1.2. Процесс сжатия

Определяют параметры процесса сжатия: n₁; р_с; Т_с, .

а) Показатель политропы сжатия определяется из соотношения:

n₁ = 1,41 – 100/n_н; (4)

где n_н – номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя.

б) Давление конца сжатия:

. (5)

в) Температура конца сжатия:

 (6)

г) Масса рабочей смеси в конце сжатия :

, кмоль. (7)

д) Теплоемкость рабочей смеси в конце сжатия:

С_vc=20,16+1,7410^-3Т_с , кДж/(кмоль.град)

1.3. Процесс сгорания

а) Определяют массу продуктов сгорания в цилиндрах двигателя.

1,0 +М₁ _r , (8)

 1, + М₁ _r , (9)

где С = 0,855; 0,87; Н = 0,145; 0,125 – соответственно элементарный состав топлива для бензина и дизтоплива (ориентировочно).

б) Определяют температуру газов в цилиндре в конце процесса сгорания из уравнений:

для бензинового двигателя , (10)

для дизеля , (11)

где С_vz – теплоемкость продуктов сгорания при постоянном объеме:

С_vz =(18,4+2,6) + (15,5 + 13,8)10 ^{– 4} Т_z , (12а)

С_z – теплоемкость продуктов сгорания при постоянном давлении:

С_z =(20,2 + 0,92/) + (15,5 + 13,8/) 10 ^–4 Т_z + 8,314 , (12б)

 -коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси в ходе сгорания = , (значения  находятся в пределах 1,01…1,1)

 - коэффициент использования теплоты в ходе сгорания,

для бензиновых двигателей - =0,85… 0,95; для дизелей - =0,7…0,9.

Н_н- низшая теплотворная способность топлива:

для бензина - 44  , для дизтоплива -

 H_н - потери теплоты вследствие неполноты сго­рания при  < 1;

. (13)

Уравнения (10) и (11) после подстановки соответствующих значений решаются как квадратные уравнения:

А Т_z² + В Т_z + C =0,

T_z = .

в) Определяют максимальное давление газов в цилиндре по формулам:

для дизелей р_z =   р_c . (14)

Степень повышения давления  принимается:

для дизелей с неразделенной камерой сгорания - 1,8…2,2;

для дизелей с разделенной камерой сгорания - 1,4…1,6;

для дизелей с пленочным смесеобразованием - 1,5…1,8;

(для дизелей с наддувом принимаются меньшие значения )

для бензиновых двигателей: . (15)

Степень повышения давления для бензиновых двигателей:  = р_z/р_с.