- •Тема 30. Маркетинг: сущность и основные понятия.
- •Маркетинговое обследование транспортного рынка
- •Маркетинговые исследования
- •Управление маркетингом
- •Транспортная услуга
- •Транспортный рынок
- •Спрос на транспортные услуги
- •Эластичность спроса на транспортные услуги
- •Стимулирование спроса на транспортные услуги
- •Реклама на транспорте
- •Диверсификация на транспорте
- •Жизненный цикл транспортной продукции
- •Район тяготения
- •Сегментация транспортного рынка
- •Система фирменного транспортного обслуживания
- •Скидки к транспортным тарифам
- •Подсобно-вспомогательная деятельность
- •Предельные издержки на транспорте
Маркетинговое обследование транспортного рынка
Маркетинговое обследование транспортного рынка — изучение конъюнктуры транспортного рынка и возможностей транспортных предприятий по организации транспортных услуг. Конечной целью обследования является изучение экономики района тяготения ж. д., определение поля конкуренции и возможных объемов и качества работ и услуг, которые транспортные предприятия смогут произвести и реализовать, получая достаточную прибыль. Маркетинговое обследование проводится с помощью опросных анкет, изучения статистических и прогнозных материалов и включает в себя также изучение мотивации пользования ж.-д. транспортом, определение емкости транспортного рынка, спроса на транспортные услуги и их предложения, требований к качеству транспортного обслуживания и тарифной политике ж. д. Такие обследования обычно проводят не реже 1 раза в три-пять лет. Они могут быть полными, выборочными, сетевыми, дорожными, по родам грузов и видам перевозок. Результаты обследования являются основой для разработки комплекса (плана) маркетинга.
Среда
маркетинга
Среда маркетинга — совокупность факторов и организаций, влияющих на принятие решений в процессе маркетинговой и производственной деятельности транспортных предприятий. Ее делят на микро- и макросреду. Микросреда маркетинга — факторы и структуры, относящиеся к самому транспорту, организации и лицу, непосредственно взаимодействующие с транспортом и определяющие его возможности по удовлетворению спроса на перевозки. К микросреде относятся технические и технологические службы, обеспечивающие перевозочный процесс, грузовладельцы, пассажиры, экспедиторские организации и вагонные операторские компании, конкуренты, поставщики, контактные аудитории, региональные администрации, средства массовой информации (СМИ), банковские, страховые, таможенные и другие учреждения и организации. Макросреда маркетинга — факторы и организации, действующие за пределами транспорта, но оказывающие влияние на его функционирование. К макросреде относятся политико-правовые и правительственные решения, социально-экономические, демографические, географические, природные, научно-технические и другие факторы.
Концепции
маркетинга
Концепции маркетинга отражают историческую эволюцию развития маркетинга в странах с рыночной экономикой. Различают маркетинг, ориентированный на продукт — маркетинг продавца, на потребителя — маркетинг покупателя и интегрированный маркетинг, учитывающий взаимные интересы продавца и покупателя. Получает развитие интегрированный маркетинг. Выделяются пять основных концепций маркетинговой деятельности:
концепция совершенствования производства;
концепция совершенствования продукта (услуг);
концепция совершенствования коммерческих усилий;
концепция «чистого» маркетинга;
концепция социально-этического маркетинга.
Очевидно, что на транспорте находят применение все перечисленные концепции, хотя и с разной полнотой реализации. На ж.-д. транспорте России реализация концепций маркетинга пока находится в начальной стадии развития, однако с учетом особой значимости железных дорог для страны наиболее приемлемой является концепция интегрированного социально-этического маркетинга.
