1 Расчёт экономического раздела дп по тематике атп

1.1 Расчёт фонда оплаты труда ремонтных рабочих зоны (участка) АТП

Определение среднего разряда и средней часовой тарифной ставки осуществляется с учётом квалификации работ, выполняемых на участке (зоне), и повременных тарифов, применяемых на автомобильном транспорте для оплаты труда ремонтных рабочих.

Средний разряд ремонтных рабочих рассчитывается по формуле

, (1)

где - величина, показывающая квалификационный разряд, полученный на основании анализа требований к квалификации работ;

- количество ремонтных рабочих, соответствующих определённому квалификационному разряду.

Средняя часовая тарифная ставка , руб., рассчитывается по формуле

, (2)

где _i - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего соответствующего разряда, руб.

Расчёт основной заработной платы , руб., производится по формуле

, (3)

где - заработная плата по тарифу, руб.;

- доплата за работу в вечернее время, руб.;

- доплата за работу в ночное время, руб.;

- доплата за руководство бригадой, руб.;

Прем - премия ремонтным рабочим за выполнение сменного задания, руб.

Заработная плата по тарифу , руб., рассчитывается

по формуле

, (4)

где - трудоёмкость участка (зоны), чел.

Доплата за работу в вечернее время , руб., рассчитывается по формуле

, (5)

где - время, отработанное всеми ремонтными рабочими участка (зоны) в вечернюю смену (с 18:00 до 20:00) в течение суток, ч;

- количество вечерних смен в году;

- процент доплаты за работу в вечернее время, принимаем 20% (или по данным АТП).

Доплата за работу в ночное время , руб., рассчитывается

по формуле

, (6)

где - время, отработанное всеми ремонтными рабочими участка (зоны) в ночную смену (с 22:00 до 6:00) в течение суток, ч;

- количество ночных смен в году;

- процент доплаты за работу в ночное время, принимаем 40 % (или по данным АТП).

Примечание - Вечернее и ночное время определяется согласно графику работы конкретного участка (зоны) АТП.

Доплата за руководство бригадой.

Расчёт доплаты за выполнение обязанностей бригадира Д_бр, руб., осуществляется по принятой в АТП методике. Наиболее распространены следующие два метода расчётов:

а) , (8)

где - часовая тарифная ставка бригадира, руб.;

- нормативный фонд рабочего времени бригадира за месяц, ч;

- количество бригад на участке (зоне);

- процент доплаты за руководство бригадой, определяется в зависимости от количества работающих в бригаде. Если разный по бригадам, то общая сумма доплаты определяется как сумма доплат по всем бригадам. Рекомендуется принимать 15% при численности бригады до 10 человек и 20% при численности свыше 10 человек.

б) , (9)

где - месячная доплата за руководство бригадой. Рекомендуется применять от 500 рублей и выше.

Премия ремонтных рабочих Прем, руб., рассчитывается по формуле

, (7)

где - процент премии ремонтных рабочих, выплачиваемой из фонда оплаты труда;

% П принимаем по данным АТП.

Дополнительная заработная плата , руб., определяется по формуле

, (10)

где - процент дополнительной заработной платы, который рассчитывается по формуле

, (11)

где - количество дней основного отпуска;

- количество дней дополнительного отпуска;

- количество рабочих дней в году одного ремонтного рабочего, дн.

Общий фонд оплаты труда на участке (зоне) ,руб., рассчитывается по формуле

, (12)

Расчёт обязательных страховых взносов и отчислений в фонд страхования от несчастных случаев, т. е. общей суммы начислений на заработную плату НАЧ , руб., осуществляется по формуле

, (13)

где 30,4% - размер обязательных страховых взносов и отчислений

в фонд страхования от несчастных случаев на 01.01.2013г. (следует учитывать, что периодически он пересматривается)

Общий фонд платы труда с начислениями ,руб., рассчитывается по формуле

₍₁₄₎

Расчёт затрат на запасные части производится в том случае, если

на участке (в зоне) выполняются работы по текущему ремонту автомобилей.

Затраты на запасные части , руб., рассчитываются по формуле

, (15)

где - затраты на запасные части на 1000 км пробега, берётся по нормативным данным или данным АТП, руб.;

- коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава;

- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава;

- коэффициент, учитывающий природно-климатическую зону эксплуатации подвижного состава;

- процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в текущем ремонте берётся из технологической части ДП;

- индекс цен (значение ежегодно задаётся преподавателем во время выполнения курсовой работы по экономике отрасли).

Расчёт затрат на материалы , руб., производится по формуле

, (16)

где - расход материалов на ЕО на 1000 км пробега, руб.;

- процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в ЕО;

- расход материалов на ТО-1 на 1000 км пробега, руб.;

- процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в ТО-1;

- расход материалов на ТО-2 на 1000 км пробега, руб.;

- процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в ТО-2;

- расход материалов на ТР на 1000 км пробега, руб.;

- процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в ТР;

- общий пробег автомобилей, км.

Примечание к использованию формулы (16): расход материалов берётся по данным АТП или по нормативам.

