Контрольные вопросы

1. Назовите основные преимущества систем распределенного впрыска перед карбюратором?

2. Почему необходимо поддерживать стехиометрический состав смеси, если двигатель оборудован каталитическим нейтрализатором?

3. Устройство и принцип работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора?

4. Почему для пуска холодного двигателя необходима обогащенная горючая смесь? Чем объяснить необходимость обогащения смеси при работе двигателя на холостом ходу?

5. Почему в поплавковой камере необходимо поддерживать постоянный уровень топлива? Как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере?

6. Назначение диффузора в смесительной камере карбюратора. Зачем устанавливают второй диффузор?

7. Назовите три основных фактора, обеспечивающие обедненную смесь, поступающую через главную дозирующую систему.

8. Экономайзер и эконостат назначение и принцип работы, в чем их принципиальная разница?

9. Октановое число, моторный и исследовательский метод. Какое свойство бензина оценивается его октановым числом, как оно определяется?

10. Коэффициент избытка воздуха, определение бедной и богатой смеси? При каком составе горючей смеси обеспечивается максимальная мощность двигателя и почему?

11. С помощью, какой детали карбюратора регулируется количество горючей смеси, подаваемой в цилиндры двигателя?

12. Какое устройство карбюратора обогащает горючую смесь при резком открытии дроссельной заслонки?

13. Распределенный и центральный впрыск топлива. Преимущества и недостатки по сравнению с карбюраторными двигателями?

14. Датчики системы питания с впрыском легкого топлива, их устройство и назначение?

15. Угол опережение зажигания, назначение и его зависимость от состава смеси, режима работы (нагрузки), оборотов двигателя, детонационной стойкости топлива?

16. Назовите причины, обусловливающие необходимость высокого давления впрыскивания в дизеле. Каковы величины этого давления?

17. Почему качество фильтрации топлива в дизеле должно быть более высоким, чем в бензиновом двигателе? Какова глубина его очистки?

18. Что такое многофазное впрыскивание, его назначение?

19. Зачем необходимо увеличивать угол опережения впрыскивания при увеличении частоты вращения коленчатого вала?

20. Назовите преимущества и недостатки систем питания с насос-форсунками.

21. Назовите основные виды способы смесеобразования в дизелях, какие типы камер сгорания и величины давлений впрыскивания согласуются с ними?

22. Объясните, пользуясь схемой, принцип действия всережимного регулятора частоты вращения?

23