- •Роль сводного графика движения поездов.
- •Требования к сводному графику движения поездов.
- •Номер и индекс поездов.
- •Нумерация путей.
- •Нумерация стрелочных переводов.
- •Назначение и содержание тра станции. Составление и утверждение тра станции.
- •Нормальное положение стрелочных переводов.
- •Случаи перевода стрелочных переводов в другое положение.
- •Ответственность за техническое состояние стрелочных переводов.
- •Перевод, запирание стрелок, хранение ключей.
- •Порядок выполнения работ по ремонту стрелочных переводов.
- •Перевод ручных и централизованных стрелочных переводов при приеме, отправлении поездов и при маневровых передвижениях.
- •Распоряжение маневрами. Руководство маневровыми передвижениями локомотива.
- •Скорости маневровых передвижений.
- •Перечень подвижного состава, с которым не допускаются маневры толчками и роспуск с горки.
- •Обязанности руководителя маневров.
- •Обязанности локомотивной бригады.
- •Маневры на главных железнодорожных путях, маневры с выходом за входные стрелки.
- •Маневры с выходом за границу железнодорожной станции, маневры на путях с уклоном.
- •Маневры с грузами отдельных категорий.
- •Установка подвижного состава (составов, отдельных вагонов, поездов) на станционных железнодорожных путях.
- •Правила закрепления вагонов тормозными башмаками.
- •Нормы закрепления вагонов.
- •Общие требования Правил по формированию поездов.
- •Перечень вагонов, запрещаемых к постановке в поезда при формировании.
- •Порядок постановки в грузовые поезда вагонов с людьми, опасными грузами, с негабаритными грузами.
- •Правила формирования пассажирских, грузопассажирских, почтово-багажных поездов.
- •Назначение тормозов. Требования Правил по обеспечению поездов тормозными средствами.
- •Порядок включения тормозов в автотормозную сеть поезда.
- •Назначение опробования автотормозов. Виды опробования.
- •Случаи полного опробования автотормозов.
- •Случаи сокращенного опробования автотормозов.
- •Назначение справки о тормозах, ее заполнение.
- •Прием поездов на станцию. Общие обязанности дежурного по станции (дсп) при приеме поездов.
- •Прием поездов при запрещающем показании светофоров или на путь, не предусмотренный тра для приема поездов (формы регистрируемых приказов и письменных разрешений).
- •Проверка свободности пути приема, правильности приготовления маршрута Порядок одновременного приема поездов противоположных направлений. Встреча поездов.
- •Обязанности дсп перед приемом и по прибытию поезда.
- •Отправление поездов со станции, общие обязанности дсп при отправлении поездов. Контроль отправления поезда в полном составе.
- •Обязанности дсп перед отправлением и после отправления поезда.
- •Порядок отправление поездов при запрещающем показании светофора, а также с путей, не оборудованных выходными светофорами. Разрешение на отправление.
- •Средства сигнализации и связи при движении поездов и разрешение на занятие поездом перегона.
- •Скорости движения поездов по перегонам и железнодорожным станциям (по главным и приемо-отправочным путям).
- •Случаи следование поездов вагонами вперед.
- •Обязанности машиниста поезда при приемке локомотива, после прицепки локомотива, при ведении поезда.
- •Обязанности машиниста поезда при вынужденной остановке на перегоне.
- •Прием и отправление поездов при нормальном действии устройств автоматической блокировки.
- •Отправление поезда, голова которого находится за выходным сигналом с разрешающим и запрещающим показанием при аб.
- •Отправление поезда при самопроизвольном перекрытии сигнала и с путей, не имеющих выходных светофоров при аб.
- •Отправление поездов при неисправностях выходного светофора на однопутный или по неправильному пути на двухпутный перегон при аб.
- •Отправление поездов при неисправностях выходного светофора по правильному пути на двухпутный перегон при аб.
- •Неисправности автоблокировки, при которых необходимо прекращать действие автоблокировки. Действия дсп.
- •Порядок прекращения действия автоблокировки и перехода на телефонные средства связи на однопутных и двухпутных перегонах.
- •Порядок восстановления действия автоблокировки.
- •Руководство движением поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией. Управление станционными светофорами и стрелками, прием и отправление поездов.
- •Порядок действий при неисправностях устройств диспетчерской централизации (на участках, оборудованных дц).
