3.2 Обслуживание и ремонт вентилятора тэд
Перед запуском вентилятора необходимо проверять исправность подсоединения электрической линии вентилятора. Если обнаружили резкое колебание, удар и другое необычное явление на вентиляторе, необходимо сразу остановить вентилятор и выявить причину и устранить неисправность.
Содержание и тип проверки и ремонта агрегата вентилятора представлен в таблице 3.2.1.
Таблица 3.2.1 - Осмотр и ремонт вентилятора тягового электродвигателя
№ п/п |
Объекты осмотра и ремонта |
Вид осмотра и ремонта |
||||||
Помесячный |
Квартальный |
Полугодовой |
Годовой |
2 года |
4 года |
8 лет |
||
1 |
Очистка воздуховода. |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
2 |
Вентилятор должен быть чистым, с правильной и четкой маркировкой. Арматура должна быть полная и целосная. Крепежные изделия целые и надежные. Электрическое соединение правильное и надежное. Направление вращения вентилятора правильное. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Запрещено наличие необычного шума, специфических запахов и перегрузки вентилятора. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Лопастное колесо, диффузор вентилятора должны быть исправными, не допускается разрывание, искажение и другое подобное явление, монтаж диффузора надежный и плотный, для осевого вентилятора зазор между лопастным колесом и диффузором должен удовлетворять соответствующим техническим требованиям. |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
5 |
На валу электродвигателя не допускается сильные царапины, деформации, трещины и другие дефекты, соединение с лопастным колесом должно быть надежным, при сборе лопастного колеса не допускается захват посторонних предметов. |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
6 |
Хорошая посадка всех валов, в шпонке и шпоночной канавке не допускается наличие деформаций, ослабления, повреждений; посадка между шпонкой и канавкой должна удовлетворять соответствующим техническим требованиям. |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
7 |
Круговое и торцевое биение лопастного колеса вентилятора должны удовлетворять соответсвующим техническим требования, при наличии вибрации во время работы должна производится динамическая балансировка, размер дисбаланса должен удовлетворять соответствующим техническим требованиям. |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
Примечание: знак «+» обозначает необходимость проведения.
Необходимые инструменты для монтажа и демонтажа:
Торцевой ключ;
Разводной ключ;
Отвертка;
Лапка для натяжки проводов;
Медный стержень;
Кольцевой гаечный ключ;
Динамометрический ключ;
Специальный инструмент для демонтажа крыльчатки показан на рисунке 3.2.1.
Рисунок 3.2.1 – Специальный инструмент для демонтажа крыльчатки
Содержание неисправности, вид осмотра и метод устранения приведены в таблице 3.2.2:
Таблица 3.2.2 – Неисправности вентилятора тягового электродвигателя
Признак неисправности |
Неисправность |
Место неисправности |
Вероятная причина |
Вид осмотра |
Способ устранения |
Воздух не подается(не работает вентилятор) |
Отсутствует охлаждение, сгорел электродвигатель |
Место электрического соединения |
Отпадение клеммы |
Визуальный осмотр |
Присоединить клемму |
Внутренняя часть вентилятора |
Заедание или повреждение лопатки |
Визуальный осмотр |
Снять и отремонтировать(заменить лопатку) |
||
Внутренняя часть электродвигателя |
Обрыв обмотки |
Измерить сопротивление обмотки |
Разобрать и заменить |
||
Заземление обмотки |
Измерить сопротивление изоляции |
Разобрать и заменить |
|||
Малый поток воздуха(медленное вращения) |
Эффект охлаждения недостаточный |
Место электрического соединения |
Работа при потере фазы(отпадение клеммы) |
Измерить ток, визуальный осмотр |
Разобрать и заменить |
Внутренняя часть электродвигателя |
Обрыв обмотки |
Измерить сопротивление обмотки |
Разобрать и заменить |
||
Малый поток воздуха(нормальное вращение) |
Лопатки |
Наличие загрязнений |
Визуальный осмотр |
Очистить лопатки |
Продолжение таблицы 3.2.2
Признак неисправности |
Неисправность |
Место неисправности |
Вероятная причина |
Вид осмотра |
Способ устранения |
Сильный шум, большая вибрация |
Возникновение вибрации, сильный шум(ненормальный звук)
|
Внутренняя часть двигателя |
Плохая сборка или бракованный подшипник |
Разборная проверка
|
Разобрать и заменить подшипник
|
Износ корпуса опорного кронштейна |
Разборная проверка
|
Разобрать и заменить подшипник
|
|||
Излом шпинета ротора |
Разборная проверка |
Заменить ротор |
|||
Корпус вентилятора
|
Ослабление крепежного болта |
Визуальный осмотр |
Проверить все болты, затянуть их |
||
Наличие в лопастном колесе посторонних предметов, дисбаланс колеса |
Разборная проверка |
Разобрать, очистить, отбалансировать |
|||
Повреждение лопатки |
Разборная проверка |
Снять и заменить лопатки |
|||
|
Столкновение лопаток |
Разборная проверка |
Разобрать и снова собрать |
Демонтаж:
Отключить электрическое соединение (в том числе провод заземления);
Разобрать крепежные детали между вентилятором тягового электродвигателя и воздуховодом, также вентилятором в машинном отделении и корпусом электровоза;
Поднять вентилятор тягового электродвигателя из машинного отделения при помощи подъемного устройства;
Сборка:
С помощью подъемного устройства поднять вентилятор в соединительное место в машинном отделении;
Установить крепежные детали между вентилятором тягового электродвигателя и воздуховодом;
Установить крепежные детали между вентилятором тягового электродвигателя и корпусом электровоза;
Установить крепежные детали для провода заземления, после закрепления сделать знак предотвращения ослабление;
Провести электрическое соединение;
Завершение сборки;
Возвращение в исходное положение;
Запуск вентилятора;
Регулировка и проверка;
Монтаж вентилятора надо проводить согласно показанному на чертеже положению и размерам, в особенности надо обеспечивать размер осевого зазора между внутренней стеной корпуса вентилятора и крыльчаткой. После монтажа вентилятора надо проверить крыльчатку, проверять наличие переключения и столкновения с неподвижной частью, при обнаружении ошибки необходимо выявить причину и провести регулировку.
Только после полного монтажа вентилятора и совершения проверки можно проводить обкатку вентилятора. Время опробования нового монтажного вентилятора должно составлять не менее 2 часа, время обкатки вентилятора, прошедшего ремонт, должно не менее полчаса
Перед проверкой вентилятора и системы надо выключить вентилятор. В периоде проверки необходимо отключить источник питания вентилятора, надо установить все разъединители и переключатель питания других органов управления на положение «Стоп» и поставить предупредительную табличку «Нельзя включать» на месте работы.
Перед запуском вентилятор должны проверить на наличие ослабления крепежных деталей, проверить правильность электрического соединения; если после проверки не обнаружится никаких неисправностей, то можно запустить вентилятор; при обнаружении любого ненормального явления в процессе запуска, остановки или работы, то необходимо немедленно провести проверку и принять меры для устранения неисправности.