41. Становление и эволюция развития мирового рынка.

Как единое целое мировое хозяйство имеет сравнительно недав-

нюю историю – около 100 лет. Основой постепенного формирования

мирового хозяйства служил мировой рынок, образование которого про-

ходило поэтапно в ХV–ХVIII веках, но особенно интенсивно – с середи-

ны XIX века, когда машинное производство становится преобладающим

в странах Запада. Становление массового производства способствовало

перерастанию мирового рынка в мировое хозяйство. Наряду с обменом

товарами существенное развитие получали также международные про-

изводственные связи по изготовлению конечных продуктов, что стало

возможным на основе растущей миграции капитала.

В процессе эволюции современной мировой экономики выделяют

несколько этапов:

1) конец ХIХ – до Первой мировой войны. Это этап усиления от-

крытости мировой экономики. Сырьевая направленность мировой тор-

говли преобладала. Однако доля экспорта постоянно росла;

2) период между Первой и Второй мировыми войнами. Он характе-

ризовался неустойчивостью и кризисами, сопровождавшими развитие

мировой экономики. Усилилась тенденция к автáркии национальных хо-

зяйств и протекционизму, а также к снижению роли экспорта;

3) период 50–90-х годов ХХ века. Этап характеризуется восстанов-

лением тенденции к формированию мирового хозяйства.

Важными субъектами мировых хозяйственных связей становятся

транснациональные корпорации. ТНК сформировали интернациональ-

ные производственные комплексы, включающие создание продукта, его

реализацию, расчеты, кредитование.

В середине 60-х годов кризис колониальной системы привел к по-

явлению большой группы развивающихся стран – новых участников

мирового хозяйства. Постепенно сформировались три центра соперни-

чества: США, Япония, Западная Европа;

4) конец ХХ – начало ХХI века – современный этап формирования

мирового хозяйства. Его отличают возросшая степень освоения геогра-

фического пространства, формирование международных производитель-

ных сил, усиление экономического взаимодействия и взаимозависимости.

Вступление мирового хозяйства в новый этап развития сопровождается

активизацией сотрудничества между странами в хозяйственной сфере.

В своем развитии мировой рынок прошел несколько этапов.

Первый охватывает историю древнего мира и средневековья. В качестве характерных особенностей экономической деятельности этого периода можно выделить следующие:

· господство сельского хозяйства над ремеслом, деревни над городом;

· интенсивное развитие сельского хозяйства прежде всего за счет освоения новых территорий в границах существующих феодальных государств;

· издержки производства как в сельском, так и в ремесленном производстве связаны с личным опытом и техническими навыками каждого отдельного работника;

· разделение труда в сельском хозяйстве базируется на естественных и географических преимуществах (хлопок – Индия, шелк – Китай);

· разделение труда в ремесленном производстве базируется на домашнем ручном труде, который объединен в систему замкнутых цехов, с жесткой системой регламентации профессиональной деятельности и ограничений на расширение масштабов производства;

· потребление базируется на основе “натурального” ведения хозяйства, при котором очень незначительная часть продукции становится товаром и попадает на национальный и мировой рынки.

На протяжении многих столетий национальные экономики античных и средневековых государств (Египет, Китай, Индия, Персия, Греция, Рим, Византия) были разобщены, изолированы друг от друга не только географическим пространством, но и социальным временем (разные культурные эпохи и системы производства). Спорадически возникающие торговые связи носили случайный характер, их роль в воспроизводственном процессе национальных хозяйств была ничтожна и затрагивала потребности и интересы очень узкой группы людей, находящихся на самом верху социальной и имущественной лестницы.

Даже в самый расцвет античности, когда начинают формироваться мировые товаропотоки и географическая структура международной торговли, экономические связи между государствами продолжают оставаться лишь легким довеском к “натуральному” типу национальных хозяйств.

Профессиональное ремесло, основанное на приобретенных преимуществах (дамасская сталь, фарфор, бумага, красители для тканей), стало первым шагом на пути формирования мирового товарного рынка. С возникновением профессионального ремесла появился основной субъект мировой торговли – купец-посредник. Купеческий капитал производил услуги по перемещению товаров от производителя к потребителю, в том числе и через национальные границы. Основной доход купец получал за счет разницы между ценами производства в различных странах.

