7. Техніко-економічне порівняння

Техніко-економічне порівняння проводимо для вибраного згідно технічних параметрів гусеничного крану СКГ-50 і для КС-7362

Проводимо порівняння за приведеними питомими витратами на 1т конструкцій:

де Е_Н=0,12 – нормативний коефіцієнт економічної ефективності,

К_і - балансова вартість машини,

Т_і, Т_р - кількість годин роботи машини на об’єкті протягом року,

С₀ - собівартість монтажу,

V - вага конструкцій що монтуються.

Кран СКГ-50:

К_і-62200р.

Т_і,Т_р - 164 і 2993 маш-год. відповідно

С₀ -2664,93р.

V- 6950т.

Кран КС-7362:

К_і-162400 р.

Т_і,Т_р- 164 і 2993 маш-год. відповідно

С₀-1730,92 р.

V- 6950 т

Висновок: питомі витрати і відповідно вартість монтажу і транспортування для крану КС-7362 менші ніж для СКГ-50. Остаточний вибір монтажного крану проводимо по технічних характеристиках – більш придатним краном для виконання даних робіт є пневмоколісний кран КС-7362.

8. Підрахунок об’ємів робіт

№ п/п	Найменування робіт	Об’єм робіт
1	Установлення колон прямокутного перерізу у стакани фундаментів будівель при глибині закладення колон більше 0,7 м, масі колон більше 15 т	44
2	Укладання в одноповерхових будівлях i спорудах балок підкранових масою до 12 т, при масі колон більше 15 т i висоті будiвлi до 25 м	60
3	Установлення в одноповерхових будівлях кроквяних балок i ферм прогоном до 18 м, масою до 10 т, при довжині плит покриття до 12 м, при висоті будівель до 25 м	22
4	Установлення в одноповерхових будівлях кроквяних балок i ферм прогоном до 24 м, масою до 10 т, при довжині плит покриття до 12 м, при висоті будівель до 35 м	11
5	Укладання в одноповерхових будівлях i спорудах плит покриття довжиною до 12 м, площею до 40м2, при масі кроквяних i підкроквяних конструкцій до 15 т, при висоті будівель до 25 м	200
6	Установлення стінових панелей прогоном до 12 м, масою до 10 т	260

9. Вибір транспортних засобів

Необхідно транспортувати підкранові балки і стінові панелі із заводу, що розміщений на відстані 15 км від будівельного майданчика.

Необхідна кількість конструкцій (стінових панелей) –400 шт.

Кількість елементів, що можна перевозити за один раз (стінові панелі) –5 шт.

Таким чином кількість тягачів для доставки стінових панелей визначається за формулою:

де -кілікість панелевозів-причепів

– тривалість погрузки одного транспортного засобу (згідно ЭНиР хв.)

-тривалість маневру (згідно ЭНиР . )

-відстань транспортування конструкцій (км)

-тривалість монтажу транспортованих (згідно ЭНиР хв.)

- середня швидкість транспортування(30 км/год)

- кількість базових автомобілів – тягачів.

Тоді

Для монтажу будівельних конструкцій за допомогою техніко-економічних розрахунків вибираємо монтажний кран (п. 6).

Для доставки будівельних конструкцій на об'єкт використовуємо панелевоз КЗС 949610. Для доставки бетонної суміші на об'єкт для замонолічування стиків колон з фундаментами і для заповнення швів між плитами покриття і між стіновими панелями використовуємо бетоновоз.

За будь-яке відхилення від графіку руху машин і механізмів, що призвело до недотримання робітниками календарного графіку несе постачальник тих чи інших будівельних ресурсів.