6.2.5 Статья 5 "Износ и ремонт автомобильной резины", з ш

Расчеты выполняются в следующей последовательности:

Определяем норму эксплуатационного пробега шины Н экс пр

Н экс пр = L ср стат * К1 * К2, тыс. км,

где L ср стат - среднестатистический пробег шины, тыс. км.

Для МАЗ 103062 среднестатистический пробег шины составляет 70 тыс. км, для MAN Lion Regio - 65 тыс. км.

К1 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства. К1 = 1.

К2 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства. К2 = 1.

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Н экс пр = 70 * 1 * 1 = 70 тыс. км	Н экс пр = 65 * 1 * 1 = 65 тыс. км

Определяем норму затрат на восстановление износа и ремонт шин на 1000 км пробега, %, Н ш

Нш =90/ Н эксп пр, %

где 90 - износ шины в момент списания, %

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Н ш = 90/70 = 1,29%	Н ш = 90 /65 = 1,38 %

Рассчитываем затраты по статье

Зш= Нш * Цш * nш * Lобщ/100 * 1000, руб.

где Цш - цена (стоимость) шины, руб. По данным АТП цена шин на автобус МАЗ 103062- 5489 руб., MAN Lion Regio - 5986 руб.ш - количество колес на автобусе без запасного. Для автобусов МАЗ 103062 и MAN Lion Regio - 6 ед.

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Зш=1,29 * 5489 * 6 *1149974/100 * 1000=488564,9	Зш=1,38 * 5986 * 6 *1149974/100 * 1000=569974

6.2.6 Статья 6 "Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей", з то, эр

Затраты по этой статье включают: заработную плату ремонтным рабочим; отчисления на социальное страхование и обеспечение от их заработной платы; затраты на материалы; затраты на запасные части; амортизационные отчисления по основным производственным фондам, обслуживающим технологический процесс технического обслуживания и эксплуатационного ремонта подвижного состава.

Зарплату ремонтным рабочим, затраты на материалы и запасные части определяем по нормам, установленным на 100 км пробега /

Общая норма затрат на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт на 1000 км пробега - Нто, эр:

Нто, эр = Нзп * Кпов. зп * Котч * Кр + Нм * Кпов. м. + Нзч. + Кпов. зч., руб.

где Нзп, Нм, Нз. ч. - норма затрат на 1000 км соответственно на заработную плату (Нзп.), материалы (Нм) и запасные части (Нзч.);

Для автобуса МАЗ 103062:

Нзп = 23-28,Нм = 8-13,Нз. ч = 8-17.

Для автобуса MAN Lion Regio:

Нзп = 25-29,Нм = 11-14,Нз. ч = 34-26.

Кпов. зп, Кпов. м., Кпов. зч - повышающие коэффициенты соответственно к заработной плате, материалам и запчастям. Кпов. зп = 32

Кпов. м = 110

Кпов. зч = 110

Котч - коэффициент, учитывающий отчисления на социальное страхование и обеспечение. Котч = 1,271

Кр - районный коэффициент к зарплате. В Калининградской области районный коэффициент не установлен. Примем Кр = 1,15

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Н то, эр = (23,28 * 32 * 1,271 * 1,15) + (8,13 * 110) + (8,17 * 110) = 2881,87 руб.	Н то, эр = (25,29 * 32 * 1,271 * 1,15) + (11,14 * 110) + (34,26 * 110) = 6176,88 руб.

Амортизация основных средств, обслуживающих технологический процесс ТО и ремонта, А м то, эр

Для выполнения расчета сначала нужно определить стоимость основных производственных фондов Сопф, обслуживающих процесс ТО и ремонта, которая устанавливается в долях от стоимости подвижного состава

Сперв = Цавт * Кдост, руб.

где Сперв - первоначальная стоимость автобуса, руб.

Цавт - цена автобуса, руб.

Цавт = МАЗ 103062- 1200 тыс руб., MAN Lion Regio - 1500 тыс. руб.

Кдост - коэффициент, учитывающий расход по доставке приобретенного автобуса на предприятие и расходы на его постановку на учет, принимаем Кдост = 1,05.

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Сперв = 1200000 * 1,05 = 1260000 руб.	Сперв = 1500000 * 1,05 = 1575000 руб.

Сопф то, эр=25 * Асп * Сперв/100, руб.

где Асп - списочное количество автобусов на маршруте, ед. Асп=11

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Сопф то, эр = (25 * 11 * 1260000) / 100 = 3465000 руб.	Сопф то, эр = (25 * 11 * 1575000) / 100 = 4331250 руб.

Амортизационные отчисления по основным фондам, обслуживающим процесс ТО и ремонат Ам то, эр:

Ам то, эр =10 * Сопф то, эр/100, руб

где 10 - норма амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО и ремонта, %

Сопф то,р - стоимость основных фондов, обслуживающих технологический процесс ТО и ремонта, руб; принимаем 25% от стоимости подвижного состава

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Ам то, эр = (10 * 3465000) / 100 = 346500 руб.	Ам то, эр = (10 * 4331250) / 100 = 433125 руб.

Затраты по статье "Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей", Зто, эр

Зто, эр = Нто, эр * Lобщ/1000+ Ам то, эр, руб.

МАЗ 103062	MAN Lion Regio
Зто,эр=2881,87*1149974/1000+346500=3660575.6руб.	Зто,эр=6176,88*1149974/1000+433125=7536376.4руб.