В условиях экономической автаркии “натуральное” хозяйство каждой страны имело свои особенности и качественное своеобразие. Однако при неразвитой торговле территории, ремесленные и сельскохозяйственные товарные производители с более низким уровнем затрат не получали прямой экономической выгоды от своих абсолютных и сравнительных преимуществ. Единственный, кто имел возможность сопоставить затраты и оценить выгоды от торговли – это купец. Он пересекал страны и моря, сопоставлял и объединял то, что в действительности было разъединено пространством и социальным временем. Единственное условие – это развитые рыночные отношения и наличие денежного обращения. Именно торговля приводит к тому, что продукты становятся товаром, а не наоборот.

Основной закон посредническо-торговой деятельности: дешево купить, чтобы дорого продать. Прибыль купца-посредника складывалась из двух составляющих:

· оплаты услуг по перемещению товаров;

· монопольной прибыли, возникающей в результате отсутствия информации о мировых равновесных ценах.

Чем более различны культуры и быт стран, чем более несхожи потребности, запросы, вкусы, тем больше оснований у купца рассчитывать на прибыль. Величина прибыли зависела также от расстояний, которые приходилось преодолевать во время путешествий, и величины рисков, которые возникали во время транспортировки товаров.

В условиях политической нестабильности, междоусобных феодальных войн эти риски были столь велики, что делали международную торговлю опасным и нерентабельным делом. Для снижения рисков по перемещению товаров из одной страны в другую купцы объединялись в гильдии и союзы. Наиболее известными являлись Ливантийский и Ганзейский союзы. Первый объединял купеческие гильдии итальянских городов (Венеция, Генуя, Пиза) и контролировал торговлю пряностями, тканями, фарфором, стеклом, предметами роскоши из Индии, Китая, Индонезии в Европу. Второй объединял купеческие гильдии, торговавшие в бассейне Северного и Балтийского морей. В его состав входило более 80 городов, в том числе и русских.

Другой формой снижения рисков международной торговли являлись ярмарки. На них создавался льготный налоговый режим для иностранных купцов. Ярмочное право стало одной из первых форм международного частного права. Оно регулировало:

· въезд и передвижение купцов по феодальным землям;

· тарифные пошлины;

· механизмы защиты личности и собственности (запрещалось отбирать товары у должников, преследовать за действия, совершенные в других местах и т.д.);

· порядок судебного разбирательства споров, в котором купец не обязан был доказывать свою правоту путем поединка.

Самым крупным центром международной торговли в средневековой Европе были Шампанские ярмарки. Торговля продолжалась в течение почти всего года, концентрировалась в четырех городах графства Шампань (юг Франции) – Провене, Ланьи, Баре и Труа, которые были расположены на пересечении торговых путей, соединявших районы ганзейской и левантийской торговли.

Второй этап охватывает период с XVI до начала XVIII века.

В это время в Европе и Азии появляются первые мануфактуры. В качестве основных характерных черт мануфактурного этапа становления мирового рынка можно выделить следующие особенности.

1. мануфактурное производство возникло прежде всего в базовых отраслях экономики – металлургии, горнорудном деле, судостроении, металлообработке, сукноделии, книгопечатании, которые не были охвачены жесткой системой цехового права, и продукция которых изначально имела форму товара, была предназначена для обмена, то есть ориентирована на рынок.

2. центральную роль в становлении мануфактурного капитализма сыграл купеческий капитал, объединивший разрозненных профессиональных ремесленников и отдельные цеха в единую технологическую систему (рассеянная и централизованная мануфактура), которая за счет внедрения технических новшеств (горизонтальные ткацкие станки, водяные мельницы, доменные печи, горизонтальные горные выработки, литерный набор, производство бумаги из хлопка и тряпья, механические часы) позволила организовать процесс мелкосерийного выпуска товаров повседневного спроса для лиц со средним доходом.

3. великие географические открытия, колонизация Америки и освоение морского пути вокруг Африки создали предпосылки для формирования мирового рынка на качественно новом уровне. Одним из условий Великих географических открытий стали успехи европейской науки и техники. В судостроении возросла грузоподъемность морского флота: венецианские нефеты – до 1000 тонн, генуэзские караки – до 1500 тонн. Лучшим кораблем этой эпохи считалась каравелла – трехмачтовое судно с принципиально новой парусной оснасткой.

Океанское мореплавание дало толчок развитию математики, астрономии, морскому приборостроению, картографии. Освоение новых земель привело к включению в мировую торговлю новых товаров – табак, какао, кофе, чай, картофель. Колониальная торговля стала одним из самых прибыльных видов бизнеса.

