5.4. Соблюдение допустимого расстояния до контактной се­ти, находящейся под рабочим или наведенным напряжением

5.4.1. Помни! Контактный провод располагается не по оси пути, а зигзагообразно, что уменьшает расстояние от него до лестницы или края крыши тепловоза. Наибольший зигзаг контактного провода от оси пути составляет 500 мм (рис. 6а).

Под напряжением 3,0; 25,0 кВ или наведенным напряжением находятся и конструкции, поддерживающие контактную подвеску: изоляторы, кронштейны, фиксаторы (рис. 6 б, помечены темным цве­том).

5.4.2. Габарит между крышей тепловоза и контактной подвеской с напряжением 3,0 или 25,0 кВ составляет чуть больше 1 м, что мень­ше допустимого расстояния, равного 2 м, от тела человека или приме­няемого им инструмента или приспособления до частей контактной сети, находящихся под напряжением.

Не поднимайся на крышу тепловоза под неотключенную и незаземленную контактную подвеску.

5.5. Халатность

Одной из причин ошибочного подъема работника на крышу ло­комотива под неотключенную и незаземленную контактную подвеску, ВЛ 0,4;6,0;10,0;35,0 кВ может быть халатность пострадавшего.

Халатность — это неисполнение или ненадлежащее исполнение работником своих служебных обязанностей из-за недобросовестного или небрежного отношения к работе.

Халатность может быть исключена путем концентрации своего внимания На мерах личной безопасности при осмотре крышевого обо­рудования тепловоза, электровоза или электропоезда.

6. Защитные ограждения, сигнальная окраска и. Поясняю­щие надписи в электроопасных местах на электропоездах и локо­мотивах

6.1. На электропоездах

На торцевых лестницах для подъема на крышу электропоезда должен быть установлен защитный щит сигнального красного цвета с надписью на нем черными буквами: «Не подниматься на крышу без заземления контактного провода».

Защитный щит должен быть постоянно закрыт на замок, ключ от замка должен находиться в распоряжении машиниста электропоез­да.

Торцевая лестница для подъема на крышу электропоезда долж­на быть также окрашена в сигнальный красный цвет.

Для предупреждения персонала от ошибочного открывания крышки ящика с подвагонным высоковольтным электрооборудовани­ем электропоезда при поднятых токоприемниках, указанная крышка должна быть окрашена изнутри в сигнальный красный цвет.

Снаружи на крышке ящика должна быть нанесена надпись чер­ными буквами: «Не открывать при поднятом токоприемнике» и нанесен сигнальным красным цветом квадрат размером 10 см х 10 см, предупреждающие персонал от ошибочного открывания крышки ящи­ка с высоковольтным оборудованием.

Окраска в сигнальный красный цвет является дополнительной мерой, предупреждающей персонал об опасности электропоражения и не отменяет применение других защитных мер: снятие напряжения, за­земление, установка блокировок и т.п.

6.2. На маневровых тепловозах

Защитный щит на лестнице и сама лестница для подъема на крышу маневрового тепловоза должны быть окрашены в сигнальный красный цвет.

На щите должна быть нанесена черной краской поясняющая надпись: «Не подниматься на крышу без заземления контактного провода».