- •2.1 Структура заявок и трудоёмкость текущих и капитальных ремонтов тракторов
- •2.2. Планирование организации ремонта машин в предприятии и кооперационные связи
- •2.3. Составление годового плана-графика проведения ремонтов техники
- •2.4 Выбор режима работы ремонтной мастерской и определение фондов времени
- •2.5. Выбор организации и технологии ремонта машин в мастерской
- •2.6. Определение численности рабочих
- •2.7. Проверочный расчёт предлагаемого количества оборудования
- •2.8. Проверочный расчёт площади ремонтной мастерской
2.2. Планирование организации ремонта машин в предприятии и кооперационные связи
Для планирования объёма работ ремонтной мастерской необходимо выбрать форму организации ремонта машин в предприятии.
Организационные формы ремонта машин в хозяйстве могут быть следующими:
- все виды ремонта проводятся в условиях предприятия своими силами;
- в предприятии проводят только текущие ремонты машин, а капитальные ремонты проводятся в специализированных ремонтных предприятиях;
- в предприятии проводятся текущие и капитальные ремонты машин с использованием обменных агрегатов (агрегатный метод капитального ремонта).
В связи со сложившимися экономическими условиями в предприятии отсутствует планово-предупредительная система ТО и ремонта. В ремонтной мастерской производят не сложные ремонты, восстанавливают неполадки в момент их появления. Все виды текущих ремонтов предприятие проводит своими силами, капитальные ремонты проводятся в специализированных предприятиях.
Наиболее острая проблема для предприятия это частые поломки коробок перемены передач дорожно-строительных машин и тракторов. Ремонт механических КПП предприятие проводит своими силами, но из-за отсутствия специализированного оборудования увеличивается время ремонта, а значит и время простоев техники из-за неисправности, что увеличивает расходы на содержание техники. Для снижения расходов и времени простоев машин предлагаю дополнительно оснастить мастерскую оборудованием для ремонта коробок перемены передач. Кроме этого оборудования в мастерской отсутствует ванна для мойки деталей, установка для заправки маслом с покупкой этого оборудования повысится культура и производительность труда. А приобретение стенда для проверки электрооборудования позволит точно и в короткое время установить неисправность, что так же снизит издержки.
Для снижения эксплуатационных затрат в технологической части проекта предлагаю разработку технологии восстановления коробок перемены передач на примере автогрейдера ДЗ-180.
Марки предлагаемого оборудования представим в таблице 2.2.
Таблица 2.2
Марки дополнительного оборудования
Наименование оборудования |
Тип, марка |
Кол-во |
Габаритные размеры, мм |
Занимаемая площадь, м2 |
Установлен- ная мощность, кВт |
Установка для смазки и заправки маслом |
ОЗ-16384 |
1 |
1450 |
1,23 |
0,8 |
Ванна моечная |
ОРГ-146-230А |
1 |
1200 900 |
1,08 |
- |
Стенд проверки электрооборудования |
КИ-968М |
1 |
1065 865 |
0,92 |
0,5 |
Стенд для испытания гидросистем |
КИ-4815 |
1 |
1640х880 |
1,45 |
1 |
Стенд для дефектовки деталей |
ОРГ-1468 -01-690 |
1 |
2400х800 |
1,92 |
0,3 |
Стенд для разборки гидронасосов |
ОР-12131 |
1 |
2485х740 |
1,84 |
0,5 |
Итого: |
- |
- |
- |
8,44 |
3,1 |
Все предлагаемое оборудование будет размещено в цехе ТО и ремонта.

850