- •Організаційно-методичні вказівки
- •1. Загальні положення
- •Частина третя
- •2. Вправа 2 с. Водіння на аеродромі
- •2.2. Умови і порядок виконання вправи. Вправа складається з трьох завдань, відпрацьовується вдень та вночі на спеціально відведеному місці аеродрому або ділянці автодрому.
- •3. При навантаженні машин на транспортні засоби
- •4. При подоланні водних перешкод
- •3. Нормативи з водіння та порядок їх виконання
- •4. Нормативи з технічної підготовки водіїв автомобілів, механіків-водіїв багатовісних і гусеничних машин (шасі)
3. Нормативи з водіння та порядок їх виконання
Таблиця 4
Номер нормативу |
Найменування нормативу |
Умови порядок (порядок) виконання нормативу |
Марка машини |
Оцінка за часом (хв, сек) |
||
“відмінно” |
“добре” |
“задовільно” |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Установлння акумуляторних батарей
|
Акумуляторні батареї знаходяться на відстані 50 м від машини. Установити і підключити акумуляторні батареї. При перенесенні і встановленні батареї типу 6СТЭН-140М (12СТ-70) водію (механіку-водію) допомагає одна людина.
|
УАЗ-469 ГАЗ-66 ЗІЛ-131, Урал-4320 КамАЗ-4310 КрАЗ-255, 6322 БАЗ-5937, 5939 БАЗ-5921, 5922 ЗІЛ-135ЛМ МАЗ-537 МАЗ-543 |
3.00 3.15 3.30 7.00 7.00 7.00 8.00 8.00 8.30 14.30 17.30 |
3.15 3.30 3.45 7.30 7.30 7.30 8.30 8.30 9.00 15.30 18.30 |
3.30 3.45 4.00 8.00 8.00 8 9.00 9.00 9.30 17.00 19.00 |
|
2
|
Пуск двигуна за допомогою передпускового підігрівача (система охолодження заповнена антифризом)
|
Підготовку до пуску і пуск двигуна проводити в обсязі і послідовності, передбаченими заводською інструкцією з експлуатації цієї марки машини. Норматив вважається виконаним при досягненні стійкої роботи двигуна на холостому ході. |
УАЗ-469 ГАЗ-66 ЗІЛ-131 КамАЗ-4310 КрАЗ-255, 6322 БАЗ-5937, 5939 БАЗ-5921, 5922 ЗІЛ- 135ЛМ МАЗ-537, 543 |
3.10 3.20 4.20 4.20 6.30 4.30 4.30 6.40 3
Продовження
таблиці 4 |
3.30 3.50 4.40 4.40 7.00 5.00 5.00 7.20 4.10 |
3.50 4.10 5.00 5.00 7.30 5.30 5.30 7.50 4.30 |
|
3 |
Пуск двигуна з застосуванням передпускового підігрівача (система охолодження заповнена водою)
|
Підготовку до пуску і пуск двигуна проводити в обсязі і послідовності, передбаченими заводською інструкцією з експлуатації цієї марки машини. Необхідний запас води знаходиться біля машини. Час з початку стійкої роботи підігрівача і до кінця розігріву двигуна в норматив не входить. Норматив вважається виконаним при досягненні стійкої роботи двигуна на холостому ходу. |
УАЗ-469 ГАЗ-66 ЗІЛ-131 Урал-4320 КамАЗ-4310 КрАЗ-255Б
|
4.30 4.50 5.30 5.40 5.40 6.30
|
4.50 5.10 6.00 6.10 6.10 7.00
|
5.10 5.30 6.30 6.40 6.40 7.30
|
|
4 |
Водіння по обмежених проїздах |
Водіння проводиться на автодромі на ненавантажених машинах вдень в протигазі, вночі – без протигаза, рух в режимі маскувального затемнення світла фар, відповідно до змісту і умов вправи 5 Курсу водіння. |
Для одиночного тривісного автомобіля
|
4.30 |
5.00 |
5 |
|
Поправочний коефіцієнт для двовісного автомобіля – 0,9, для чотиривісного – 1,2, в нічних умовах – 1,1 |
|||||||
5 |
Водіння по перешкодах і загородженнях
|
Водіння проводиться на автодромі вдень і вночі на ненавантажених машинах відповідно до змісту і умов вправи 6 Курсу водіння. |
Для одиночного тривісного автомобіля
|
4.00 |
4.30 |
5.00 |
|
Поправочний коефіцієнт для двовісного автомобіля – 0,9, для чотиривісного – 1,2 |
|||||||
6 |
Водіння по дорогах і в населених пунктах |
Водіння проводиться на автодромі і міських вулицях вдень і вночі на ненавантажених машинах відповідно до змісту і умов вправи 7 Курсу водіння. |
Автомобілі всіх марок
|
Оцінка за виконання нормативу – по числу допущених помилок відповідно до Курсу водіння |
|||
7 |
Проїзд залізничного переїзду
|
Норматив виконується на ділянці автодрому з кільцевим маршрутом і двома залізничними переїздами, один з яких обладнаний шлагбаумом з світловою сигналізацією, другий – без шлагбауму. Здійснюються проїзд через обидва залізничні переїзди і поставлення автомобіля в початкове положення з дотриманням правил проїзду залізничних переїздів. |
Автомобілі всіх марок |
О
Продовження
таблиці 4 миготливих сигналах світлофора незалежно від положення шлагбауму |
|||
8 |
Водіння в колоні вдень
|
Норматив виконується на спеціально вибраному маршруті, що включає елементи автодрому, шосе і ґрунтові дороги, колоною на навантажених автомобілях вдень відповідно до змісту і умов вправи 10 Курсу водіння. |
Автомобілі всіх марок
|
О
|
|||
9 |
Водіння в колоні вночі з використанням світломаскувальних пристроїв |
Теж саме, з використанням світломаскувальних пристроїв вночі.
