Билет № 13

1. Трубопроводы каких категорий подлежат гидравлическому испытанию после окончания монтажа?

1. Всех категорий

2. I и II категории

3. III и IV категории

4. II, III и IV категории с внутренним диаметром более 76 мм

5. Только I категории с наружным диаметром более 150 мм

2. Какова величина минимального пробного давления для трубопровода с рабочим давлением 1,0 МПа (10 кгс/см²) и 0,1 МПа (1 кгс/см²)?

1. 15 и 3 кгс/см²

2. 12,5 и 2 кгс/см²

3. 10 и 1,5 кгс/см²

4. 20 и 3 кгс/см²

3. Чем должен заполняться трубопровод для гидравлического испытания?

1. Инертным газом с водой

2. Воздухом с водой

3. Водой с температурой не менее 0°С и не более 100°С

4. Водой с температурой не менее 5°С и не более 40°С

5. Водой с температурой не более 80°С и не менее 50°С

4. Как должно контролироваться давление при гидравлическом испытании?

1. Двумя манометрами, один - с классом точности не ниже 1,5

2. Двумя манометрами одного типа с одинаковым классом точности, пределом измерения и ценой деления

3. Двумя манометрами с классом точности не ниже 2,5

4. Одним манометром с классом точности 0,5 или жидкостным манометром

5. В течение какого времени трубопровод должен выдерживаться под пробным давлением при гидравлическом испытании?

1. Не менее 10 минут

2. Не менее 1 часа

3. Не менее 24 часов

4. В течение времени, необходимого для тщательного осмотра трубопровода по всей длине

Билет № 14

1. Когда проводится осмотр трубопровода по всей длине при проведении гидравлического испытания?

1. Перед поднятием давления до пробного

2. Во время выдержки трубопровода под пробным давлением

3. После снижения пробного давления до атмосферного

4. После снижения пробного давления до рабочего

2. При каких условиях трубопровод и его элемент считаются выдержавшими гидравлическое испытание?

1. Если не обнаружены течи

2. Если нет потения в сварных соединениях и в основном металле

3. Если нет видимых остаточных деформаций и трещин или признаков разрыва

4. При выполнении всех перечисленных условий

3. Какими методами должна быть проконтролирована полнота удаления дефектов в сварных соединениях?

1. Визуально или методом неразрушающего контроля (капиллярной или магнитопорошковой дефектоскопией либо травлением)

2. Гидравлическим испытанием

3. Опрессовкой по нормам для вновь построенного трубопровода

4. Сколько раз допускается производить исправление дефектов на одном и том же участке сварного соединения?

1. Не более 1 раза

2. Не более 2 раз

3. Не более 3 раз

4. Не более 4 раз

5. Не более 5 раз

5. В каком случае сварные соединения не считаются повторно исправленными?

1. Если они разрезаются по сварному шву и вновь свариваются

2. Если они разрезаются по сварному шву с удалением металла шва и зоны термического влияния и в случае вырезки дефектного сварного соединения и последующей вварки вставки в виде отрезка трубы

3. Если они выполнены разными сварщиками