7. Средства авиационного вооружения (сав):

- приборы дозиметрического контроля;

- десантно-транспортное, санитарное, спасательное оборудование;

- контейнеры специального применения;

- стартовые ускорители;

- устройства взятия биологических и химических проб воздуха и их анализаторы.

8. Авиационные средства обеспечения применения вооружения:

- сигнальные ракеты и шашки;

- шифры-заряды;

- радиогидроакустические буи;

- взрывные источники звука;

- пиропатроны и пирозаряды;

- электродетонаторы;

- разрывные и вышибные заряды.

Вопрос 2: Основные факторы, определяющие структуру авиационного вооружения на боевых самолётах

Структура АВ и характеристики его составных частей определяются:

- боевым назначением ЛА;

- типом целей, для поражения которых он создаётся;

Основными целями стратегической авиации являются площадные. Достаточная эффективность поражения площадных целей, хорошо защищённых системой ПВО, обеспечивается автономно-управляемыми ракетами класса «воздух-земля» с дальностью действия порядка 1000 км.

Слабозащищённые площадные цели поражаются при серийном бомбометании с горизонтального полёта или управляемыми ракетами с дальностью действия, равной нескольким сотням километров. В соответствии с этим стратегический бомбардировщик несёт одну- две ракеты дальнего действия и бомбы общей массой более 10000 кг. Если ЛА применяется в группе, располагающей мощными средствами подавления ПВО противника, или сам хорошо оборудован средствами РЭБ, то он вооружается управляемыми ракетами с меньшей дальностью действия, но их количество увеличивается до 2-3 десятков.

В стрелково-пушечное вооружение стратегических бомбардировщиков входят несколько пушек типа «Маузер», (ФРГ) со скорострельностью 1000-2000 выстр/мин или одна пушка типа «Вулкан», (США) со скорострельностью 6000 выстр/мин (В-1, В-52, Ту-16, Ту-22, Ту-160).

Фронтовая авиация предназначена для поражения одиночных, групповых и площадных целей, может применяться для огневой поддержки войск. Для поражения авиационных воздушных целей применяются авиационные пушки, самонаводящиеся и телеуправляемые ракеты класса «воздух-воздух» и ракеты с комбинированными системами управления. Одиночные малоразмерные наземные цели хорошо поражаются огнём пушек, управляемыми ракетами класса «воздух-земля» и управляемыми бомбами; танки – неуправляемыми ракетами с кумулятивным зарядом и специальными противотанковыми управляемыми ракетами. Эффективность поражения групповых наземных целей максимальна при бомбометании серией бомб и стрельбе неуправляемыми ракетами.

Многоцелевые самолёты фронтовой авиации способны брать до 8 управляемых ракет, несколько подкрыльевых блоков (4-6) с неуправляемыми ракетами и бомбы общей массой до 10000 кг. В носовой части фюзеляжа ЛА, как правило, встроена скорострельная пушка 23-30 мм.

Истребители воздушного боя вооружаются самонаводящимися ракетами класса «воздух-воздух» с улучшенными маневренными характеристиками.

Самолёты ПВО для борьбы с летящими самолётами и ракетами противника применяют ракеты с комбинированными системами управления, дальность действия которых превосходит 100 км. Прицельная система обеспечивает решение задач поиска, обнаружения, сопровождения целей и прицеливания. Система строится на основе бортовой ЦВМ. Широко используются современные средства и методы отображения информации на лобовом стекле кабины, выдачи команд целеуказания ракетам с помощью НВУ (МиГ-23,29,31; Су-27; Мираж, F-16А).

Самолёты и вертолёты, предназначенные для борьбы с подводными лодками, имеют на вооружении самонаводящиеся противолодочные торпеды (Мк-44, США), ракетоторпеды («Петрел», США) и глубинные бомбы («Лулу», США). Кроме того их вооружают управляемыми ракетами класса «воздух-корабль» для поражения надводных кораблей и подводных лодок, находящихся в надводном положении.

Во фронтовой авиации растёт точность управляемых ракет класса «воздух-воздух», улучшаются маневренные характеристики. Ведутся дальнейшие разработки встроенных в корпус ЛА авиационных скорострельных пушек калибра 25-30 мм.

Сложность пилотирования на малых высотах и больших скоростях требует автоматизации поиска и обнаружения целей, прицеливания, стрельбы и бомбометания.

Изменяемая в полете, геометрия крыла влияет на размещение элементов авиационного вооружения на самолёте и условия их функционирования. Непрерывное увеличение стоимости ЛА, как носителей авиационных средств поражения, требует высокой надёжности и боевой эффективности авиационного вооружения.

Вертолёт – мощное средство огневой поддержки войск. Максимальная бомбовая нагрузка до 3 тонн, количество подвесок до 8. Авиационные ракеты , основное вооружение против танков, до 16 штук, и 4 блока неуправляемых авиационных ракет. Артиллерийское оружие – мощное средство штурмового действия. Ранее использовались пулемётные установки, в настоящее время устанавливаются пушки, гранатомёты. Возможна подвеска 4 бомб калибра 250 кг (Апачи, Аи-64, Ми-24, Ми-8, Ми-28).

Истребитель-бомбардировщик – предназначен для действия по наземным, надводным целям. Количество точек подвески до 11, максимальная бомбовая нагрузка – до 8000 кг, мощное артиллерийское вооружение от 2 до 6 пушек с боекомплектом до 2000 патронов. Основу ракетного вооружения составляют управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» 4-6 шт., для защиты от атак истребителей 2-4 ракеты ближнего боя.

Прицельно-навигационная система и система управления пуском ракет строятся на базе ЦВМ, реализующей алгоритмы ближней и дальней навигации, алгоритмы прицеливания при бомбометании, пуске ракет и стрельбе, алгоритмы управления вооружением и автоматического контроля технического состояния бортовых систем самолёта (Миг-27, Су-24, Су-17М4, Корсар А6, Ягуар-А).

В стратегической авиации из-за усиления средств подавления ПВО проявляется тенденция к применению маловысотных управляемых крылатых ракет дальнего действия.