- •Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
- •Содержание
- •1 Общие методические указания
- •1.1 Работа над проектом
- •1.2 Объем и оформление курсового проекта
- •1.3 Организация курсового проектирования и защита проекта
- •2.1.2 Выбор типа подвижного состава
- •2 Содержание курсового проекта Введение
- •2.1 Эксплуатационный расчет
- •2.1.1 Исходные данные
- •2.1.3 Расчет списочного числа автомобилей
- •2. 2 Технологический расчет атп
- •2.2.1 Расчет производственной программы
- •2.2.2 Расчет годовых объемов работ
- •2.2.3. Распределение годовых объемов работ по зонам и цехам
- •2.2.4. Расчет числа ремонтных рабочих
- •2.2.5 Расчет ритма зон технического обслуживания и диагностики
- •2.2.6 Расчет такта постов или линий ео, то, диагностики
- •2.2.7 Расчет числа постов и линий
- •2.2.8 Расчет площадей зон технического обслуживания,
- •2.2.9 Расчет площади цехов
- •Расчет площадей складов
- •2.2.11 Расчет площадей вспомогательных и складских помещений
- •2.2.12 Расчет площади производственного корпуса
- •2.2.13 Расчет площади административно - бытового корпуса
- •2.2.14 Расчет площади хранения автомобилей
- •2.2.15 Расчет площади контрольно - технического пункта
- •2.2.16 Расчет площади территории атп
- •2.2.17 Технико-экономические показатели атп
- •2.3 Планировка автотранспортного предприятия Генеральный план атп и планировочный чертеж производственного корпуса необходимо выполнять в соответствии с требованиями, приведенными в разделе 8 [ 1 ].
- •В.С. Колчин, з.В. Колчина. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий: учеб. Пособие. – Иркутск. Изд-во ИрГту. 2013. – 80с.
- •664074. Иркутск, ул. Лермонтова, 83
2.1.3 Расчет списочного числа автомобилей
Определяется cреднесуточный пробег автомобиля по формулам, км:
для грузового АТП
для автобусных и таксомоторных АТП
где
-
эксплуатационная скорость, км/ч
(принимается по отчетным данным
действующих АТП).
Принимаются нормативы периодичности ТО и ресурса по [ 1 ] и заносятся в таблицу 5.
Нормативы периодичности ТО и ресурса автомобиля корректируются с учетом условий эксплуатации, км, и заносятся в таблицу 5:
,
,
где коэффициенты, корректирующие нормативы периодичности ТО и ресурса принимаются по [ 1 ] и заносятся в таблицу 4.
Таблица 4 – Коэффициенты, корректирующие нормативы периодичности
технического обслуживания и ресурс
Наименование |
Обозначение |
Ресурс, км |
ТО, км |
1 Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации |
|
|
|
2 Коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава |
|
|
|
3 Коэффициент, учитывающий климатические условия |
|
|
|
Для составления графика ТО периодичность и ресурс корректируются с учетом кратности со среднесуточным пробегом, км, и заносятся в таблицу 5.
,
,
Примечание: частное от деления в скобках округляется до целого числа.
Таблица 5 – Периодичности технического обслуживания и ресурс автомобиля
Наименование |
Ед. изм. |
Нор матив |
Скорректированный с учетом условий эксплуатации |
Скорректированный со среднесуточным пробегом |
1 Среднесуточный пробег |
|
|
|
|
2 Периодичность ТО - 1 |
км |
|
|
|
3 Периодичность ТО - 2 |
км |
|
|
|
4 Ресурс |
км |
|
|
|
Определяется число дней эксплуатации за цикл по формуле:
Определяется число дней простоя в ТО – 2 и текущем ремонте за цикл по формуле:
для легковых и грузовых автомобилей
для автобусов
где показатели для расчета числа дней в ТО и ремонте принимаются по [ 1 ] и заносятся в таблицу 6.
Таблица 6 – Данные для расчета дней простоя в ТО и ремонте
Наименование |
Обозначен. |
Ед.изм. |
Значения |
1 Удельные дни простоя в ТО и ремонте |
|
дн./1000км |
|
2 Дни простоя в капитальном ремонта (для автобусов) |
|
дн |
|
3 Дни транспортировки в капитальный ремонт |
|
|
|
4 Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава |
|
|
|
Определяются коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска по формулам и коэффициент использования парка:
,
,
где: показатели для расчета коэффициентов принимаются и заносятся в таблицу 7.
Таблица 7 – Число дней для расчета коэффициентов технической готовности и выпуска
Наименование |
Обозна чение |
Ед изм |
Значение |
1 Дни эксплуатации за цикл |
|
дн. |
|
2 Дни простоя в ТО и ремонте |
|
дн. |
|
3 Число дней работы АТП в году
|
|
дн. |
* |
4 Число дней невыхода исправного автомобиля на линию |
|
дн. |
|
5 Число календарных дней в году
|
|
дн. |
|
Примечание: * – может быть 253, 305, 357 или 365 дней
Определяется годовой пробег автомобиля по формуле, км:
Списочное число автомобилей в грузовом АТП определяется по формуле:
Списочное число автобусов в пассажирском АТП определяется по формуле:
где N – число жителей, обслуживаемых данным АТП, чел.;
b – средняя подвижность жителей в городе (в зависимости от числа жителей в городе [ 2 ];
–
cредняя
дальность поездки пассажира, км. [ 2 ];
m – вместимость автобуса, чел.;
–
коэффициент
использования вместимости;
коэффициент
использования пробега (0,95 – 0,98).
Списочное число автомобилей–такси определяется по формуле:
где N – число жителей в городе, чел; а – число автомобилей–такси на 1000 жителей (принимается 1 – 2 в зависимости от числа жителей в городе).
Результаты эксплуатационного расчета заносятся в таблицу 8.
Таблица 8 – Показатели эксплутационного расчета
Показатели |
Обозна-чение |
Значение |
1 Коэффициент технической готовности |
|
|
2 Коэффициент выпуска |
|
|
3 Коэффициент использования парка |
|
|
4 Годовой пробег автомобиля, км |
|
|
5 Число автомобилей |
|
|
