наряде,ч
АЧэ=15.3*2592=39658 а-ч
2.4.5.Среднесуточный пробег автобуса
Lср.с=Lобщ/Ам,км
где:
Lобщ.-общий пробег,км
Lобщ.=Lпол.+Ам*lо,км
где:
Lпол.-пробег автобусов по маршруту с пассажирами,км
Lпол.=nр*Lм,км
где:
nр.-общее количество рейсов,р
Lпол.=72*26.8=1930 км
Lобщ.=1930+6*10=1990 км
Lср.с=1990/6=332 км
2.4.6.Среднесуточный полезный пробег
Lср.с.пол.=Lпол./Ам, км
Lср.с.пол.=1930/6=322 км
2.4.7.Общий пробег автобусов за год
Lобщ.=Lср.с.*АДэ,км
Lобщ.=332*2190=727080 км
2.4.8.Пробег автобусов с пассажирами за год
Lпол.=Lср.с.пол.*АДэ,км
Lпол.=322*2190=705180 км.
2.4.9.Коэффициент использования пробега
β=Lпол./Lобщ.
β =705180/727080=0,97
2.4.10.Объем перевозок за год
Qгод=Qсут.*Дэ, пасс
Qгод=2091*365=763215 пасс
2.4.11.Пассажирооборот за год
Ргод=Рсут*Дэ,п.км
Ргод.=36593*365=13356445 п.км
2.4.12.Количество рейсов за год по расписанию
Nр=nр.*Дэ,р
Nр.=72*365=26280р.