Бурное экономическое развитие социально отсталых народов, прежде всего России, способствовало появлению такого элемента международной торговли, как миграция трудовых ресурсов. В Петровскую Русь устремились голландские, немецкие, английские специалисты, а при Екатерине II началось массовое переселение немцев и евреев в Центральные и Южные районы России.

4. для ускорения системы международных платежей и снижения рисков стали возникать товарные и фондовые биржи (впервые они были созданы в XVI веке в Антверпене) – центры международной торговли векселями, облигациями государственных займов, валютами разных стран, товарами.

5. неконтролируемый ввоз на территорию Европы золота и серебра при низкой производительности сельского хозяйства (дефицит предложения) привел к появлению инфляции, получившей в истории мировой экономики название “революция цен”. “Революция цен” ускорила процесс перелива капитала из страны в страну, из сельского хозяйства в мануфактуру, возросла стоимость аренды земли и резко упали доходы от феодальной ренты, что обусловило разрушение феодальной системы землепользования и переход на систему фермерского земледелия.

6. “торговые войны” (Голландия против Испании и Португалии), направленные против монополизма в международной торговле, ускорили процесс формирования нового мирового экономического порядка, базирующегося на конкурентных отношениях и равноправии суверенных национальных государств.

В период мануфактурного капитализма были созданы два компонента нарождающегося всемирного хозяйства:

· материально-вещественная база в виде системы мануфактурного производства, ориентированного на масштабный выпуск рыночных товаров;

· международное экономическое пространство, регулируемое системой международно-договорного права.

Однако говорить, что в XVIII веке сложился мировой рынок как целостная система еще нельзя, поскольку материальная инфраструктура (международный транспорт, международные биржи) находилась на стадии зарождения.

Третий этап в формировании мирового рынка и всемирного хозяйства – это становление и развитие промышленного капитализма. Он охватывает XVIII – XIX века. В качестве характерных черт этого периода необходимо выделить следующие особенности.

1. Переход на фабричную систему (“завод” – тождественное понятие) позволил создать технологии крупносерийного производства. Возникновение фабричного производства связано с “промышленной революцией”, главным итогом которой стало создание рабочей машины, позволившей заменить человека на конечной стадии производства, и формирование новой организации труда на основе системы машин (источник энергии – передаточная машина – рабочая машина).

Кооперация производства, основанная на разделении ручного труда (мануфактура), трансформируется на фабрике в кооперацию частичных рабочих машин. Создание паровой машины (1774-1784 гг.) как универсального двигателя, переход к машинному производству стали предпосылкой резкого подъема производительности труда, прежде всего в промышленности. Значительно увеличился объем товаров, поступающих на рынок, что заложило основы формирования системы массового потребления, пусть в начале только для лиц, имеющих высокие доходы. Подлинную революцию применение паровой машины произвело на транспорте. Появление пароходов и паровозов резко увеличило возможности перемещения грузов между странами и континентами.

2. В результате массового внедрения новых промышленных технологий во Франции, США, Германии, России изменилась система международного разделения труда, что обусловило необходимость пересмотреть международно-правовую систему регулирования экономических взаимосвязей.

3. Бурно развивающаяся промышленность в Европе и Северной Америке нуждалась в ресурсах (хлопок, джут, кожи, руды) и энергии (уголь, нефть). Начинает складываться колониальный рынок сырья и сбыта промышленной продукции стран-метрополий. В результате всемирное хозяйство приобретает все более отчетливые черты системности. Переход на систему крупносерийного производства нарушил рыночное равновесие между спросом и предложением на национальных рынках. Начиная с 1825 года, экономические кризисы стали регулярно дестабилизировать мировой воспроизводственный процесс. Кризисы 1873-1875 и 1881-1882 годов потрясли экономику многих государств и в первую очередь Англии. Стало очевидно, что движение капитализма не является равномерно-поступающим.

Становление всемирного хозяйства, позволяющего перемещать через национальные границы не только товары, но и капитал, стало одним из средств сглаживания экономических и конъюнктурных кризисов как по времени, так и по глубине. Рыночная экономика по своей сути склона к стихийности, а следовательно, подвержена колебаниям, как случайным, так и постоянно повторяющимся. Мировой рынок имеет две принципиально отличающиеся черты:

· динамичность;

· цикличность.

Динамичность мирового рынка проявляется в том, что он постоянно изменяется, его границы расширяются, происходят различные структурные сдвиги, меняются цены, объем товарной массы. Состояние мирового рынка на данный момент времени всегда связано с ситуацией предшествовавшего отрезка времени, зависит от совокупности социальных, политических, психологических (слухов, паники и т.д.) факторов.

