1 Общие сведения о контрольной работе

1.1 Контрольная работа состоит из четырех теоретических вопросов и одной задачи, установленных заданием

1.2 Контрольная работа оформляется в виде пояснительной записки, которая должна содержать структурные элементы:

• титульный лист;

• задание на контрольную работу;

• содержание;

• основную часть;

- список используемых источников.

2 Оформление текста

2.1 Текст выполняется на листах формата А4 (210x297) по ГОСТ 2.301. Допускается выполнять текст рукописным способом, четким, разборчивым почерком, пастой черного цвета.

2. Расстояние от верхней или нижней строки текста пояснительной записки, до верхней или нижней рамки листа должно быть не менее 10 мм. Расстояние от рамки формы до границы текста в начале и в конце строк должно быть не менее 3 мм. Абзацы в тексте начинают отступом 15-17 мм.

3. Страницы следует нумеровать арабскими цифрами, соблюдая сквозную нумерацию по всему тексту. Номер страницы проставляют в рамке в правом нижнем углу без точки в конце.

4. Опечатки, описки и графические неточности, обнаруженные в процессе выполнения, допускается исправить подчисткой или закрашиванием белой краской и нанесением в том же месте исправленного текста черными чернилами

3 Исходные данные

Вариант выбирается по номеру в журнале группы.

Задание на выполнение контрольной работы:

Вариант 1

1. Классификация грузового автомобильного транспорта по виду перевозок (по 4 признакам)

2. Диспетчерское руководство работой автомобилей – такси.

3. Организация перевозок строительных грузов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. CD =30 км., D = 40 км., EF = 50 км., FG= 60 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	170	220	-	270
D	120	Х	120	220	420
E	120	270	Х	220	170
F	-	170	220	Х	270
G.	320	-	170	370	Х
Прибыло

Вариант 2

1. Классификация и характеристика пассажирских автомобильных перевозок (по 5 признакам)

2. Автоматизированная система диспетчерского управления движением автобусов «НЭЖАН»

3. Организация перевозки продовольственных товаров.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=25 км., D E=35 км., E F=45 км., F G=55 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	130	180	-	230
D	80	Х	80	180	380
E	80	230	Х	180	130
F	-	130	180	Х	230
G.	280	-	130	330	Х
Прибыло

Вариант 3

1. Технико-эксплуатационные качества автомобилей и требования к ним (пассажирского транспорта) а) габаритные размеры и масса; б) пассажировместимость

2. Автоматизированная система диспетчерского управления движением автомобилей-такси.

3. Организация перевозки сельскохозяйственных грузов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=50 км., D E = 60 км., E F= 70 км., F G = 80 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	350	400	-	450
D	300	Х	300	400	600
E	300	450	Х	400	350
F	-	350	400	Х	450
G.	500	-	350	550	Х
Прибыло

Вариант 4

1. Технико-эксплуатационные качества пассажирского автомобильного транспорта и требования к ним: а) скоростные свойства; б) безопасность движения (4 вида)

2. Полуавтоматическая система диспетчерского управления движения автомобилей-такси.

3. Организация перевозки жидких нефтепродуктов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. CD=45 км., DE = 55 км., EF= 65 км., FG = 75 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	300	350	-	400
D	250	Х	250	350	550
E	250	400	Х	350	300
F	-	300	350	Х	400
G.	450	-	300	500	Х
Прибыло

Вариант 5

1. Организационная структура управления пассажирским автотранспортным предприятием.

2. Тара и маркировка грузов (зарисовать предупредительные знаки).

3. Организация перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и длинномерны грузов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=6 км., D E = 14 км., E F= 12 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	70	80	65
D	90	Х	85	75
E	80	85	Х	90
F	75	80	90	Х
Прибыло

Вариант 6

1. Типы автотранспортных предприятий.

2. Полуавтоматизированная система диспетчерского управления движением автобусов (система «Дистон»)

3. Основные показатели автомобилей – такси.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=17 км., D E = 12 км., E F= 14 км., F G = 36 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	60	70	55
D	80	Х	75	65
E	70	75	Х	80
F	65	70	80	Х
Прибыло

Вариант 7

1. Организационная структура управления грузовым автотранспортным предприятием.

2. Междугородние перевозки пассажиров.

3. Основные показатели работы автобусов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=9 км., D E = 14 км., E F= 11 км., F G = 13 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	50	60	45
D	70	Х	65	55
E	60	65	Х	70
F	55	60	70	Х
Прибыло

Вариант 8

1. Диспетчерское руководство грузовыми перевозками.

