- •1. Порядок составления и чтение технической документации ведения вскрышных работ.
- •2. Порядок составления и чтение технической документации ведения добычных работ. Разработка проекта.
- •Исходные данные для проектирования:
- •3. Порядок расчёта фактического объема вскрышных работ.
- •4. Порядок расчёта фактического объема добычных работ.
- •5.Определить высоту уступов при выемке мехлопатами карьерного типа.
- •6.Определить производительность комплекса оборудования.
- •7.Определить теоретическую производительность экскаватора в разрыхленной массе.
- •8. Принцип расчета ширины траншеи при тупиковом развороте автотранспорта.
- •9. Дать характеристику транспортной системе разработки и основных параметров.
- •10. Дать характеристику бестранспортной системе разработки и основных параметров.
- •11.Для конкретных горно-геологических условий рассчитать количество автотранспорта, задействованного на вскрышных работах.
- •1. Выбор модели автосамосвала, определение параметров автодороги, производительности и потребности в автосамосвалах
- •12. Порядок ведения отвалообразования при разработке месторождений открытым способом.
- •13.Правила ведения рекультивации нарушенных земель.
- •14.Порядок расчета выбросов, загрязняющих веществ на карьерах.
- •15. В зависимости от объёма добычи, мощности пласта и крепости породы наметить типоразмер выемочных машин и их количество.
- •16. В зависимости от объёма добычных работ и дальности транспортировки полезного ископаемого выбрать и обосновать типоразмер транспортных средств и их количество.
- •17. Выбрать и обосновать транспортные средства для перемещения вскрышных пород.
- •18. Принцип подсчета электрических нагрузок на карьерах.
- •19. Геолого-маркшейдерское обеспечение горных работ.
- •20.Порядок расчета технико-экономических показателей карьеров и разрезов.
7.Определить теоретическую производительность экскаватора в разрыхленной массе.
Расчет экскаватора ЭКГ - 10
Теоретическая производительность экскаватора – это объем породы, вырабатываемой при непрерывной работе экскаватора в единицу времени (обычно за 1 час). При этом коэффициент наполнения и рыхления породы принять равным за единицу. Угол поворота ковша 90 для механических лопат.
Qтеор = 60 •Vк • tц (м 3 /ч),
где
Vк - вместимость ковша экскаватора 10 (м 3 ) tц - время рабочего цикла экскаватора 1 (ч)
Qтеор = 60 •10 •1 = 600 (м 3 /ч)
Техническая производительность экскаватора - это максимальная производительность экскаватора при непрерывной экскавации.
Qтех = Qтеор Кэ tр/tр + tп (м )в смену,
где Кэ - коэффициент экскавации -0.7
tр - время непрерывной работы ЭКГ на одном месте -10(ч)
tп - время простоя экскаватора -1 (ч)
Qтех = 600 •0,7 •10/10 + 1 = 381 (м 3 ) в смену
Эксплуатационная производительность экскаватора это действительный объем пород, отрабатываемый за определенный период экскавации.
Qэ = Qтех Т Кис (м ) в смену,
где, Т - время смены -12 (ч)
Кис - коэффициент использования рабочего времени экскаватора -0.8 Qэ = 381 • 12 • 0,8 = 3657 (м 3 ) в смену
Годовая теоретическая производительность экскаватора
Qг = Qэ •Тг (м 3 ) в год,
где
Тг - число рабочих смен в году – 600 см
Qг = 3657 • 600 = 2194200 (м 3 ) в год
Находим эксплуатационную производительность экскаватора
Qэ = (3600 •Vк •Кн/tц •Кр) •Ки (м ) в час,
где Vк - объем ковша экскаватора-10(м 3)
Кн - коэффициент наполнения ковша-0.85
tц - время рабочего цикла экскаватора-60 (ч)
Кр - коэффициент рыхления породы-1.5
Ки - коэффициент использования экскаватора-0.8
Qэ = (3600 •10 •0,85/60 •1,5) •0,8 = 291 (м 3)/час
Найдем сменную производительность экскаватора при 12 ча-
совой работе с учетом вычета подхода автосамосвалов из парка, технологических простоев примем 10 часов
Qсм = Qэ •Тс (м 3) в смену,
где: Тс - время смены
Qcм = 291 •12 = 3492 (м 3) в смену
Расчитаем годовую производительность зкскаватора. за 300 рабочих дней в году., с учетом дней, задействованных для проведения ремонтов, буровзрывных работ, простоев
Qг = Qсм •Тг (м 3/год),
где
Тг - количество рабочих смен в году
Qг = 3492 •600 = 2095200 (м 3/год)
Что вполне удовлетворяет объему в 2000 тм 3 , поэтому принимаем экскаватор на заданный добычной участок.
8. Принцип расчета ширины траншеи при тупиковом развороте автотранспорта.
Ширина траншеи определяется из условия нормальной работы горно-транспортного оборудования.
Принимаем тупиковую схему подачи автотранспорта под погрузку.
Рисунок 2 Схема подачи автосамосвалов под погрузку при проведении траншей (тупиковый разворот)
Ширина траншеи при тупиковом развороте автотранспорта.
Вр т =R + 0.5d+0.5L+2m (11)
где R – минимальный радиус поворота автотранспорта, м;
d - ширина кузова, м;
L – длина автосамосвала, м;
m – минимальное расстояние между автотранспортом и нижней бровкой траншеи, м.
При проходке траншеи будем использовать следующее оборудование: гидравлический экскаватор ЭГ-5,5(прямая лопата), автосамосвалы КамАЗ 65201.
Bт = 8 + 0,5 (2,5 + 9,25) + 2∙2=17,87 м;
Принимаем Bт =18 м.
Проведение траншеи будет производиться тупиковым разворотом автотранспорта с шириной траншеи равной 18 м, т.к. она позволит сократить объем работ.
Lкт = 1000 Hкт/ iкт (12)
Lк.т. = 1000 · 3,4 / 80 = 42,5 м. Принимаем 43м.
