- •1. Назначение и область применения вентиляторных установок.
- •2. Конструкция осевого вентилятора марки вод-16.
- •3. Конструкция центробежного вентилятора марки вцд-31.5 и вц.
- •4. Конструкция вентиляторной установки вод-21 I
- •5. Электропривод
- •6.Управление вентиляторной установкой.
- •7.Выдержки из правил безопасности по эксплуатации шахтных вентиляторных установок.
3. Конструкция центробежного вентилятора марки вцд-31.5 и вц.
Вентиляторы шахтные центробежные главного проветривания типов ВЦ-15, ВЦ-25М, ВЦ- 31.5, ВЦД-47, ВЦД-47.5М состоят из следующих основных частей: ротора, спирального корпуса (кожуха), коробки всасывающей, направляющего аппарата, привода направляющего аппарата, соединительных муфт, системы смазки подшипников ротора, комплекта средств для реверсирования воздушной струи и перехода с работающего вентилятора на резервный, электропривода с пускорегулирующей аппаратуры, аппаратуры контроля режима работы. Включающие первичные преобразователи и вторичные приборы подачи давления аппаратурой
Ротор вентилятора
Рабочее колесо двух стороннего всасывания имеет с каждой стороны по 8 крыловидных лопаток, сваренных из листовой стали и ребер жесткости. Лопатки приварены к коронному покрывным диском. Рабочее колесо крепится болтами к ступице, изготовленной из стального листа и приваренной к главному валу. Последний оперяется на два роликовых двухрядных сферических подшипниках .
Каждый из направляющих аппаратов состоит из обечайки с коллектором, 10 плоских лопаток и механизма их одновременного поворота лопатки укреплены консольно на обечайке и могуч' быть повернуты в подшипниках качения на угол от -20° до + 90° . Обечайка имеющая горизонтальный разъем, крепится болтами к входной коробки и помощью резиновой ленты соединяется с входным патрубком. Входная коробка сварена из листовой стали.
Центробежные вентиляторы главного проветривания предназначены для проветривания глухих забоев подготовительных выработок сечением от 6 до 14 м“ и длиной до 1500-2500 же шахтных стволов диаметром до 5 м и глубиной до 80 м проводимых с прилип-.»; буровзрывных работ и проветриваемых нагнетательным способом с помощью гибких в.в,
спаянных воздуховодов диаметром от 0,5 до 0,8 м
4. Конструкция вентиляторной установки вод-21 I
Осевые реверсивные двухступенчатые вентиляторы ВОД-21, ВОД-ЗО и др. предназначены для главного проветривания шахт, рудников малой и средней глубины, общешахтная депрессия которых не превышает 300 кгс/м2 . Вентиляторы ВОД-21 применяются при по гребном расходе воздуха до 100 кгс/м2. Вентиляторы выполнены реверсивными, то есть обеспечивают требуемую производительность не менее чем 60% от номинальной, без применения обводного канала и всасывающей будки.
Вентиляторы применимы как для всасывающей так и для нагнетательной вентиляции.
Шахтная вентиляторная установка состоит из двух приводных синхронных электродвигателей 4, двух систем смазки 8, унифицированных комплектов оборудования автоматизации 9, вспомогательного оборудования 3 для переключения с рабочего вентилятора на ' реверсивный , здания 2, каналов 1, фундамента 6 и глушителя шума 7.
Ротор вентилятора типа ВОД представляет собой вал 7, поссаженнами па него рабочими колесами 3, подшипниковыми узлами 1 и 8 и полумуфтой. Рабочие колеса крепятся па валу шпонками 6, и предохраняются от осевого смещения гайками 2. Втулки рабочих колес, диаметр которых равен 0,6 диаметра вентилятора, выполняются сварными.
Лопасти рабочих колес 4 (12 на каждом колесе) сварно-клепанные, пустотелые, состоят из: хвостовика, двух листов обшивки, армирующего ребра и донышек. Лопатки крепятся к втулк специальными затворами 5, позволяющими при остановленном вентиляторе поворачивать их в ручную. Для работы в режимах с малым давлением число лопаток можно уменьшить до шести. Поворот и замену лопаток производят через люки в кожухе.
Трансмиссионный вал, соединяющий валы приводного электродвигателя и вентилятора ; выполнен подвесным. Вентиляторы оборудуются колодчатым тормозом с электромагнитным'
: приводом. Кожех вентилятора типа ВОД имеет промежуточный спрямляющий аппарат с 14: поворотными лопатками, которые через приводное кольцо и тросовые механизмы поворачиваются на угол 180° от сервомотора.