Процент трудоёмкости реконструируемого участка (зоны) в ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР берётся из технологической части ДП.

Расчёт накладных расходов производится с целью закрепления практических навыков учащихся по отнесению постоянных расходов к определённому виду затрат. К ним относятся затраты на содержание административно-управленческого аппарата, текущий ремонт зданий, сооружений, энерго- и водоснабжение, почтовые, телеграфные, канцелярские, командировочные расходы, затраты на рекламу и прочие расходы. Они носят ещё название общехозяйственных расходов. Эти расходы непосредственно с транспортными издержками не связаны.

Накладные расходы НР , руб., рассчитываются по формуле

_{, (17)}

где - процент накладных расходов, принимается по данным АТП

1.2 Расчёт сметы затрат и калькуляции себестоимости работ по ТО и ремонту автомобилей

Таким образом, общая сумма эксплуатационных расходов (смета затрат) , руб, рассчитывается по формуле

. (18)

Калькуляционная себестоимость работ , руб./тыс.км рассчитывается по формуле

. (19)

Калькуляция по статьям затрат , руб./тыс.км, рассчитывается по формуле

, (20)

где - затраты по соответствующей статье ( ; ; ; ), руб.

Смета затрат и калькуляция себестоимости ТО и ТР на 1000 км пробега приведена в таблице 1.Таблица 1 – Смета затрат и калькуляция себестоимости работ по ТО и ТР

В рублях

Направление затрат	Сумма затрат		Себестоимость на 1000 км пробега
	до реконструк ции	после реконструк ции	до реконструк ции	после реконструк ции
Фонд оплаты труда с начислениями
Затраты на запасные части
Затраты на материалы
Накладные расходы
Итого:

Примечание - Графы 4 и 5 заполняются данными, полученными путём деления соответственно числовых значений граф 2 и 3 на общий пробег (в тыс.км)

1.3 Расчёт технико-экономических показателей и показателей экономической эффективности проекта. Таблица ТЭП

Производительность труда ремонтного рабочего участка(зоны) АТП , тыс.км/чел, рассчитывается по формуле

. (21)

Средняя заработная плата ремонтного рабочего участка (зоны) АТП , руб., рассчитывается по формуле

. (22)

Срок окупаемости капитальных вложений , лет, определяется по формуле

, (23)

где - стоимость внедрённого оборудования с учётом затрат на его транспортировку, монтажно-демонтажные работы, а также стоимость строительных работ руб.;

- эксплуатационные расходы до реконструкции участка (зоны), руб;

- эксплуатационные расходы после реконструкции участка зоны), руб.

Годовая экономия эксплуатационных расходов , руб., рассчитывается по формуле

. (24)

Дополнительные капитальные вложения , руб., рассчитываются по формуле

, (25)

где - стоимость внедрённого оборудования, руб.;

- затраты на транспортировку оборудования, руб.;

- стоимость монтажно-демонтажных работ, руб.;

- стоимость строительных работ, руб.

Экономический эффект проекта (экономия приведённых годовых затрат) , руб., рассчитывается по формуле

, (26)

где - нормативное значение коэффициента экономической эффективности капитальных вложений; = 0,15

Таблицы ТЭП.

Значения технико-экономических показателей работы по реконструкции участка (зоны) АТП представлены в таблице 2.

Таблица 2 – Технико-экономические показатели реконструкции

Наименование показателя, размерность	Условное обозначение	Значение		Отклонение
		до реконструкции	после реконструкции	абсолютное	относительное, %
Трудоёмкость участка (зоны) , чел.ч	Туч(з)
Численность ремонтных рабочих, чел	Nрр
Производительность труда ремонтного рабочего, тыс. км/чел	ПТрр
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего, руб.	ЗП ср. мес.
Срок окупаемости капитальных вложений, лет	Ток
Экономия годовых текущих затрат, руб.	Эг
Экономия приведённых годовых затрат, руб.	Эприв

Примечания

1 Графы 3 и 4 заполняются расчётными данными дипломного проекта. Графа 5 заполняется данными, полученными путём вычитания числовых значений графы 4 из значений графы 3. Графа 6 заполняется данными, полученными путём деления числовых значений графы 5 на значения графы 3 и умножением результата на 100.

2 Показатели графы "Относительное отклонение" рассчитываются с точностью до 0,1.

Значения технико-экономических показателей работы по проектированию участка (зоны) АТП представлены в таблице 3.

Таблица 3 – Технико-экономические показатели проекта

Наименование показателя, размерность	Условное обозначение	Значение показателя
Трудоёмкость участка (зоны), чел.ч	Туч(з)
Численность ремонтных рабочих, чел	Nрр
Производительность труда ремонтного рабочего, тыс.км/чел	ПТрр
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего, руб.	ЗП ср. мес.
Общая сумма годовых текущих затрат, руб.	Собщ.
Общая сумма капитальных вложений, руб.	Кдоп.

Примечание – Общая сумма годовых эксплуатационных расходов (С_общ) рассчитывается по формуле (18), а общая сумма капитальных вложений (К_доп) – по формуле (25).