|
Теж саме
|
Теж саме
|
|||
10 |
Водіння в колоні вночі з
використанням приладу нічного б
Продовження
таблиці 4 |
Теж саме, з використанням використанням приладу нічного бачення вночі.
|
Теж саме
|
Теж саме
|
|||
11 |
Подолання броду
|
В’їзд і виїзд підготовлений, брід обладнаний віхами. Прибережний і донний грунт щільні. Ширина водного рубежу 30-40 м. Глибина броду на 15-20 см менше вказаної в технічній характеристиці машини. Крутість в’їзду і виїзду не повинна перевищувати 10-12°. Відповідно до інструкції з експлуатації відповідної марки машини водій виконує роботи з підготовки до подолання броду. |
УАЗ-469 ГАЗ-66 ЗІЛ-131 Урал-4320 КамАЗ-4310 КрАЗ-255Б КрАЗ-260, 6322
|
1.10 4.00 4.20 4.20 4.20 4.20 5.20
|
1.20 4.30 4.50 4.50 4.50 4.50 5.50
|
1.30 5.00 5.20 5.20 5.20 5.20 6.20
|
|
12 |
Буксирування причепів (гармат, машин)
|
Норматив виконується вдень на автодромі відповідно до змісту і умов вправи 1с Курсу водіння.
|
Для одиночного тривісного автомобіля
|
10.00 11.00 12.00 |
|||
Поправочний коефіцієнт для двохвісного автомобіля – 0.9; для чотиривісного – 1.2 |
|||||||
13 |
Водіння в горах
|
Здійснюється на гористій ділянці місцевості протяжністю 4 км і включає такі елементи маршруту: рух по дорогах з крутими закритими поворотами на 90-120°, підйомами і спусками крутістю 10-20°; розворот на підйомі і спуску для руху у зворотному напрямку (два розвороти на відстані не менше 100 м один від одного); зупинка і зрушення з місця на підйомі; подолання кам’янистих ділянок і зсувів (по одній перешкоді на маршруті). |
Теж саме
|
12.00 |
13.00 |
1 |
|
Поправочний коефіцієнт для двовісного автомобіля – 0,9, для чотиривісного – 1,2
|
|||||||
14 |
Витягування машини за допомогою лебідки |
Виконати всі роботи з підготовки лебідки машини до використання. Закріпити трос лебідки за буксирний крюк іншої машини, встановленої на відстані 25 м. Водію (механіку-водію) допомагає одна людина. Тягач і машина, яку необхідно витягнути, повинні бути однакової вантажопідйомності. У коробці передач тягачі вімкнено пряму передачу. Виконати витягування на відстань 15–20 м. |
ГАЗ-66 ЗІЛ-131 Урал-4320 КамАЗ-4310 КрАЗ-255Б КрАЗ-260, 6322
|
2
Продовження
таблиці 4 2.30 3.00 7.00 7.00 5.00
|
3.00 3.00 3.30 7.30 7.30 5.30
|
4.00 4.00 4.30 8.00 8.00 6.00
|
|
15 |
Подача автомобіля під навантаження (вивантаження)
|
Автомобіль знаходиться на відстані 50 м спереду і на 25 м зліва під кутом 90° лівим бортом до місця навантаження (вивантаження). З цього положення автомобіль встановити в положення, зручне для виконання вантажно-розвантажувальних робіт. |
ГАЗ-66 ЗІЛ-131 Урал-4320 КамАЗ-4310 КрАЗ-255Б КрАЗ-260, 6322 |
1.30 1.40 1.40 2.30 2.30 2.40 |
2.00 2.10 2.10 3.00 3.00 3.10 |
2.30 2.40 2.40 3.30
3 3.40 |
|

.00
.30
цінка
за виконання нормативу – відповідно
до оцінки вправи 10 Курсу водіння
4.00
.30