- •Содержание
- •1 Основная часть
- •Мероприятия по снижению потребления реактивной мощности потребителями электроэнергии
- •1.2 Выбор мощности и типа компенсирующих устройств
- •1.3 Размещение статистических конденсаторов
- •1.4 Расчет потребителей за электроэнергию
- •2.1 Определения сечения питающих линий
- •2.2 Расчет потерь напряжения в питающей вл и силовом трансформаторе
- •1.5 Выбор мощности силового трансформатора пс
- •1.6 Обоснование постановки задачи
- •2 Аналитическая часть
- •Составление таблицы отклонений напряжения
- •Выбор сечений вл 10 кВ по экономическим интервалам по потере напряжения
- •2.5Схема электрических соединении, расчеты токов короткого замыкания и выбор аппаратуры
- •2.6 Расчет токов 3-х фазного и 2-х фазного короткого замыкания и ударного тока коротких замыканий.
- •2.7 Выбор аппаратуры и проверка на действие токов короткого замыкания.
- •3 Проектная часть
- •3.1 История развития солнечной батарей.
- •3.2 Солнечные батареи в аэропорту
- •3.3Преимущества внедрения солнечной энергии для аэропортов.
- •4 Безопасность полетов и охрана труда
- •4.1 Охрана труда на авиационных предприятиях и в организациях гражданской авиации.
- •4.2 Меры по улучшению условий и охраны труда в гражданской авиации
1.5 Выбор мощности силового трансформатора пс
Для двух трансформаторных подстанции номинальную мощность трансформатора Sн.т выбираем из условия:
1.5
где 1,4 – коээфициент перегрузки
кВ·А
В соответсвтии с нормами технологического проектирования: при аварийном отключении одного из трансформаторов второй с 40 % перегрузкой должен обеспечить питание всех потребителей ПС.
Выбираю трансформатор типа ТМН – 6300/35
Номинальная мощность, кВ. А – 6300.
Верхний предел номинальных напряжений, кВ:
ВН – 35 кВ; НН – 11 кВ.
Потери холостого хода Рб.ж. – 8 кВт
Потери короткого замыкания Рк.з – 46,5 кВт
Напряжение короткого замыкания в процентах от номинального – Uк.з.% = 7,5.
Ток холостого хода в процентах от номинального – 0,9 %.
Схема и группа соединенииY / Δ.
1.6 Обоснование постановки задачи
Основой для постановки и решения задачи является исходные данные на основе вышеизложенных материалов и анализа современного научно – технического прогресса с учетом последние достижения ученых СНГ по направлению темы дипломной работы.
На основе изложенного целью настоящей дипломной работы является анализ и аналитические исследования системной автоматики - традиционный АВР, быстродействующий АВР а также возможности использования разработанных рекомендации на производствах с непрерывной технологией. Расчет ожидаемой технико – экономической эффективности внедрения рекомендуемого быстродействующего АВР в системах электроснабжения аэропортов с непрерывной технологией. Рассмотрение вопросов охраны труда и безопасности жизнедеятельности.
2 Аналитическая часть
2.1 Определения сечения питающих линий
Сечение питающих линий 35 кВ определяем по экономической плотности тока:
(2.1)
где Iрасч – расчетный ток приходящий на одну цепь ВЛ, jЭК – экономическая плотность тока – 1,1 А/мм2.
Расчетный ток определяется из полной мощности, передаваемой по одной цепи этой ВЛ:
Провод на проектируемой линии электропередачи принимаем в соответствии со схемой развития электрических сетей и 110 кВ.Алма – Атинской области на период 2005 – 2010 г.г. марки и сечения АС 95/16 мм2.
2.2 Расчет потерь напряжения в питающей вл и силовом трансформаторе
Определение потери напряжения в питающей и трансформаторе для составления таблицы отклонения напряжении.
Потеря напряжения в ВЛ:
(2.2)
где l длина линии, км, P, Q – активная и реактивная мощность, r0, x0 – 0,77; 0,4 – удельное сопротивления и индуктивное сопротивление ВЛ.
Потерю наряжения в двухобмоточном трансформаторе ТМН – 6300/35 определяем по выражению:
UT %= (UA % cos+Up % sin).(2.3)
где В – коэффициент загрузки трансформатора;
При двух трансформаторах на ПС:
-
активная составляющая напряжения к.з;
где РК.З– потери к.з. в трансформаторе.
UР
%=
- реактивная
составляющая напряжения к.з.
где UК % - потери напряжения в трансформаторе.
UР
%=
Значение cos и sin берем по ускоренному значению коэффициента мощности нагрузок в сети 10 кВ.
Потери напряжения в трансформаторе:
UТ % - 3,44 %.
