2. Запуск двигунів.

1. Подати попереджувальний звуковий сигнал.

2. Увімкнути запалювання лівого двигуна.

3. Витягнути ручку дросельних затулок або натиснути на педаль акселератора так, щоб дросельні затулки карбюратора відкрились приблизно на 1/5 їх повного відкриття.

4. Натиснути на педаль зчеплень до відпору.

5. Натиснути на кнопку стартера і тримати її у цьому положенні, поки двигун не запуститься, але не більше 5 секунд (Дозволяється до трьох вмикань стартера, а перериви між вмиканнями стартера повинні бути не менше 15 - 20 секунд).

6. Увімкнути запалювання правого двигуна і запустити його.

7. Після запуску двигунів плавно відпустити педаль зчеплень, одночасно натиснути на педаль акселератора, не допускаючи великих обертів двигунів.

8. Прослухати роботу двигунів на різних режимах і перевірити роботу контрольно - вимірювальних приладів.

9. Перевірити тиск повітря в шинах і довести його до норми.

10. Прогріти двигуни до температури охолоджуючої рідини не менше 40° С ( Оберти колінчастих валів при прогріві двигунів не повинні бути вище середніх).

3. Рушання машини з місця.

Після прогріву двигунів до температури охолоджуючої рідини не менше 40°С і їх стійкої роботи:

1. Подати попереджувальний звуковий сигнал.

2. Увімкнути лівий вказівник повороту.

3. Натиснути до відпору на педаль зчеплень.

4. Увімкнути першу або другу передачу в коробках передач.

5. Перевести важіль стоянкової гальмової системи в переднє крайнє положення.

6 Плавно відпустити педаль зчеплень, одночасно натискуючи на педаль акселератора для підвищення обертів колінчастих валів двигунів.

7.Після початку руху машини вимкнути лівий вказівник повороту.

4. Перемикання передач.

Перехід з нижчої передачі на вищу:

1. Натискаючи на педаль акселератора, збільшити швидкість машини ( приблизно):

на І передачі до 12,2 км/г ; на II передачі до 25,9 км/г ; на III передачі до 47,0 км/г .

2. Натиснути до відпору педаль зчеплень, одночасно відпустивши педаль акселератора.

3. Перевести важіль керування коробками передач в нейтральне положення.

2. Швидко відпустити педаль зчеплень.

3. Швидко і до відпору натиснути педаль зчеплень.

4. Увімкнути вищу передачу.

2. Швидше, ніж при рушанні з місця, відпустити педаль зчеплень, одночасно натиснути на педаль акселератора.

3. Збільшуючи оберти колінчастих валів двигунів і послідовно перемикаючи передачі такими ж прийомами, розвити швидкість, допустиму в даних умовах руху.

Перехід з вищої передачі на нижчу:

При зниженні машиною швидкості руху ( приблизно ): на IV передачі до 47,0 км/г ; на III передачі до 25,9 км/г; - на II передачі до 12,2 км/г .

1. Натиснути до відпору педаль зчеплень і одночасно повністю відпустити педаль акселератора.

2. Швидко відпустити педаль зчеплень і короткочасно натиснути на педаль акселератора.

1. Знову швидко до відпору натиснути на педаль зчеплень.

2. Увімкнути нижчу передачу.

3. Плавно, але швидше, ніж при рушанні з місця, відпустити педаль зчеплень, одночасно натискуючи на педаль акселератора таким чином, щоб не порушувався плавний рух машини.