2. Перевозка пассажиров на пригородных маршрутах.

3. Основные показатели работы грузовых автомобилей.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=20 км., D E = 25 км., E F= 30 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	55	65	50
D	75	Х	70	60
E	65	70	Х	75
F	60	65	75	Х
Прибыло

Вариант 9

1. Диспетчерское руководство работой автобусов.

2. Возникновение и развитие городского пассажирского транспорта. Виды городского транспорта.

3. Организация работы погрузочно-разгрузочных пунктов.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=5 км., D E = 15 км., E F= 25 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	20	30	15
D	25	Х	35	25
E	30	35	Х	40
F	40	30	40	Х
Прибыло

Вариант 10

1. Охарактеризовать кольцевой маршрут грузового транспорта.

2. Экономические проблемы автомобильного транспорта.

3. Документация (товарно-транспортная накладная) при работе на грузовых автомобилях.

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D= 6 км., D E = 14 км., E F= 12 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	70	80	55
D	90	Х	85	65
E	80	85	Х	80
F	75	80	90	Х
Прибыло

Вариант 11

1. Расстановка грузовых автомобилей при погрузке

2. Организация работы водителей автотранспортных предприятий

3. Контрольно-ревизорская служба и её задачи

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. CD =10 км., D = 40 км., EF = 70 км., FG= 60 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	170	200	100	270
D	120	Х	120	220	420
E	120	270	Х	220	170
F	-	170	200	Х	270
G.	320	100	170	370	Х
Прибыло

Вариант 12

1. Цикл транспортного процесса, время ездки

2. Выбор вариантов механизации при выполнении погрузочно-разгрузочных работ

3. Способы торможения

4.Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=35 км., D E=25 км., E F=85 км., F G=15 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	130	180	100	210
D	80	Х	80	180	380
E	80	230	Х	180	130
F	-	130	180	Х	230
G.	280	100	110	330	Х
Прибыло

Вариант 13

1. Технические средства диспетчерской связи

2. Классификация маршрутов движения грузовых автомобилей

3. Пропускная способность перекрестков

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=50 км., D E = 60 км., E F= 70 км., F G = 80 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	350	300	-	450
D	300	Х	300	400	600
E	300	450	Х	400	350
F	-	350	400	Х	450
G.	400	-	350	550	Х
Прибыло

Вариант 14

1. Особенности перевозки крупногабаритных грузов на автомобильном транспорте

2.Система контроля движения автобусов

3.Зависимость себестоимости транспортирования от изменения технической скорости автомобилей

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. CD=45 км., DE = 55 км., EF= 65 км., FG = 75 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	300	350	100	400
D	250	Х	250	350	550
E	250	400	Х	350	300
F	20	300	350	Х	400
G.	450	80	300	500	Х
Прибыло

Вариант 15

1.Основные показатели работы автомобиля такси

2.Принципы совмещения и разделения маршрутов пассажирского транспорта

3.Себестоимость грузовых перевозок

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=76 км., D E = 34 км., E F= 62 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	75	80	65
D	90	Х	85	75
E	80	85	Х	90
F	75	85	90	Х
Прибыло

Вариант 16

1.Нормирование времени простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой

2.Пропускная способность остановочных пунктов

3.Принципы размещения остановочных пунктов на маршрутах

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=33 км., D E = 42 км., E F= 84 км., F G = 36 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	100	70	50
D	80	Х	75	65
E	70	75	Х	80
F	60	110	80	Х
Прибыло

Вариант 17

1.Влияние технической скорости на производительность автобуса

2. Пробег подвижного состава автомобильного транспорта

3.Тариф. Установление экономически обоснованных тарифов

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=9 км., D E = 14 км., E F= 11 км., F G = 13 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	50	60	45
D	70	Х	65	55
E	60	65	Х	70
F	55	60	70	Х
Прибыло

Вариант 18

1. Международные пассажирские перевозки

2.Показатели качества транспортного обслуживания населения

3.Выбор подвижного состава для заданных условий эксплуатации

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=50 км., D E = 25 км., E F= 50 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	55	65	100
D	75	Х	70	70
E	75	120	Х	75
F	60	65	75	Х
Прибыло

Вариант 19

1.Пассивная безопасность автомобиля

2.Влияние вместимости и коэффициента её использования на производительность автобуса

3. Организация таксомоторных перевозок пассажиров

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=5 км., D E = 15 км., E F= 25 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	60	30	20
D	25	Х	35	25
E	35	35	Х	40
F	40	70	40	Х
Прибыло

