- •1) Классификация технологических процессов
- •2) Последовательность разработки техпроцесса размерной обработки детали.
- •3) Разработка маршрутного техпроцесса
- •4) Разработка операционного техпроцесса.
- •5) Классификация и группирование деталей для токарной обработки.
- •7) Обозначение режущих пластин и токарных резцов по iso 1832-1991
- •9) Классификация поверхностей, обрабатываемых фрезерованием.
- •11) Встречное и попутное фрезерование
- •12) Виды резьб. Параметры метрической резьбы.
- •13) Основные технологические методы получения резьбы.
- •14) Нарезание резьбы резцами, резьбовыми гребенками, резьбонарезными головками.
- •15) Метод вихревого нарезания резьбы.
- •16) Резьбофрезерование.
- •17) Резьбошлифование.
- •18) Резьбонакатывание.
- •19) Технология шлифования.
- •20) Виды и характеристики абразивных кругов.
- •21) Глубинное шлифование.
- •23) Хонингование.
- •24) Суперфинишная обработка.
- •25) Обработка незакрепленным абразивом.
- •26) Классификация методов ппд.
- •27) Алмазное выглаживание.
- •28) Методы упрочнения дробью.
- •30) Виды зубчатых колес и требования, предъявляемые к ним.
- •31) Параметры цилиндрических зубчатых колес. Исходный контур.
- •32) Корригирование цилиндрических зубчатых колес.
- •33) Модификация цилиндрических зубчатых колес.
- •34) Методы фрезерования зубчатых колес.
- •35) Обработка зубчатых колес зубодолблением.
- •36) Шлифование цилиндрических зубчатых колес.
- •37) Схема зацепления конической пары с круговым зубом. Плоское производящее колесо.
- •38) Методы обработки конического зубчатого колеса с круговым зубом.
18) Резьбонакатывание.
Н
акатывание
резьбы. Основной промышленный метод
изготовления резьбы в настоящее время
— накатка на специальных резьбонакатных
станках, имеющих корпус трехроликовой
головки , ролико- держатель и накатной
ролик . Деталь зажимается в тисках
суппорта. В этом случае при большой
производительности обеспечивается
получение высокого качества изделия
(формы, размеров и шероховатости
поверхности).
Процесс накатывания резьбы заключается в создании резьбы на поверхности детали без снятия стружки за счет пластической деформации поверхности обрабатываемой детали. Схематически это выглядит так. Деталь прокатывают между двумя плоскими плашками или цилиндрическими роликами, имеющими резьбовой профиль, и на стержне выдавливается резьба такого же профиля. Наибольший диаметр накатываемой резьбы 25 мм, наименьший 1 мм; длина накатываемой резьбы 60...80 мм.
19) Технология шлифования.
Взаимодействие абразивного зерна с обрабатываемым материалом можно описать тремя процессами:
микроцарапание - деформация материала детали абразивным зерном, при котором не происходит удаления материала, но остаётся след-царапина, с выдавленными краями. Сила резания, с которой каждое отдельное зерно действует на деталь слишком маленькая. Поэтому преобладает трение и пластическая деформация тонкого поверхностного слоя детали. Такой процесс характерен при малой глубине врезания или если зерно имеет большой радиус при вершине.
микрорезание - удаление материала детали, в первом приближении аналогичный точению или фрезерованию. При этом объём стружки сравним со объёмом внедряющейся в деталь части абразивного зерна. В идеале шлифование должно состоять из резания, но при реальном шлифовании резание всегда сочетается с пластическим деформированием и трением.
микроскалывание - удаление материала, преимущественно за счёт образования трещин. В этом случае объём стружки может быть существенно больше, чем объём внедряющейся в деталь части абразивного зерна. Такой процесс в основном связан с обработкой твёрдых хрупких материалов.
Реальное шлифование - всегда сочетание этих процессов. Но в зависимости от свойств обрабатываемого материала, инструмента и режимов резания, одни процессы могут преобладать над другими. Тип процесса определяет также режим образования стружки и, следовательно, шероховатость поверхности, температуру в зоне шлифования и силы резания.
С точки зрения теории шлифования режимы резания описываются несколькими параметрами. Несколько из них можно изложить достаточно просто для понимания основных закономерностей:
-длина дуги контакта между шлиф. кругом и деталью;
-глубина врезания абразивного зерна в деталь и толщина стружки;
-соотношения между подачей на врезание, скоростью подачи, скоростью резания;
-сила резания, действующая на отдельное абразивное зерно;
-нормальная и тангенциальная силы резания;
-мощность и удельная энергия шлифования;
-температура в зоне шлифования.
20) Виды и характеристики абразивных кругов.
Выпускаются следующие типы шлифовальных кругов (в скобках даны обозначения по старому ГОСТ 2424-75):
1 (ПП) - прямого профиля;
2 (К) - кольцевой;
3 (3П) - конический;
4 (2П) - двухсторонний конический;
5 (ПВ) - с односторонней выточкой;
6 (ЧЦ) - чашечный цилиндрический;
7 (ПВД) - с двумя выточками;
9 - с двусторонней выточкой;
10 (ПВДС) - с двусторонней выточкой и ступицей;
11 (ЧК) - чашечный конический;
12 (Т) - тарельчатый;
13 - тарельчатый;
14 (1Т) - тарельчатый;
20 - с односторонней конической выточкой;
21 - с двусторонней конической выточкой;
22 - с конической выточкой с одной стороны и цилиндрической с другой;
23 (ПВК) - с конической и цилиндрической выточками с одной стороны;
24 - с конической и цилиндрической выточками с одной стороны и цилиндрической выточкой с другой;
25 - с конической и цилиндрической выточками с одной стороны и конической с другой;
26 (ПВДК) - с конической и цилиндрической выточками с обеих сторон;
27 - с утопленным центром и упрочняющими элементами;
28 - с утопленным центром;
35 - прямого профиля, работающий торцом;
36 (ПН) - с запрессованными крепежными элементами;
37 - кольцевой с запрессованными крепежными элементами;
38 - с односторонней ступицей;
39 - с двусторонней ступицей.
Характеристики абразивных кругов:
1 - абразивный материал
2 - зернистость
3 - твердость
4 - структура
5 - связка
6 - класс точности
7 - класс неуравновешенности
