Економіка виробництва

4.1 Особливості внутрішньогосподарського розрахунку

В цьому пункті треба описати чим відрізняється внутрішньогосподарський розрахунок від розрахунку підприємства. Локомотивне господарство є підрозділом залізничного цеху, а залізничний цех – підрозділом підприємства.

4.2 Розрахунок чисельності робітників локомотивного депо

Таблиця 4.1 - Розподіл робітників по розрядам

№ п/п	Категорія робітників	Всього	Розряди
			1	2	3	4	5	6
1	Робітники, в т.ч.:
	1.1 Основні
	1.2 Допоміжні
2	ІТР, в т.ч.: 2.1Керівники
	2.2Спеціалісти
3	Службовці
4	Молодший обслуговуючий персонал
	Всього по депо

Взагалі по розрядам робітники розподіляються так:

ІІ розряд – 20 %

ІІІ розряд – 20%

ІV розряд – 30 %

V розряд – 30 %

4.3 Розрахунок продуктивності праці

Розкрити поняття продуктивності праці та шляхи її підвищення на підприємствах промислового та залізничного транспорту.

Продуктивність праці визначається за формулою:

, (лок./чол.) (4.1)

, (чол.) (4.2)

де -річна програма ремонту, зведена до одного виду - поточного ремонту;

- спискова чисельність працюючих у депо;

- коефіцієнт списковості, який враховує відсутність працівників по поважним причинам ( = 1,13)

Так, як всі види ремонту мають різну трудомісткість, визначаємо коефіцієнт приведення всіх видів ремонту до поточного. Для цього трудомісткість кожного виду ремонту розділимо на трудомісткість поточного ремонту:

= (4.3)

= (4.4)

= (4.5)

= (4.6)

Використовуючи вищерозраховані коефіцієнти, визначимо річну програму ремонту за формулою:

= + + + (лок.) (4.7)

Розраховуємо продуктивність праці умовно-натуральним методом.

Річна продуктивність праці розраховується за формулою:

, (лок./чол.) (4.8)

Продуктивність праці за місяць розраховується за формулою:

, (лок./чол.) (4.9)

Добова продуктивність праці розраховується за формулою:

, (лок./чол.) (4.10)

Годинна продуктивність праці розраховується за формулою:

, (лок./чол.) (4.11)