23) Опишите верхнюю одежду, обувь, украшения белорусов. 26

Витки, кожухи, иногда шубы. Войлочные шапки и меховые шапки – треухи или облоухи. Разнообразной по типам и видам была обувь. С древнейших времен на Беларуси была распространена кожаная обувь (сафьяновая, замшевая, яловая), которую в основном носили привилегированные слои населения. Самой популярной в то время была обувь желтого цвета. В крестьянской среде носили в основном лапти либо плетеные из лыка, либо сшитые из кожи. Они могли быть косого или прямого плетения, с закрытыми или открытыми носком и пяткой. Лапти крепились с помощью пеньковых обор, которые протягивали через ушки, находящиеся на самой обуви. В зимние холода ступню утепляли либо соломой, либо сеном, поверх накручивали портянки (анучы). В праздники одевали сапоги (боты, чобаты); молодые женщины и девушки носили башмачки (чаравікі), они имели каблук, шнуровку, пожилые женщины предпочитали легкие сапоги. На рубеже XIX-XX веков широкое распространение получили валенки, предназначенные для ношения в зимний период.

Общий вид костюма дополнялся различными поясами, пуговицами, украшениями, кошельками, сумками и т.д. Отличия наблюдались по сословному признаку и были непосредственно связаны с имущественным положением обладателя костюма. Украшения – обычно женские. Бусы – называются «карали» (независимо от того, из кораллов они или из имитирующей их крашеной глины, гороха) или пацерки (из цветного стекла), матицы – из красного граната или подделки под него (кровавые матицы). Есть еще «перловые матицы» - подделка под жемчуг (сам жемчуг встречался очень редко). Самые дорогие из доступных для белорусок – янтарные («бурштынавые») бусы.

Бусы из бисера и стекляруса в Беларуси распространены только на Гродненщине – девушки носили их во много рядов, почти полостью скрывая под слоями украшений безрукавку.

Ладанки и мигдалки носили и девушки, и парни, как и крестики, не по одной, а целыми горстями. Крестики носили на особых цепочках, в которых металлические звенья чередовались с деревянными бусинами.

Серьги – «завушницы», «кольчыки». Носили с раннего детства, уши пробивала самая старшая женщина, протыкала иголкой со вдетой ниткой, нитку оставляли в ухе, пока прокол не заживал. Серьги из меди, бронзы и т.д., иногда украшались стеклярусом.

Кольца – «пярсценки». Самый дорогой доступный крестьянам металл – серебро, а обычно – медные, бронзовые и т.д. на Гродненщине встречаются костяные украшения.

В Турове носили много колец больших, на каждом пальце – но это только для горожанок, Крестьяне не носили колец, даже венчальных, на пальцах, т.к. неудобно работать. Крестьяне носили кольца на цепочке.

8) Перечислите основные виды летних наземных транспортных средств белорусов и расскажите о них. 27

С апреля по октябрь ездили на колесах. В отличие от зимних саней, возки отличались большим разнообразием форм. Их изготовление было труднее, так что были даже специальные профессии, связанные с изготовлением транспорта (стельмахи – те, кто делает колеса).

Основной для крестьян – воз, он рабочий. До начала 20 века делался целиком из дерева, потом появляются металлические детали (ободы колес, например).

Повозки улучшенной конструкции – «калёсы». Там, в отличие от воза, уже есть стационарный кузов из досок. «калёсы» - что-то среднее между возом и колымажкой.

В Центральной и Западной Беларуси основной тип рабочих возов – мажара либо дробина. Ее бока – лестницы, при перевозке габаритных грузов могли сниматься для увеличения площади, а при перевозке сыпучих – заменяться на цельные дощатые щиты.

Для перевозки леса – раскаты, Фактически, две пары колес, между которыми закреплялся лес любой длины, он же и являлся связью колесных пар.

Все рабочие повозки – просты и функциональны, а выездные – вычурны и украшены.

Выездные – брички, фаэтоны, фурманки, кориолки, и т.д. Отличались размерами, силуэтом и были своего рода показателем богатства и социального положения.