- •1.1 История создания солнечной батареи
- •1.2 Принцип действия солнечной батареи
- •Микроэлектроника[править | править исходный текст]
- •Электромобили[править | править исходный текст]
- •Энергообеспечение зданий[править | править исходный текст]
- •Smart Energy Glass – умные окна с фотоэлектрическим покрытием
- •Энергосберегающие решения: электрохромные окна
- •Новое поколение технологий солнечной энергии
- •Продажа гибридных Prius с подзарядкой от сети начнётся в 2011 г.
- •Первые "солнечные электрозаправки" Toyota заработают в 2010 г.
- •Преимущества[править | править исходный текст]
- •Недостатки[править | править исходный текст]
- •Сравнение с гибридными автомобилями[править | править исходный текст] Преимущества[править | править исходный текст]
- •Недостатки[править | править исходный текст]
- •Различные варианты реализации электромобиля[править | править исходный текст] Электромобили, оснащенные аккумуляторными батареями[править | править исходный текст]
- •Электромобили, оснащенные топливными элементами[править | править исходный текст]
- •Комбинированные энергоустановки[править | править исходный текст]
- •Электромобили, использующие другие источники энергии[править | править исходный текст]
- •Электромобили на солнечных батареях[править | править исходный текст]
- •Производство и эксплуатация[править | править исходный текст] Инфраструктура зарядки электромобилей[править | править исходный текст]
- •Современное применение[править | править исходный текст]
- •Применение[править | править исходный текст]
- •В России[править | править исходный текст]
- •Солнечные башни[править | править исходный текст]
- •Параболоцилиндрические концентраторы[править | править исходный текст]
- •Параболические концентраторы[править | править исходный текст]
- •Описание товара:
- •Ветроэнергетика
- •В России[править | править исходный текст]
- •Современные методы генерации электроэнергии из энергии ветра[править | править исходный текст]
- •Статистика по использованию энергии ветра[править | править исходный текст]
- •Экономические аспекты ветроэнергетики[править | править исходный текст]
- •Экономия топлива[править | править исходный текст]
- •Себестоимость электроэнергии[править | править исходный текст]
- •Экономика ветроэнергетики в России[править | править исходный текст]
- •Другие экономические проблемы[править | править исходный текст]
- •Экономика малой ветроэнергетики[править | править исходный текст]
- •Шум[править | править исходный текст]
- •Низкочастотные вибрации[править | править исходный текст]
- •Обледенение лопастей[править | править исходный текст]
- •Ветряные электростанции в зоне централизованного энергоснабжения[править | править исходный текст]
- •Ветряные электростанции в зоне децентрализованного энергоснабжения[править | править исходный текст]
- •Прочие ветряные электростанции[править | править исходный текст]
- •Биотопливо
- •Виды топлив[править | править исходный текст]
- •Биотопливо второго поколения[править | править исходный текст]
- •Биотопливо третьего поколения[править | править исходный текст]
- •Критика[править | править исходный текст]
- •Биотопливо в Европе[править | править исходный текст]
- •Биотопливо в России[править | править исходный текст]
- •Экономический эффект[править | править исходный текст]
- •Потенциал[править | править исходный текст]
- •Безплотинная гидроэлектростанция н.Ленёва. Волшебные 45°
- •Немецкий квартал вобан (vauban) во фрайбурге
- •Район эко-виикки (eco-viikki) в финляндии
- •Исследовательский центр компании rockwool в дании
- •Greenlighthouse в копенгагене
Другие экономические проблемы[править | править исходный текст]
Ветроэнергетика является нерегулируемым источником энергии. Выработка ветроэлектростанции зависит от силы ветра — фактора, отличающегося большим непостоянством. Соответственно, выдача электроэнергии с ветрогенератора в энергосистему отличается большой неравномерностью как в суточном, так и в недельном, месячном, годовом и многолетнем разрезах. Учитывая, что энергосистема сама имеет неоднородности нагрузки (пики и провалы энергопотребления), регулировать которые ветроэнергетика, естественно, не может, введение значительной доли ветроэнергетики в энергосистему способствует её дестабилизации. Понятно, что ветроэнергетика требует резерва мощности в энергосистеме (например, в виде газотурбинных электростанций), а также механизмов сглаживания неоднородности их выработки (в виде ГЭС или ГАЭС). Данная особенность ветроэнергетики существенно удорожает получаемую от них электроэнергию. Энергосистемы с большой неохотой подключают ветрогенераторы к энергосетям, что привело к появлению законодательных актов, обязующих их это делать.
