- •Проектирование отделения по сборке колесных пар электровоза kz4a
- •Содержание
- •Введение
- •1.Общая часть
- •1.1 Назначение проектируемого депо
- •1.2 Определение массы поезда
- •1.3 Планирование ремонта локомотивов
- •Нормы межремонтных пробегов электровоза kz4a
- •Нормы простоя электровоза kz4a на ремонтах и технических обслуживаниях
- •1.4 Расчет стойловой части депо
- •Количество стойл и путей на участках
- •1.5 Расчет ритма, такта, позиций депо
- •1.6 Выбор типа производственного и служебно-бытового здания, площадей цехов и отделений
- •Площади участков производственных мастерских депо
- •1.7 Выбор подъемного-транспортного оборудования депо
- •Подъемно-транспортное оборудование цехов и участков
- •1.8 Определение рабочей силы депо
- •1.9 Определение штата аоуп
- •1.10 Описание основных сооружений тяговой территории
- •Технологический раздел
- •2.1 Назначение и состав проектеруемого цеха
- •2.2 Расчет годовой производственной программы
- •2.3 Расчет производственного штата проектируемого цеха
- •2.4 Выбор оборудования, средств механизации и подъемно-транспортного оборудования
- •2.5 Компоновки оборудования на плане, расчет площади цеха
- •2.6 Механизация и автоматизация процесса ремонта
- •2.7 Организация труда в цехе
- •2.8 Расчет материалов и запасных частей
- •2.9 Технология магнитной дефектоскопии колесной пары
- •2.10 Охрана труда
- •Средства пожаротушения.
- •2.11 Мероприятия по охране окружающей среды
- •3.Экономический раздел
- •3.1 План по труду
- •3.2 План эксплуатационных расходов
- •Штатная ведомость
- •3.3 Калькуляция себестоимости ремонта
- •Заключение
- •Литература
2.5 Компоновки оборудования на плане, расчет площади цеха
Расчет размера цеха принимаем в зависимости от принятой технологии работ в нем, количества выбранного оборудования и рабочих мест в соответствии с объемом работ по виду ремонта. В состав цеха ДКМ входит также роликовые и буксовые отделения, но эти отделения располагаются в отдельных помещениях. Оринтировачных размеры площадей цехов указаны в пособии по дипломному проектированию.
Формула определения площади:
S =а .в
где а –ширина цеха, м; в-длина цеха, м.
S = 20 х 30 =600м2
Технологические оборудование располагаем в соответствии с рекомендациями по дипломному проектированию, а также габаритным размером оборудованию.
2.6 Механизация и автоматизация процесса ремонта
В зависимости от степени механизации отдельных производственных процессов различают: Частичную механизацию, при которой сохраняется ручной труд; в локомотивных депо частичная механизация (малая) выражается в применении специальных приспособлений и механизированного ручного инструмента, облегчающих ручной труд слесарей и улучшающих качество ремонта локомотивов;
Комплексную механизацию, предусматривающую механизацию всех основных и вспомогательных процессов, применение ручного труда при этом в основном устранено.
Автоматизацию - высшую степень механизации.
В ремонтных депо работы в этой области за работой отдельных стационарных установок и выполнением отдельных операций технологического процесса ремонта локомотивов (очистка, мойка,капловка и д.р.).
Ведущая роль принадлежит комплексной механизация в сочетании с автомазацией отдельных процессов.
На поточных линиях многие процессы разборки, и сборкы транспортировки, очистки, ремонта и испытания агрегатов, узлов и деталей механизированы, в отдельных случаях и автоматизированы.
Подъем и транспортировка агрегатов осуществляются электрофицированными мостовыми кранами, кран-балками, консольными кранами, чалочными приспособлениями, электродомкратами, электротами.
Разборочные и сборочные работы крупных агрегатов и узлов выполняется с применением гайкевертов на специальных кантователях с дистанционными управлениями, позволяющим поварачивать агрегат на 360
Очистка и мытье колесных пар выполняется на специальной моечной машине.
Разборочно-сборочные и испытательные работы в цехах и отделениях выполняют на различных стендах и приспособления. Также используются специальные предельные калибры, тесторы, дефектоскопы для обнаружения неиспраностей и др.
2.7 Организация труда в цехе
Цех ДКМ оборудуется соответсвующими технологическим оборудованием и подъемно-транспортными средствами для повышения качества ремонта.
Каждое место оборудуется оснасткой и средствами индивиульной защиты. К оснастке относятся измерительные, специальные инструменты, станки, кран-балки, чалочные приспособления и др.
На рабочем месте должны находиться только необхадимые для выполнения работы инструменты, так как рациональная планировка рабочего места обеспечивает экономию трудовых затрат, снижает утомляемость, а значит повышается производительность труда.
Подача колесных пар в цех ДКМ производится с продвижной платформы, находящейся на улице, с помощью козлового крана на рельсы, расположенные от ворот цеха ДКМ через отделения сборки и разбоки в бандажное отделение.
Перемещение колесных пар в отделении сборки и разборки и бандажном отделении осуществляется кранами - балками.
Цех ДКМ оборудется медицинской аптечкой для оказания нервной медицинской помощи настрадашему, местами отдыха и курения.
Производительность труда зависит от следующих факторов: внедрение рационального, технологического и профессионально-квалификационного разделения труда; совмещения професий и должностей; рациональной растоновки рабочих и рационального использования рабочей силы;
Соответсвия технологической оснастки экономическим требованиям;
Внедрения новых тепловых проектов организации труда на рабочем месте и по участкам.