- •Особенности приема и отправления поездов при полуавтоматической блокировке (блокировочные сигналы согласия, прибытия, отправления).
- •Задержка поездов при паб: последующее отправление ранее задержанного поезда; отправление встречного поезда, затем задержанного.
- •Отправление поезда, голова которого находится за выходным сигналом с разрешающим и запрещающим показанием при паб.
- •Неисправности, при которых прекращается действие полуавтоматической блокировки. Действия дсп.
- •Порядок перехода на телефонные средства связи при неисправности паб.
- •Восстановление действия полуавтоматической блокировки.
- •Требования идп к устройствам электрожезловой системы.
- •Прием и отправление поездов при эжс: дача согласий на прием и отправление поездов, отметки в журнале движения поездов.
- •Отправление поездов с последующим возвращением, отправление поездов с подталкивающим локомотивом на весь перегон и на часть перегона с возвращением обратно при эжс.
- •Неисправности электрожезловой системы, при которых ее действие прекращается. Действия дсп.
- •Разрешение на занятие поездом перегона при телефонных средствах связи. Основание для его выдачи.
- •Порядок заполнения бланков путевых записок, их выдача, право машинисту, дающее путевой запиской.
- •Нумерация поездных телефонограмм. Требования к ведению журнала поездных телефонограмм (количество журналов, оформление записей).
- •Основные формы поездных телефонограмм на 1-ых и 2-ых перегонах.
Обязанности дсп перед приемом и по прибытию поезда.
Дежурный по железнодорожной станции, а на участках с диспетчерской централизацией - диспетчер поездной перед приемом поезда обязан:
убедиться в свободности железнодорожного пути приема поезда;
прекратить маневры с выходом на железнодорожный путь и маршрут приема поезда;
приготовить маршрут приема поезда;
открыть входной светофор.
Порядок действий дежурных по железнодорожным станциям и диспетчеров поездных по выполнению операций, связанных с приемом поезда, устанавливается нормами и правилами.
В прибытии поезда на железнодорожную станцию в полном составе дежурный по железнодорожной станции убеждается по докладу сигналиста, дежурного стрелочного поста или лично, а на железнодорожных станциях с централизацией стрелок (на участках, не оборудованных автоматической блокировкой) - и по докладу других работников, назначаемых, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
На участках с диспетчерской централизацией, где нет дежурных по железнодорожной станции, а на железнодорожных станциях, расположенных на участках с автоматической блокировкой, где дежурный по железнодорожной станции по местным условиям не может встречать поезда и нет других работников (сигналистов, дежурных стрелочного поста), прибытие поездов контролируется по показаниям приборов управления и контроля, кроме того, прибытие на железнодорожную станцию поезда в полном составе должно контролироваться машинистом поездного локомотива по показаниям приборов, характеризующих целостность тормозной магистрали.
Порядок обеспечения контроля прибытия поезда на железнодорожную станцию в полном составе при неисправности приборов управления и контроля устанавливается, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
Отправление поездов со станции, общие обязанности дсп при отправлении поездов. Контроль отправления поезда в полном составе.
Дежурный по железнодорожной станции (а на участках с диспетчерской централизацией - диспетчер поездной) перед отправлением поезда обязан:
- убедиться в свободности перегона, а при автоматической блокировке - первого блок-участка;
- прекратить маневры с выходом на маршрут отправления поезда;
- приготовить маршрут отправления;
- открыть выходной светофор или вручить машинисту другое разрешение на занятие перегона.
Порядок действий дежурных по железнодорожным станциям и диспетчеров поездных по выполнению операций, связанных с отправлением поезда, устанавливается нормами и правилами.
Об отправлении поезда в полном составе дежурный по железнодорожной станции убеждается по докладу сигналиста, дежурного стрелочного поста или лично.
Обязанности дсп перед отправлением и после отправления поезда.
Перед отправлением обязан:
Убедиться в готовности поезда к отправлению;
Убедиться в свободности перегона, а при АБ – первого блик-участка;
Прекратить маневры с выходом на маршрут отправления;
Приготовить маршрут отправления;
Убедиться в правильности маршрута;
Открыть выходной светофор или вручить машинисту другое разрешение на занятие перегона.
После отправления:
Убедиться, что поезд отправлен в полном составе;
Отметить время отправления поезда и его номер в журнале движения (ДУ-2);
Сообщить время отправления ДСП соседней станции;
Передать информацию о поезде а АСУ при ее наличии.