1 Конструкторская часть

1.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА НЕРВЮРУ №8 КЧК. НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ. КЛАССИФИКАЦИЯ И ТИПИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ, СОЕДИНЕНИЙ)

Нервюра №8 КЧК является силовой нервюрой крыла, которая располагается в зоне установки пилонов двигательных установок. Ее силовая конструкция подтверждается наличием монолитной, фактически цельнофрезерованной стенки, которая прикрепляется к панелям крыла и лонжеронам с помощью компенсаторов и книц, а также прокладок.

Интересной особенностью такой нервюры является то, что соединения ее деталей выполняются без использования заклепок, крепление выполняется только с помощью стальных болтов. Это значительно унифицирует конструкцию и позволяет быть простой в изготовлении.

На самолете имеется две нервюры №8 КЧК – левая и правая. Это определяет необходимость выполнения расчетов для комплекта нервюр.

Детали нервюры изготавливаются из технологичных алюминиевых сплавов, которые хорошо зарекомендовали себя как качественные, надежные, стабильные материалы.

Основная функция, выполняемая нервюрой – это восприятие изгибающих моментов, которые передаются от панелей внутрь кессона – на элементы каркаса.

1.2 Оценивание производственной технологичности конструкции нервюры №8 кчк по качественным критериям

Производственная технологичность конструкции (далее – технологичность) представляет собой совокупность предусматриваемых в процессе проектирования свойств конструкции, обеспечивающих минимальные трудовые и материальные затраты на освоение сборочного производства, изготовление в установленные сроки и в заданном количестве конструкций, в условиях соответствующего предприятия.

Обеспечение технологичности конструкции заключается в реализации взаимосвязанных технических решений как результатов проведения соответствующих конструкторских, технологических, организационных и других мероприятий, направленных на повышение производительности труда, оптимизацию материальных и трудовых затрат, сокращение времени на производство, техническое обслуживание и ремонт самолёта в целом. Для реализации таких мероприятий решаются несколько основных задач:

• формирование при проектировании конструкции свойств, позволяющих использовать наиболее эффективные технологические процессы и СТО для производства на предприятии-изготовителе в заданных количествах;

• обеспечение готовности предприятия-изготовителя к производству, в требуемом количестве и в установленные сроки.

Оценивание технологичности конструкции является одним из этапов отработки ее на технологичность. Целью оценивания технологичности является определение степени соответствия конструкции критериям технологичности. Оценивание заканчивается оценкой уровня технологичности.

Результаты оценивания технологичности конструкции нервюры №8 КЧК представлены ниже.

Таблица 1.1 – Результаты оценивания технологичности конструкции нервюры №8 КЧК и её СЧ по качественным критериям технологичности

№ п/п	Наименование качественного критерия технологичности	Степень соответствия конструкции критерию, предлагаемые пути повышения уровня технологичности
1	2	3
1	номенклатура применяемых конструкционных материалов, степень их освоенности предприятием-изготовителем, возможность сокращения номенклатуры материалов	небольшое количество применяемых конструкционных материалов: алюминиевые сплавы
2	необходимость использования подъёмно-транспортных средств для перемещения деталей в процессе их изготовления, в соответствии с технологическим процессом	габариты и вес многих элементов нервюры незначительный, поэтому нет необходимости использовать кран-балки
3	правильность назначения конструкторско-технологических баз, выбора линейно-угловых размеров и возможность их контроля	базы назначены правильно
4	возможность автоматизации и механизации технологических процессов	есть возможность автоматизации и механизации отдельных операций технологии сборки
5	возможность обеспечения неизменности базирования СЕ в процессе сборки	детали в процессе базируются по назначенным видам без изменения их вида и состава в процессе всей сборки
6	возможность проведения параллельной сборки подсборок, входящих в конструкцию	нет возможности параллельной сборки отдельных подсборок
7	возможность использования прогрессивных технологических процессов сборки	прогрессивные ТП сборки применяются ограниченно
8	введение в КД гарантированных зазоров по продольным и поперечным стыкам обшивок и панелей.	зазоры отсутствуют

По результатам оценивания технологичности конструкции нервюры №8 КЧК, мною сделан вывод о высоком уровне технологичности.