- •1. Двигатель
- •2. Техническое обслуживание
- •3. Рабочее оборудование
- •4. Трансмиссия
- •4. Двигатель
- •5. Электрооборудование
- •6. Эксплуатация
- •7. Охрана труда и техника безопасности.
- •18. Какие требования безопасности перед началом работы?
- •19. Применение каких жидкостей влияет на санитарно-гигиенические условия работы машинистов?
- •8. Ходовая часть
- •17. Какие требования безопасности перед пуском двигателя трактора?
- •Эталон ответов.
- •Двигатель
- •17. Насос шестеренчатый, 10 см3
- •18. Рукав высокого давления
- •17. Шарнир равных угловых скоростей
17. Шарнир равных угловых скоростей
18. Коробка перемены передач – часть трансмиссии, которая служит для изменения и передачи крутящего момента, изменения скорости и направления.
19. Дифференциал – устройство, которое распределяет подводимый к нему вращающий момент между полуосями ведущих колес и способствует их вращению с различными скоростями.
20. Трансмиссия – совокупность механизмов, которые служат для изменения и передачи крутящего момента от двигателя к движителю, изменение скорости и направления.
Электрооборудование
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
15. Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, контрольно-измерительные приборы, приборы освещения, сигнализация.
16. Стартер - устройство для запуска двигателя.
17. Аккумуляторная батарея - источник питания, которая служит для запуска двигателя, и поддержания напряжения в электроцепи.
18.Генератор – источник питания, который служит для поддержания напряжения в электроцепи и зарядки аккумуляторной батареи
19. Электрооборудование – совокупность механизмов, которые служат для запуска двигателя и поддержания напряжения в электроцепи.
20. Аккумуляторная батарея - источник питания, которая служит для запуска двигателя, и поддержания напряжения в электроцепи.
Эксплуатация
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
4 |
3 |
1 |
3 |
Охрана труда
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
5 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Ходовая часть.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
4 |
3 |
2 |
1 |
3 |
4 |
3 |
4 |
3 |
3 |
1. Движитель, подвеска, остов.
12. Гусеничная цепь, натяжное устройство, ведущее (зубчатое) колесо, ведомое колесо (ленивец),опорные катки, поддерживающие ролики.
13. Пневмошина, диск или обод.
14. Несущая система – основа, которая служит для установки всех частей трактора и восприятия вертикальных, скручивающих и толкающих статических и динамических нагрузок, действующих на трактор в движении.
15. Зависимая, не зависимая, балансирная, жесткая, полужесткая, торсионная.
16. Амортизатор, рессора, пружина.
17. Обеспечивает повышенную проходимость, низкое среднее давление на грунт.
18. Гусеничный движитель -
19. Подвеска - система механизмов и деталей соединения опорных элементов (колёс, катков, лыж) с корпусом трактора, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении, служащая также для повышения тяговых качеств трактора.
20. Ходовая часть - трактора представляет собой совокупность механизмов, которые осуществляют взаимодействие между движителем и несущей частью.