Мировой рынок цикличен. Он проходит стадии зарождения, роста, зрелости, упадка. Каждая из этих стадий различается друг от друга:

· размещением производства (предложение);

· размещением рынков сбыта;

· конкурентными преимуществами;

· технологией производства.

Цикличность мировой экономики – явление многофакторное и многокомпонентное, складывается из нескольких составляющих с различными периодами и механизмами колебания. Для сглаживания конъюнктурных циклов в истории мировой экономики были разработаны и реализованы на практике различные методы проникновения на внутренние рынки зарубежных стран:

· предоставление льготных займов и кредитов для приобретения импортных товаров;

· повышение качества изделий;

· создание в странах-импортерах системы послепродажного обслуживания;

· учет национальных вкусов и потребностей в дизайне, рекламе, оформлении документов;

· создание информационных служб, в том числе и государственных, по изучению потребностей и контролю за насыщением зарубежных рынков;

· создание международной сервисной системы обслуживания "от дверей до дверей".

Четвертый этап в формировании всемирного хозяйства охватывает конец XIX и весь XX век.

В качестве характерных черт этого периода необходимо выделить следующие особенности. В начале ХХ века завершился процесс формирования всемирного хозяйства как целостной системы. Трансформации подверглись все три его компонента (мировой рынок – мировое производство – международные экономические отношения):

· в производстве находит применение электричество как универсальный вид энергии и двигатель внутреннего сгорания. Создается новая система машин, охватывающих все этапы процесса производства и управления технологиями (выработка энергии – передаточные машины – специализированная система рабочих машин – системы контроля и управления). Формируется технологическая основа для перехода к системе массового производства;

· материальная инфраструктура пополняется за счет использования новых видов и средств транспорта (автомобильный, авиационный) и связи (телеграф, телефон);

· интернационализация хозяйственной жизни проявляется не только в сфере обмена, но и непосредственно в производстве. На основе заграничного инвестирования предпринимательского капитала возникают предприятия, перерастающие национальные границы – международные монополии;

· завершается формирование колониальной системы, вследствие чего независимые страны оказываются жестоко “пристегнутыми” к экономике метрополий;

· международное разделение труда вылилось в новые формы. Распространился обмен ресурсов на ресурсы или на готовую продукцию (бартер), обмен материалами, компонентами для производства конечного продукта.

Настал конец национальной экономической обособленности, и, впоследствии, в ХХ в. лишь чрезвычайные, то есть по сути дела временные, обстоятельства вынуждали возвращаться к автаркии как стратегии национального экономического развития (СССР, Китай, Албания, Испания). Взаимосвязь структурных элементов всемирного хозяйства приобретает такую “прочность”, что выдержало все экономические, социальные и военнополитические катаклизмы ХХ века, включая “Великую депрессию” начала 30-х гг., череду социальных революций, многочисленные конфликты и прежде всего две мировые войны.

Во второй половине ХХ века завершилось формирование международной финансовой и денежной систем, главными функциями которых стали:

· обеспечение конвертируемости валют (валютный рынок);

· регулирование рисков и поддержание валютной стабильности;

· применение упорядоченных правил валютного обмена;

· противостояние обесцениванию валют (девальвация);

· установление многосторонней системы взаимных расчетов;

· исключение валютных ограничений и создание страховых резервов;

· воздействие на факторы, определяющие паритет покупательной способности валют (сравни­тельные темпы роста цен и инфляции, реальные процентные ставки, доверие к способности правительства управлять политической и экономической обстановкой в стране).

Монополистический капитализм трансформировался в корпоративный. Главной силой в мировом и национальном хозяйстве стали транснациональные компании, являющиеся носителями единичного разделения труда и основной движущей силой научно-технического прогресса.

ТНК образовали интернациональные производства, которые обеспечивают экономическую самостоятельность и нормальную норму прибыли всем субъектам хозяйствования (малые – средние – крупные, национальные – зарубежные предприятия), находящиеся в системе экономических и субподрядных отношений с международными корпорациями.

Интернациональные системы производства стали охватывать все фазы мирового воспроизводственного процесса:

· разработку и создание продукта;

· транспортировку и распределение;

· создание рынков сбыта и реализации;

· расчеты и кредитование;

· страхование рисков.

Главным системообразующим фактором всемирного хозяйства становится движение предпринимательского капитала в форме прямых и портфельных инвестиций, которое превращается в самостоятельный фактор экономического развития как национальных экономик, так и мирового производства в целом.