Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТОиР_неоМетодичка_.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

4. Зміст звіту роботи

Звіт повинен містити загальні положення, схеми й результати перевірки РЗА фідера 10 кВ комірки КРУ 2-10.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 3

Оцінка технічного стану контактної мережі за бальною системою

(2 години)

1. Загальні положення

Сутність бальної оцінки стану контактної мережі полягає в порівнянні значень фактично виміряних параметрів, що характеризують стан підвіски, з нормами, які визначені відповідно до вимог Правил [3] і записані в нормативному журналі району контактної мережі.

Оцінку стану контактної мережі й перевірку струмознімання виконують за результатами об'їздів електрифікованої ділянки вагоном-лабораторією (ВИКС). У вагоні розміщена спеціальна апаратура, що забезпечує автоматичний запис на паперову стрічку величини зигзагів і виносів контактного проводу, його висоти; фіксацію жорстких точок, що викликає удари й відриви струмоприймача, неприпустимого зменшення відстані від робочого контактного проводу до інших елементів підвіски. Порушення нормального стану контактної мережі, не зафіксовані автоматичним записом, оцінюються візуально з оглядової вишки вагона працівником ВИКС і представником ЕЧ і наносяться у відповідних місцях на стрічку із записами приладів [4].

На підставі порівняння записів приладів ВИКС із даними нормативного журналу складають відомість штрафних балів. Відхилення від нормативів оцінюють штрафними балами за шкалою, наведеною у Правилах [3]. Відповідна виписка із цих Правил наведена в додатку до цієї роботи. Штрафними балами оцінюють також фіксовані візуально розбиті ізолятори, обірвані струни й кількість відмов або браків у роботі, що були у звітному періоді.

Стрічка із записами параметрів контактної мережі передається ЕЧК для детального аналізу й вживання заходів з усунення відступів від норм.

Стан контактної мережі в межах району, дистанції ЕЧ, залізниці оцінюють щокварталу кількістю штрафних балів, що припадає на 1 км розгорнутої довжини.

2. Мета роботи

Вивчення методики й набуття практичних навичок кількісної оцінки технічного стану контактної мережі за бальною системою.

3. Порядок виконання роботи

3.1. За результатами розшифрування стрічки заповнити табл. 3.1 і 3.2 штрафних відхилень параметрів положення контактного проводу в плані й по висоті від нормативних значень.

3.2. Визначити довжину перевіреної ділянки в кілометрах розгорнутою підвіски, підрахувати суму штрафних балів, що доводяться на 1 км, і визначити бальну оцінку стану контактної мережі. Підсумкові результати занести в табл. 3.3.

4. Зміст звіту

4.1. Мета роботи й загальні положення.

  1. Порядок виконання роботи й результати в табл. 3.1–3.3.

  2. Висновки.

Таблиця 3.1

Відхилення зигзагів і виносів контактного проводу

№ опор і прогонів з відхиленнями від норми

Від 16 до 20 см і більше

Зигзаг більше 50 см

Однобічний зигзаг

Штрафні бали за зигзагами й виносами

Фактичний, см

Нормативний, см

1

2

3

4

5

6

Таблиця 3.2

Відхилення висоти контактного проводу

№ опор і прогонів з

відхиленнями від норми

Різниця висот у суміжних опор більше 10 см, см

Штрафні бали по висоті

1

2

3

Таблиця 3.3

Розрахунки бальної оцінки

Кількість штрафних балів

Загальна кількість штрафних балів

Перевірена довжина, розг. км

Число балів на 1 км

Бальна оцінка

Зигзаги і виноси

Висота

1

2

3

4

5

6