Проблемы в сетях и диспетчеризации энергосистем из-за нестабильности работы ветрогенераторов начинаются после достижения ими доли в 20-25 % от общей установленной мощности системы. Для России это будет показатель, близкий к 50 тыс. — 55 тыс. МВт.
По данным испанских компаний «Gamesa Eolica» и «WinWind» точность прогнозов выдачи энергии ветростанций при почасовом планировании на рынке «на день вперёд» или спотовом режиме превышает 95 %.
Небольшие единичные ветроустановки могут иметь проблемы с сетевой инфраструктурой, поскольку стоимость линии электропередачи и распределительного устройства для подключения к энергосистеме могут оказаться слишком большими. Проблема частично решается, если ветроустановка подключается к местной сети, где есть энергопотребители. В этом случае используется существующее силовое и распределительное оборудование, а ВЭС создаёт некоторый подпор мощности, снижая мощность, потребляемую местной сетью извне. Трансформаторная подстанция и внешняя линия электропередачи оказываются менее нагруженными, хотя общее потребление мощности может быть выше.
Крупные ветроустановки испытывают значительные проблемы с ремонтом, поскольку замена крупной детали (лопасти, ротора и т. п.) на высоте более 100 метров является сложным и дорогостоящим мероприятием.
Экономика малой ветроэнергетики[править | править исходный текст]
В России считается, что применение ветрогенераторов в быту для обеспечения электричеством малоцелесообразно из-за:
Высокой стоимости инвертора ~ 50 % стоимости всей установки (применяется для преобразования переменного или постоянного тока получаемого от ветрогенератора в ~ 220В 50Гц (и синхронизации его по фазе с внешней сетью при работе генератора в параллель))
Высокой стоимости аккумуляторных батарей — около 25 % стоимости установки (используются в качестве источника бесперебойного питания при отсутствии или пропадании внешней сети)
Для обеспечения надёжного электроснабжения к такой установке иногда добавляют дизель-генератор, сравнимый по стоимости со всей установкой.
В настоящее время, несмотря на рост цен на энергоносители, себестоимость электроэнергии не составляет сколько-нибудь значительной величины у основной массы производств по сравнению с другими затратами; ключевыми для потребителя остаются надёжность и стабильность электроснабжения.
Основными факторами, приводящими к удорожанию энергии, получаемой от ветрогенераторов, являются:
Необходимость получения электроэнергии промышленного качества ~ 220В 50 Гц (требуется применение инвертора)
Необходимость автономной работы в течение некоторого времени (требуется применение аккумуляторов)
Необходимость длительной бесперебойной работы потребителей (требуется применение дизель-генератора)
В настоящее время наиболее экономически целесообразно получение с помощью ветрогенераторов не электрической энергии промышленного качества, а постоянного или переменного тока (переменной частоты) с последующим преобразованием его с помощью ТЭНов в тепло, для обогрева жилья и получения горячей воды. Эта схема имеет несколько преимуществ:
Отопление является основным энергопотребителем любого дома в России.
Схема ветрогенератора и управляющей автоматики кардинально упрощается.
Схема автоматики может быть в самом простом случае построена на нескольких тепловых реле.
В качестве аккумулятора энергии можно использовать обычный бойлер с водой для отопления и горячего водоснабжения.
Потребление тепла не так требовательно к качеству и бесперебойности: температуру воздуха в помещении можно поддерживать в широких диапазонах 19—25 °C, а в бойлерах горячего водоснабжения 40—97 °C без ущерба для потребителей.
