11. Мемориальные комплекы Центральной Азии. Сравнительный анализ комплексов х.А.Ясави, Доруссиадат, Гур-Эмир.

Мемориальный комплекс Ходжа Ахмеда Яссави состоит из огромного, прямоугольного здания (46,5x65,5 метров) с порталами и куполами. Толщина внешних стен – почти 2 метра, стены центрального зала - 3 метра толщиной. Здание имеет огромный входной портал и множество куполов. Вокруг центрального зала расположено более чем 35 комнат. Дверь усыпальницы украшена прекрасной резьбой по слоновой кости.

Мавзолей имеет один из самых больших кирпичных куполов в Центральной Азии. Купол для тюрков был символом единства и гостеприимства. Именно поэтому такое значение было уделено его размеру и внешности. Диаметр купола - 2,45 м., вес 2 тонны, сделан он из сплавов семи металлов.

Здание получило наименование Дорус-Сиадат, в переводе Обиталище Власти. Все три фасада и башня пилона покрыты мозаикой из глазурованных кирпичей. Геометрический орнамент построен на диагональной сетке, внутри его фигур выложены надписи сильно геометризйрованного почерка куфи — религиозные формулы и восклицания. В основании пилона тянулась мраморная панель. При раскопках были найдены фрагменты майолик и резных наборных мозаик, — вероятно, они входили в отделку тимпанов и торцовой стены портального свода.

Мавзолей Джехангира очень строен и во внешней своей композиции  и в интерьере. Объемное построение его: высокая квадратная призма — шестнадцатигранный барабан на переходном четверике—конический купол (высота до его вершины 27 м). И этот шатровый купол и вытянутые ввысь пропорции были весьма характерны для архитектуры средневекового Хорезма.

В мавзолее Джехангира очень интересна система купольного перекрытия. Всего куполов здесь три. Снаружи возвышается внешний конический купол на высоком граненом барабане с радиальными «ребрами жесткости», опертыми на внутренний конструктивный купол. Последний основан над ярусом парусов, перспективно нарастающих от углов помещения, и на кирпичных выступах в углах перехода к кольцевой кладке купольной скуфьи. В уровне парусов торчат заделанные в кладку деревянные балочки. Они служили арматурой при выведении внутреннего декоративного купола-оболочки, выполненного из литого ганча (гипса) и украшенного в основании богатой сталактитовой лепниной, сохранившейся сейчас лишь в одном из углов. На внутренних стенах мавзолея устроены широкие, стройные, но неглубокие ниши, арочные части которых заполнены сталактитами ; в западной нише имеется также полу¬восьмигранный михраб. Над ними, в уровне парусов, размещены четыре высоких окна, забранных решетками-панджара.

Гур-Эмир. Величие и легкость архитектурных линий и форм, богатство разноцветной мозаики, монументальность и стройность пропорций, расписное декоративное покрытие интерьера сделали мавзолей Гур-Эмир уникальным памятником среднеазиатского зодчества. 

Этот ансамбль, включающий медресе и ханако был объединен квадратным четырех - айванным двором с высокими стенами, четырьмя угловыми минаретами и порталом. Портал украшен в технике резной наборной мозаики. Поражающие какой-то филигранной красотой узоры выполнены мастером Мухаммадом-ибн-Махмудом Исфахани. 

12. Суфизм и архитектура в Центральной Азии.

13. Техника изразцовой облицовки сооружений эпохи тимуридов.

14. Цвет в архитектуре Алтын-Орды и Ак-Орды.

15. Композиционный анализ планов и фасадов культовых сооружений (мечетей и медресе) ХVI в.

16. Древнейшие памятники на территории Казахстана: стоянки и пещеры Центрального Казахстана.

Обнаружено более 500 стоянок (пещера Караунгур, стоянки Саксаульская, Акеспе, Куланды).

Стоянки эпохи неолита обнаружены повсюду на территории Казахстана. Выявлено около 600 исторических памятников того времени. Неолитические стоянки подразделялись по месту расположения на родниковые, речные, озерные и пещерные. Стоянки найдены в Прикарпатском районе (пещера Кунгур), в Приаралье (стоянки в урочищах Жалпак, Космола), в Центральном и Западном Казахстане (стоянки в бассейне р.Каратургай, у с.Долинское, на берегу оз. Сары-Айдын), в Верхнем Прииртышье (стоянка у с. Усть-Нарым), на Севере Казахстана в Павлодарском Прииртышье (стоянки у с. Пеньки, погребение у с.Железника и др)