Тема 3. Експлуатація та технічне обслуговування і ремонт систем енергопостачання

3.1. Лабораторна робота № 4

Перевірка технічного стану регуляторів напруги

1. Мета роботи:

Набути навичок у визначенні технічного стану регуляторів напруги.

2. Теоретичні відомості:

У реле-регуляторів ви­никають несправності, які приводять до зменшення або збільшення регулювальної напруги генератора. При зниженій напрузі змен­шується сила зарядного струму, внаслідок чого не забезпечується нормальне заряджання батареї. При підвищеній напрузі вини­кає перезаряджання бата­реї. Через одне ТО-2 пере­віряють і при необхідності регулюють регулятор напруги. Перед ре­гулюванням контактних РР необхідно: оглянути робочу поверхню контактів та виміряти зазори між якорем і осердям, якорем і ярмом та зазор між контактами.

3. Обладнання робочого місця:

Реле-регулятори, випробувальний стенд, комплект інструментів та пристосувань.

4. Порядок виконання роботи:

Схема досліду

Рис.4.1. Схема реле-регулятора РР362: 1 - корпус; 2,17 - ярмо; 3,16 - кронш­тейни; 4,15- пружини; 5,15 - гвинти кронштейнів; 6,13 - якірці; 7,12 - осердя, 8 - пластина верхнього контакту; 9 - обмежувач підняття якоря; 10 - крон­штейни кріплення нерухомих контактів; 11 - гвинт кріплення кронштейнів

Рис. 4.2. Схема підключення РР до затискачів стенда: 1 - АБ; 2,3 - амперметри; 4 - реос­тат; 5 - опір; 6 - вольтметр

4.1. Перевірка і регулювання зазорів у РН та РЗ (рис.4.1.)

4.1.1. Перевірити і при необхідності відрегулювати зазор між якірцем і осердям РН при розімкнутих контактах К2. Зазор повинен скла­дати 1,2... 1,3 мм. Регулювання виконують переміщенням кронштейна 10 при відпущених гвинтах 11. Виміряний зазор склав__________мм

4.1.2. Перевірити і при необхідності відрегулювати зазор між контактами К2. Для РН він по­винен складати 0,2...0,3 мм, а для РЗ - 0,7...0,8 мм. Зазор ре­гулюють підгинанням обмежу­вача ходу якірця 9 у РЗ та пла­стини 8 верхнього контакту у РН. Виміряний зазор склав __________мм

4.2. Перевірка і регулюван­ня РР на стенді (рис.4.2.).

4.2.1. Приєднати реле-регулятор до стенда. РР перевіряють в комплекті з тим типом генератора, з яким він працює на автомобілі.

4.2.2. Ввімкнути стенд і до­вести частоту обертання гене­ратора до 3000 об/хв, водночас збільшити силу струму наван­таження до 0,55 від номінальної (значення береться з технічних характеристик генератора).

4.2.3. Якщо напруга відпо­відає технічним умовам, РР знімають зі стенда. Якщо не відповідає - виконують регу­лювання. Виміряна напруга складає __________В.

4.2.4. Для збільшення напру­ги в контактних РР збільшують натяг пружини якоря, а для зменшення напруги послабля­ють натяг пружини. Змінюють натяг пружини за рахунок зги­нання нижньої частини кронштейна.

4.2.5. У безконтактних РН замінюють резистори верхнього та ниж­нього плеча розподільника напруги. Несправні інтегральні РР замі­нюють.

4.3. Перевірка і регулювання РЗ (РР362).

4.3.1. Зібрати схему для перевірки (рис.4.3.).

Рис. 4.3. Схема підключення приладів для перевірки РЗ: 1 - РР; 2 - вольтметр; 3 -реостат; 4 - А Б

4.3.2. Повільно переміщувати повзун реостата і наглядати за мо­ментами замкнення контактів РЗ. Контакти повинні замкнутися при напрузі 6,5-7,5 В.

4.3.3. При необхідності регулюють натяг пружини якоря (рис. 4.3.).

Рис. 4.3. Регулювання натягу пружини якоря РН та РЗ

4.4. Перевірка транзистора.

4.4.1. По черзі приєднати кінці омметра до виводів транзисто­ра. Транзистор справний, якщо опір при вимірюванні більше нуля, але не більше 500 кОм, а омметр показує різний опір одних і тих же переходів при зміні місць контрольних проводів. В несправному транзисторі опір між двома виводами рівняється нулю або безкінеч­ності. Виміряний опір склав _____________кОм.