Смена приводных шкивов
Остановить установку до полного прекращения обратного вращения штанг. Установить дополнительный зажим на полированный шток между корпусом и сальником.
Открыть защитный кожух шкивов. Отдернуть стопорную гайку натяжного кронштейна,
Освободить натяжку на кронштейне и снять приводной ремень.
Отвернуть три 3/8 дюймовых болта, находящихся сверху муфты приводного шкива. Ввернуть эти же болты в смежные отверстия на той же муфте и завернуть болты равномерно, до тех пор, пока болты не упрутся в шкив и не сдвинут шкив с посадочной шпонки.
Когда шкив упадет вниз на корпус электромотора, снять посадочную шпонку. Заметить место, где находилась муфта, чтобы при обратной установке новая муфта села на то же
Место на валу. Снять шкив.
Установить новый шкив на валу мотора. Завернуть крепежные болты. После затяжки болтов шкив должен оказаться на том же месте, где и раньше.
Затягивать болты необходимо равномерно. После установки нового шкива надеть приводной ремень.
Натянуть ремень натяжным кронштейном и затянуть стопорный болт.
Закрыть защитный кожух и включить установку.
Смена приводных ремней
Остановить установку до полного прекращения обратного вращения штанг.
Открепить защитный кожух шкивов.
Отвернуть стопорную гайку натяжного кронштейна, освободить натяжку на кронштейне до тех пор, пока шкивы привода не ослаблены до такого состояния, что старый ремень можно снять со шкивов.
Снять старый приводной ремень.
Установить новый ремень.
Затянуть натяжной кронштейн, пока приводной ремень не натянется.
Завернуть крепежный болт кронштейна.
Закрыть защитный кожух.
Включить установку.
Нельзя перетягивать приводной ремень. При правильной установке приводного ремня прогиб при нажатии рукой с усилием 15-20 кг не должен превышать 2-2,5 см. Если при запуске замечено проскальзывание приводного ремня (слышен визг ремня при запуске), то ремень не достаточно натянут.
-
Стр.