- •Общие указания по содержанию, последовательности выполнения и оформлению курсового проекта
- •Компоновка конструктивной схемы
- •Выбор сетки колонн
- •Привязка колонн к разбивочным осям
- •Определение температурного блока и высоты здания
- •Выбор типа колонн (рис. ), их сечений и размеров
- •Обеспечение пространственной жесткости
- •2.6.2. Дополнительная нормативная информация
- •2.6.3. Краткий обобщенный анализ исходных данных
- •2.6.4. Выбор (назначение) основных параметров объемно-планировочного решения
- •2.6.5. Выбор (назначение) конструктивных элементов
- •Размер разработки компоновочного решения опз
- •2.6.1. Исходные данные для проектирования (по заданию)
- •2.6.6. Определение высотных параметров здания и крепления ограждения
- •Статистический расчет
- •Исходные предпосылки инженерных расчетов
- •Определение нагрузок
- •3.2.1. Постоянные нагрузки
- •3.2.2. Снеговая нагрузка
- •3.2.3. Ветровая нагрузка
- •3.2.4. Крановые нагрузки
- •Подготовка исходных данных для автоматизированного расчета на эвм
- •3.3.1. Характеристика и область применения программы
- •3.3.2. Таблица исходных данных
- •Основные результаты статистического расчета (пример)
Определение нагрузок
Принципиально важными вопросами данного раздела являются: определение величины воздействий, условий их восприятия основными несущими элементами здания, поиск худшего сочетания по критерию максимального напряженного состояния в расчетных сечениях стоек. В качестве примера далее рассматривается 2-х пролетное бесфонарное здание с равными пролетами, L.
3.2.1. Постоянные нагрузки
равномерно распределенная расчетная нагрузка от массы покрытия и кровли «
»
передается в виде вертикального давления
,
соответственно для крайней и средней колонн поперечной рамы.
При этом конструкция кровли назначается в зависимости от режима, эксплуатации здания (отапливаемое или неотапливаемое), масса плит покрытия и стропильных конструкций принимается по типовым решениям [ ] с учетом назначенного ранее объемно-планировочного решения и конструктивного решений (см. пример в разделе __).
Реакция представляет собой равнодействующую опорного давления стропильной конструкции, которое предполагается равномерно-распределенным по длине ее площадки опирания на колонну. Это предопределяет наличие эксцентриситета ее приложения относительно оси сечения колонн, который составляет (мм):
в надкрановой части
– при нулевой привязке,
– при привязке «250»;
в подкрановой части
(обозначения по рис. __).
Для средних колонн (условных) значениями эксцентриситета приложения можно пренебречь.
Примечание:
При наличии эксцентриситетов
необходим
учет изгибающих моментов
и
расчетная нагрузка от веса надкрановой части колонны
действует
с эксцентриситетом
относительно оси подкрановой части
крайних колонн (для средних колонн
=0);
расчетная нагрузка от массы подкрановой части определяется аналогично (зависит от типа колонны) и считается приложенной по оси подкрановой части колонны (
=0);расчетная нагрузка от веса стеновых панелей и остекления
для участка выше консоли
,
считается приложенной по оси сечения панели в уровне верха консоли с эксцентриситетом относительно оси подкрановой части колонн
– для консолей,
– для остекления,
где
,
- нормативная нагрузка от веса стеновых
панелей и остекления (кПа):
,
– соответственно высота панелей и
остекления, расположены выше верха
консоли (м).
для участка ниже крановой консоли расчетная нагрузка от стеновых панелей и остекления определяется аналогично. В курсовом проекте можно считать, что эта нагрузка не передается на поперечную раму и воспринимается фундаментными балками.
расчетная нагрузка от массы подкрановых балок
определяется с учетом веса типовых
балок пролетом 6 (12) м и подкрановых
путей (0,7
1,0)
кН/м и считается приложенной с
эксцентриситетом
относительно оси подкрановой части
колонны
– при «нулевой» привязке,
– при привязке «250»,
– для колонн средних рядов,
где λ=750 мм – привязка оси подкранового пути к разбивочной продольной оси.
3.2.2. Снеговая нагрузка
Расчетный
вес снегового покрова
(кПа) принимается по [ ] в зависимости
от района и профиля кровельного очертания,
учитывающего вероятность образования
снеговых «мешков».
На поперечную раму снеговая нагрузка определяется в виде профильных сил
– в
крайних колоннах,
–
для средних колонн,
где
– коэффициент ответственности сооружения,
принимаемый равный 0,95;
– коэффициент неравномерности снегового
покрова [ ], принимаемый (для проекта)
равным 1.
Примечание: При статистическом расчете поперечной рамы вся снеговая нагрузка рассматривается как кратковременная.
