Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ШПОРЫ ПО НАЦ ЭКОН.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
165 Кб
Скачать
☆

28.Транспорт и связь.

Транспорт и связь – те отрасли национальной экономики, которые обеспечивают перемещение грузов и пассажиров и передачу информационных потоков. Место и роль транспорта и связи в экономике страны характеризуется следующими показателями за 2010 год:  доля в ВВП – 9,5%;  доля в структуре инвестиций в основной капитал – 7,6%;  доля в числе занятых – 7,6%. Транспорт формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Транспортные издержки существенно влияют на себестоимость товара. Транспорт выступает важнейшим условием освоения природных ресурсов, он служит в некотором смысле материальной основой интеграционных процессов как между отраслями национальной экономики, так и на межгосударственном уровне. Транспортный комплекс совокупность различных видов транспорта, взаимодействующих, дополняющих друг друга для эффективного использования каждого вида. Управление транспортным комплексом осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций РБ:  разрабатывает программы развития всех видов транспорта;  обеспечивает взаимодействие всех видов транспорта;  обеспечивает развитие международного сотрудничества в области транспорта. Непосредственное управление предприятиями железнодорожного транспорта осуществляет Белорусская железная дорога, предприятиями гражданской авиации –

департамент по авиации, дорожным хозяйством – департамент «Белавтодор», городским транспортом - местная исполнительная власть. Транспорт – емкий потребитель сырья, топлива, отдельных видов промышленной продукции. Транспорт как направление хозяйственной деятельности делится на виды:  транспорт общего пользования, который предназначен для удовлетворения потребностей всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт общего пользования делится на железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный, гужевой.  транспорт не общего пользования (ведомственный, промышленный, внутрипроизводственный) предназначен для перевозки грузов и пассажиров конкретного предприятия или объединения (концерна, ассоциации).  транспорт личного пользования (автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки). По характеру выполняемой работы транспорт делится на пассажирский и грузовой. К транспортному комплексу предъявляются следующие требования:  удовлетворение потребностей в перевозках;  экономичность перевозочных процессов;  сокращение времени доставки грузов и перевозки пассажиров;  интенсивность и регулярность перевозок независимо от времени года, погодных условий или каких-либо неблагоприятных факторов;  повышение уровня комфортности при перевозке пассажиров;

 обеспечение сохранности грузов;  безопасность движения. Для оценки работы транспорта используются общие показатели:  объем перевозок грузов (это объем грузов, доставленных на транспортных средствах страны; по всем видам транспорта он отражается на момент отправления, на автомобильном транспорте – на момент прибытия; измеряется в тоннах);  объем перевозок пассажиров (количество пассажиров, отправленных всеми видами транспорта);  грузооборот (пробег грузов и определяется как сумма произведений массы каждой партии в тоннах на тарифное расстояние перевозки в километрах; измеряется в тонно-километрах);  пассажирооборот (объем выполненной работы по перевозке пассажиров с учетом расстояний, на которые они перевезены; измеряется в пассажирокилометрах). Показатели по видам транспорта:  скорость;  пропускная способность;  маневренность;  надежность; регулярность;  безопасность движения;  себестоимость и др Связь – отрасль экономики страны, обеспечивающая передачу и распространение различных информационных потоков. Связь важна не только для национального хозяйства, но и для управления государством, системой обороны, всеми видами транспорта, а так же обеспечивает информацией население. Связь в Республике Беларусь делится на 1) почтовую; 2) электрическую (телефонную, телеграфную, телевидение, радиовещание, радиосвязь, передача данных). Управление связью осуществляют Министерство связи и информатизации и Министерство информации (телевидение и радиовещание). Основные показатели функционирования связи общего назначения:  количество отправленной письменной корреспонденции;  количество отправленных печатных средств массовой информации;  количество отправленных посылок, телеграмм, денежных переводов и т.п.;  число предоставленных междугородных телефонных разговоров;  число телефонных аппаратов сети общего пользования; комплексы национальной экономики  обеспеченность населения квартирными телефонными аппаратами;  число таксофонов и т.д. С 1999 года в республике действует сотовая телефонная связь по цифровой технологии, соответствующая международному стандарту. Ее операторами являются СП VELCOM и МТС. О значительном развитии в Беларуси систем сотовой связи свидетельствует соотношение числа абонентов традиционной телефонной и сотовой связи, которое равно 1:1,5, что соответствует уровню развитых стран. В 2009 году инвестиции в основной капитал были на 20% больше уровня 2008 года. Однако установка дорогостоящего технологического оборудования не позволяет в краткосрочном периоде обеспечить положительный финансовый успех, потому чистая прибыль уменьшилась на 30%, а рентабельность снизилась более, чем на 30%. Внешнеэкономическая деятельность характеризуется положительной тенденцией: темпы роста импорта услуг за 2009 год – 12%. В 2010г. продолжалось снижение финансовых результатов деятельности, что связано с насыщением рынка: чистая прибыль снизилась на 7%, рентабельность работ и услуг – на 6% к уровню 2009г., сложилось отрицательное сальдо по внешней торговле услугами связи. Преодоление негативных тенденций возможно за счет:  развития сектора передачи данных и информатизации;  повышения качества и расширения спектра услуг;  расширения пропускной способности оборудования электросвязи Таким образом, приоритетными направлениями развития связи являются:  расширение номенклатуры и повышение качества услуг;  реконструкция местной телефонной связи (замена устаревших АТС);  организация электронной почты;  организация международной ускоренной почты;  организация республиканской ускоренной почты;

 развитие интерактивного телевидения, широкополосного доступа в сеть Интернет;  внедрение технологии беспроводного доступа;  увеличение количества точек доступа в Интернет с использованием технологии Wi-Fi; внедрение новых принципов управления системами электросвязи.