Вариант 20

1. Зависимость себестоимости транспортирования от изменения длинны ездки автомобиля с грузом

2.Оперативное управление работой легковых автомобилей такси

3.Классификация грузов

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D= 16 км., D E = 74 км., E F= 32 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	75	80	55
D	90	Х	85	65
E	85	85	Х	90
F	75	80	100	Х
Прибыло

Вариант 21

1.Международные перевозки грузов

2.Техническая готовность подвижного состава

3.Классификация маршрутов городской транспортной сети

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. CD =50 км., D = 40 км., EF = 60 км., FG= 60 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	150	220	-	270
D	120	Х	120	220	420
E	120	250	Х	220	170
F	-	170	220	Х	270
G.	320	-	170	370	Х
Прибыло

Вариант 22

1.Роль автомобильного транспорта в транспортной системе страны

2.Учет дорожно-транспортных происшествий в организациях

3.Использование грузоподъёмности подвижного состава

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=15 км., D E=25 км., E F=45 км., F G=65 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	150	180	-	230
D	80	Х	80	180	380
E	80	250	Х	200	130
F	-	130	180	Х	230
G.	280	-	150	330	Х
Прибыло

Вариант 23

1.Организация работы маршрутных автобусов

2.Пути повышения производительности автомобиля

3.Погрузочно-разгрузочные средства

4 Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии C D E F G. C D=50 км., D E = 65 км., E F= 75 км., F G = 80 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	350	100	-	450
D	300	Х	300	400	600
E	300	450	Х	400	350
F	-	350	400	Х	450
G.	200	-	350	550	Х
Прибыло

Вариант 24

1.Классификация подвижного состава автомобильного транспорта

2.Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

3. Мероприятия по повышению скорости движения и обеспечению безопасности движения автомобиля

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. CD=45 км., DE = 55 км., EF= 65 км., FG = 75 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт					Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F	G.
C	Х	350	350	-	400
D	250	Х	250	350	550
E	250	450	Х	350	300
F	-	300	350	Х	400
G.	450	-	300	500	Х
Прибыло

Вариант 25

1.Основные показатели работы автобуса

2.Оперативное диспетчерское руководство и контроль за работой грузового автотранспорта

3.Технико-эксплуатационные показатели работы пассажирского автотранспорта

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG CD=16 км., D E = 24 км., E F= 42 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	100	80	65
D	90	Х	85	75
E	80	85	Х	90
F	105	80	90	Х
Прибыло

Вариант 26

1.Виды маркировки и способы нанесения

2.Оперативное управление работой автобусов

3.Внутрипарковая диспетчерская служба

4. Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=17 км., D E = 12 км., E F= 14 км., F G = 36 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	90	70	55
D	80	Х	75	65
E	70	75	Х	80
F	65	100	80	Х
Прибыло

Вариант 27

1.Анализ степени организованности системы маршрутных городских перевозок 2.Меры принимаемые для успешной работы автобусов во внепиковый период

3.Влияние эксплуатационных показателей автомобиля на уровень эффективности работы пассажирского транспорта

4.Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG.

C D=19 км., D E = 34 км., E F= 16 км., F G = 13 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	100	60	45
D	70	Х	65	55
E	60	65	Х	70
F	55	110	70	Х
Прибыло

Вариант 28

1.Эксплуатационные качества подвижного состава

2.Дорожно-транспортное происшествие

3.Технико-эксплуатационные показатели работы грузового автотранспорта

4.Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=20 км., D E = 25 км., E F= 30 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	50	60	50
D	75	Х	70	60
E	60	70	Х	75
F	60	65	70	Х
Прибыло

Вариант29

1.Экологическая безопасность автомобиля

2.Техническая скорость автомобиля

3.Активная безопасность движения

4.Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D=35 км., D E = 15 км., E F= 25 км., F G = 35 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	20	45	15
D	25	Х	35	25
E	30	50	Х	40
F	40	30	40	Х
Прибыло

Вариант 30

1.Объем перевозок и характеристика грузооборота. Графическое изображение грузопотоков в виде эпюр

2.Организация выпуска автобусов на линию и контроль за работой автобусов на линии

3.Провозные возможности транспортного комплекса

4.Грузопоток направлен по криволинейному движению, на одной линии CDEFG. C D= 6 км., D E = 14 км., E F= 52 км., F G = 17 км. Рассчитать и построить эпюры грузопотоков.

Данные	В пункт				Всего отправлено
Из пункта	C	D	E	F
C	Х	80	85	55
D	90	Х	85	65
E	80	85	Х	80
F	75	90	95	Х
Прибыло