Практическое занятие №4

Тема занятия: Определение энтальпий воздуха,объемов и продуктов сгорания.

Цель занятия: Приебритение навыков расчета объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания.

Задание: По заданным значениям определить

-объемные доли трехатомных газов r_RO2 и водяных паров r_H2O , суммарную объемную доля трехатомных газов и водяных паров r_{n =} r_RO2 + r_H2O , а также массу дымовых газов G_г и концентрацию золы в дымовых газах µ_зл.

-определить энтальпию воздуха и продуктов сгорания для температур:200 Cº,400 Cº,600 Cº,800 Cº,1000 Cº, 1200 Cº, 1400 Cº,1600 Cº, 1800 Cº, 2000 Cº , 2100 Cº.

-определить для каждого значения коэффициента избытка воздуха величину Н_{г .}

Краткие теоретические сведения

На рисунке 1 приведена технологическая схема, на которой указаны параметры.

На схеме представлен вариант с одной ступенью экономайзера и воздухоподогревателя.

Выбор схемы котла:

П-образная компановка,

Топка-камерная,

Шлакоудаление-твердое,

На фронтовой стнене котла две вихревые горелки, размещенные в один ярус с фронта котла.

Температура горячего воздуха -270 ⁰С.

Расчетные теплотехнические характеристики топлива

Расчетными теплотехническими характеристиками топлива являются: элементарный состав рабочей массы( C ^р, H^р, S^р_о+к , N^р , О^р ) , зольность А^р и влажность W^р рабочего топлива , низшая теплота сгорания Q^р_{н ,}выход летучих на горючую массу V^г .

При выполнении задания теплотехнические характеристики для заданного топлива необходимо выписать из таблиц 1и 1.1., указав при этом месторождение и марку топлива и занести в таблицу 2.и таблицу 2.1.

Характеристики топлива Таблица 2

Робоча маса палива, %									Калорійність палива, кДж/кг	Температура початку деформації золи, 0С

Теоретические объёмы продуктов сгорания Таблица 2.1.

Vо	VRO2	VоN2	VоH2O	VоГ

Присосы воздуха для каждой поверхности нагрева принимаются по таблице 3

Таблица 3.

Найменування газоходу	Надлишок повітря за газоходом,	Присмок повітря в газоході,
Топка, фестон
Пароперегрівник
Водяний економайзер
Повітрепідігрівник
Пилосистема	Мм