Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Баталин Диплогм.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
297 Кб
Скачать
☆

4.3.Планировка трассы

До начала работ заказчиком должны быть оформле­ны документы на отвод лесной полосы под вырубку и разрешения соответствующих лесничеств на вырубку в которых указывают зоны выруб­ки, объем возврата лесничеству деловой древесины и др. Определении ширины просеки должны учитываться условия эксплуатации ВЛ с точки зрения опасности падения деревьев на провода ВЛ и возможности быстрого восстановления ВЛ, с учетом доступности трассы для ремонтного персонала и машин, а также наличия резервного питания потребителей электрической энергии.

Наименьшая ширина просеки определяется из расчета допустимого сближения крайнего провода линии при его наибольшем отклонении ветром с кронами деревьев. Это расстояние должно быть не менее 2 м для ВЛ 6-10 кВ. Приве­денные расстояния относятся к насаждениям высотой свы­ше 3 м в парках, заповедниках, лесах зеленых зон вокруг населенных пунктов, защитных полосах вдоль дорог и рек, а также к ценным

Трасса ВЛ должна периодически расчищаться от поросли и деревьев и содержаться в безопасном, в пожарном отношении, состоянии: должна поддерживаться установленная ширина просек и производиться обрезка деревьев. Работы по обрезке деревьев, находящихся вблизи действующих ЛЭП напряжением 0,4-10 кВ должны быть согласованы с владельцами насаждений. Обрезка деревьев может производиться как персоналом электрических сетей так и привлекаемым для этих работ персоналом других организаций на основе заключенного с ними договора. В последнем случае необходимость принятия технических мероприятий, исключающих попадание людей под напряжение, определяется предприятием электрических сетей. В том случае, если работы по обрезке выполняются посторонней организацией по договору, с использованием для подъема людей.

4.4.Организационная структура строительства влэп

До начала строительства ВЛ необходимо изучить проект линии и составить проект производства работ (ППР).

Проект линии обычно состоит из двух частей, разра­батываемых последовательно: проектного задания (ПЗ) и рабочих чертежей (рабочего проекта). В проектном за­дании рассчитывают основные технико-экономические показатели ВЛ, обосновывают выбор трассы ВЛ, опреде­ляют климатические и другие характеристики района, выполняют необходимые электрические и механические расчеты и др. Рабочий проект линии, разрабатываемый на основе утвержденного проектного задания, содержит: план трассы ВЛ, продольный профиль, чертежи перехо­дов, опор, фундаментов, заземлений, монтажные таблицы стрел провесов, а также другие проектные материалы по переустройству пересекаемых объектов и строительству подсобных сооружений. Проектирование несложных ВЛ 35—110 кВ и ВЛ 6—10 кВ объединяют обычно в одну ста­дию (рабочий проект). Строительство линии ведут по рабочим чертежам.

Проект производства работ (ППР) на строительство ВЛ составляется по рабочим чертежам строительно-мон­тажной организацией. Для этого подсчитывают объемы основных строительно-монтажных работ; определяют сроки и методы производства работ на трассе, организа­цию и расположение прорабских участков, складов, схе­мы транспортировки грузов; рассчитывают необходимое число машин и механизмов, рабочей силы; составляют спецификацию на материалы, конструкции и оборудова­ние; намечают мероприятия по обеспечению безопасности производства работ, бытовому и культурному обслужи­ванию рабочих. К ППР прикладывают графики произ­водства работ, поставки материалов, конструкций и оборудования, движения рабочей силы и строительных машин (или общий сетевой график), типовые технологи­ческие карты, указания по технике безопасности, пояс­нительную записку, а также чертежи рекомендуемых монтажных приспособлений. Проекты производства ра­бот составляются группой подготовки производства в утверждаются главным инженером СМУ или ПМК.